Jacobs

Nu e vorba numai de consum, viteza, sprint. E vorba de mult mai mult !!! La o frana nu se balanseaza toata masina. Intr-o curba nu ai senzatia ca te rastorni. Cuplul maxim il ai pe o plaja de turatii. Sunetul motorului. Posibilitatea de a schimba/modifica FOARTE MULTE elemente din interiorul/exteriorul masinii. TRACTIUNEA SPATE. Plansa de bord. Sunt mai multe :) De aia am avut pana acum pe mana 4 BMW. Pentru consum si alte cacaturi ... ''m-am dat'' mult timp cu Golf-Passat-Dacia. Asta e viata ! Unul care are BMW si nu se bucura de aprecierile de mai sus ci doar de sigla de pe capota si sta doaar cu botu'n acul de consum...conduce orice altceva ... si nu un BMW.

orice masina ajunge la 120km/h. ce vrei sa spui ? :)

da mai !!! o sa fie si un 316g. :) dar unuia care are un BMW cu 150CP, 170CP, 200CP sau 300CP ... nu poti sa ii spui ca 100CP inseamna ''placerea de a conduce'' OK ? pentru mine un BMW pe gaz la 100CP inseamna Astra lu' vecinu'

...pacat ca nu mai am poze cu grila mea vopsita !!! am cumparat cu 12 euro un spray. am dat in 3 sau 4 straturi pe ea. am stat asa cu ea cam 12.000-15.000km fara urma de deteriorare. cred ca am spalat masina de 20 de ori si ... evident ca a fost stearsa cu carpa cel putin tot de atatea ori.

cumpara un spray cu 10 euro si vopseste grila actuala. sa nu cumperi chinezarii cu 10 RON.

pai si are ce curata ? NU cel din dreapta poate sa fie inlocuit sau refacut sau schimbat cu decantor !

nu ai ce curata acolo. oricum dupa 10km o sa fie la fel. tu trebuie sa schimbi acel filtru cu un decantor [daca este posibil] sau cu un alt filtru epurator. practic se poate schimba pasla de pe scheletul de plastic. acea pasla are rolul de condensator. opreste vaporii de ulei...care se preling apoi in interiorul acelui dispozitiv.

ai o piesa din plastic murdara cu ulei. un degresant este excelent. se spala si se usca...apoi il pui la loc. oricum in cativa km se incarca la fel !!!

cu ce vreti voi il curatati :) nu cred ca intelegem intrebarea...! adica ''cu ce sa curat un plastic ?'' cu carpa, cu buretele, cu ce vreti voi :lol:

1. daca un bolid de formula 1 arata precum un aro 243...degeaba ai urcat Cx. Apasarea trebuie sa fie pe rotile motrice, sau in partea din fata [unde este mai usoara masina]. 2. in F1 nu se pomeneste espre consum de combustibil...DOAR de marirea numarului de km efectuati cu un plin [sau o anumita cantitate] :) 3. au existat automobile care la exterior se apropiau de forma perfect aerodinamica !!!

Trebuia sa pui anuntul la mica publicitate. P.S. chiar are DSC ? si care e pretul ?

consumul facut la pompa sau asa iti spune pe BC ???

:lol: pe net au media peste 16% !!! tie iti iese sub 10% extraurban. inseamna ca un TDV8 prin oras functioneaza doar racordat cu un furtun la benzinarie !!! si sa ai consum de tricicleta la un 330D...asta ii face invidiosi si pe cei de la BMW !!! in fine :)

@ stefan_e46 Range Rover Sport TDV8 3.6 -9.4l/100 Mercedes CLK 230k- 7l/100 Bmw 330cd- 6.6 l/100 Bmw 320d - 4.8/100 in ce conditii ai scos acest consum ???

alo !!! Tu ai luat consumul pe tronsonul de coborare pe Transfagarasan si ai scos acest consum ??? :) Conteaza si Cx'ul unei masini, dar nu asa de mult !!! Un 4x4 are alte rapoarte [cutie si diferential] fata de un autoturism normal.

Cand am de gand sa scot sub 12 % in oras si sub 7% afara...imi cumpar ceva masina de la VAG. Pana atunci, si datorita faptului ca am cumparat BMW pentru ceea ce este :)...si nu pentru ca am dat cu banul..., o sa scot din ea tot ce poate oferi in plus fata de restul masinilor !!! Nu ma intereseaza sa am un consum de Fabia 1.2. Chiar e dureros :lol: sa ma chinui 400-500 km ''sa vad cat de putin consuma'' !!! Pe mine ma intereseaza sa am TOATA performanta masinii.

si cum ai facut ??? ai gasit un traseu identic in romania cu cel din spania unde aveai 9% ? acelasi trafic ? ? ? aceleasi conditii de trafic ??? ma mira !!! Man tu ai plecat in Las Vegas sa stai in cort ??? :) Ii inteleg pe aia care isi cumpara o masina japoneza si o tuneaza. Dar pe cei care cumpara una sport si o down-gradeaza...nu ii inteleg !!! BMW inseamna masina sport. Daca i-ai taiat aceasta calitate...deja este sub VW-Audi-Opel-Renault.

nu e sarcasm ! :) doar m-am adaptat discursului. Tu doar ai schimbat uleiul atunci ? Poate ti-a mai atins ceva cel care a facut schimbul...

poate...doar poate ai facut si alte scurturi intre alti pini :) sau poate...doar poate s-a stricet ceva !!!

nu stiu unde ai gresit ! ori ai uitat ca rezervorul are 63L, ori ai alimentat in mers :) deci mai exact cum ai facut ? NU spun despre consum ca e mare sau mic, chiar imi pare de bun simt :lol:

nu ai spus nimic despre dotari !!! are lada frigorifica pentru organe ? ... i-ar ajuta mult pe cei de la SMURD !!! sa nu uiti sa iti montezi paratraznet cu ochi de pisica !!!

tot ce vrei mai sus se poate monta. totul sare de 500 euro. nu gasesti e46 care sa aiba deja aceste dotari ???

Pai ''afara'' nu trebuie sa ''mesteci'' asa de mult cu schimbatorul. Traficul nu este asa de insuportabil ca cel din RO. Nu ai nevoie de 2h sa faci 18km prin oras pana il traversezi. Sau mai bine zis intre punctul A si punctul B ai 4-5 variante pe care sa ajungi. Iar daca un posesor de e46 se poate plange in 2009 de calitatea benzinei...ce pot sa ne spuna cei care au avut inca din 1998 e46 ????????? Era mai buna calitatea benzinei atunci ? :) Nu cred !

Asta ii spui altcuiva. Probabil ai vazut niste rezultate pe cine stie ce probe luate de pe cine stie ce tanc sau de pe cine stie ce fund de borcan. Hai sa fim seriosi...! :) Nu stiu de ce numai unii au probleme cu benzina iar altii NU.

Se pare ca pentru masina mea...costa mai putin !!! Faza e ca nu vad logica sa pun pe un BMW cu doar 150CP...padele. Pot utiliza cu succes schimbatorul in loc de padele. Lor le vad logica pe un circuit.