Vlad_E30_E46

dan98: pai de examplu aia cu "clona" a fost gluma proasta. sugerez sa te abtii la remarci d-astea in dialogul cu mine si sa nu mai arunci posturi numai de dragul de a scrie ceva! hannebunu: s-o stapanesti sanatos si sa ne spui si noua ce consumuri ai pe oras si afata!

multumesc de raspunsuri, se poate inchide daca nu mai e de ajutor nimanui! eu sunt lamurit!

nu ma intelegi!!! exact asta iti explicam eu mai sus: nu s-a fabricat cel de 150cai cu euro4, dar si daca exista fabricat nu ma interesa, intrucat pe mine ma intereseaza cel de 2171cm3 si 170 cai, pe care incerc sa-l gasesc cu norma euro4. sunt tentat si de un 325, dar deja urc si mai mult si cu consumul(nu semnificativ dar urca) si mai ales cu pretul de achizitie! deci singura varianta viabila, cum ai zis si tu ramane: 320ci-2171cm3-170cai-euro4 daca gasesc! d-aia ma si intereseaza cat mai multe informatii despre masina!

ca sa ne intelegem: vreau motorul de 2171cm3-170cai, nu aprox2000cm3 si 150cai. treaba cu taxa de prima inmatriculare pe care o urmaresc este: motorul sa aiba norma de poluare euro 4, nu euro3, si asta pt a mai scuti vreo mie de euroi, deci in nici un caz nu urmaresc motorul de 150cai, pt a face economie, ci urmaresc motor cu euro4. p.s.:daca se scoate taxa eu urmaresc un m3 pisicutza :blink: , sau o gramada de bmw-uri la care visez, dar..............................romania merci de raspunsuri!

te mai rog si eu ceva: uita-te in talon sau carte, te rog, si zi-mi si mie ce masa proprie are masina!

nu=mi permit 325 sau 330 in primul rand din cauza taxei de prima inmatriculare(d-aia si trag ca 320-ul respectiv sa fie euro 4), nu-mi convine deloc sa dau 3000-4000 de euro pe geam(taxa) cand ii pot baga in masina banii astia, sau in carburant, sau orice altceva. stiu ca-i cam off-topic dar eu stau in dubiu acum intre 320d(150cai) si 320ci(170cai) si sincer pun multe in balanta, vesnica problema diesel versus benzina, 4 cilindrii vs.6....etc. momentan am un 318d de care sunt ft multumit, dar parca vreau mai mult.......

Salut! In primul rand s-o stapanesti sanatos si fara alte incidente, sa speram ca asta a fost botezul si atat( si eu exact a doua zi ce mi-am adus masina am gasit aripa zgariata in parcare)!!! Ma bate gandul sa-mi iau si eu unul cam la fel, numai ca euro4( e acelasi motor doar diferenta de catalizator mi se pare, pot gasi si mai vechi un pic decat al tau cu euro 4), sa fie taxa mai subtire. Am si eu cateva intrebari: 1.cum fuge masina si ce consumuri ai pe oras, extern, alergata, normal? 2.cat ti-a fost taxa de inmatriculare? 3.ce "gaz" bagi in ea? 4.cum ti se pare la intretinere?(si mecanica si curatenie) si orice alte detalii mai crezi tu ca ar trebui stiute in legatura cu masina respectiva! merci mult!

ai/aveti idee cumva din ce an sunt euro4 motoarele astea de 2171cm?

esti sigur de asta??? nu intreb sarcastic ci chiar vreau sa stiu sigur!

scuze de neintelegere, ii raspundeam lui andy care zicea ca nu se mai recupereaza tva.......

ok, inteles, legat de tva nu de recuperat e vorba, cat ca nu-l mai platesc daca-l iau pe firma! merci de raspunsuri!

deci 13000 cu tva cu tot(apropo preturile de pe mobile sunt cu sau fara tva ca nu-i specificat nicaieri, sau n-am vazut eu, nu ma prea uit pe mobile)!i-ai facut un consum pe oras, desi nu cred ca ai avut timp? merci de raspuns! s-o stapanesti sanatos, ft frumoasa masina! astept raspunsuri legat de normele de poluare!

inteleg ce zici ca pe mine chiar la coupe-uri ma intereseaza, dar vb strict de motor(2171cm) care-i acelasi si pe facelift si pe non-facelift, si pe sedan si pe coupe si pe orice alta varianta de caroserie! merci!

si inca o intrebare pt andy:fa-ne si noua un calcul(poate ti-e util si tie) exact cu cat te-a dus masina? cei 13500erau cu sau fara tva? explica-ne si noua detaliat te rog cand ai timp, si intre timp poate ne raspunde cineva ft sigur legat de pb cu norma euro! merci!

s-o satpanesti sanatos si fara evenimente! am si eu o intrebare: motorul de 2171cm, 320i,170cai introdus in 2000 concomitent cu cel de 150cai pana ce acesta a iesit de pe piatza, deci asta de 170 cai este Euro4? Probabil imi veti raspunde ca din 2000 pana in 200x este euro3 si din 200x pana in zilele noastre, euro4..........as vrea sa stiu exact acesti ani, sau macar un site care sa lamureasca ft clar aceasta problema! merci mult!

inteles asupra motorului, problema de acum este un fel de versus: 320d 150cai mai cu dotari de bun-simt sau 520d 136 cai(fara injectie commonrail) cu o gramada de dotari? nu ne legam de "gramada" de dotari caci intelegeti voi acolo............. astept opinii si ale posesorilor de 3-ar si de 5-ar si cu atat mai mult ale celor care au avut ambele masini! poate trebuia pus si pe paretea de forum "seria 3" dar nu vreau sa incarc acum forumul........

seria 5, 525d 163 d cai este commonrail 100%. eu aveam nedumeriri asupra 520d. cat despre zvac: nu-i vb d la semafor la altul, dar ati obs ca in trafic vrei sa schimbi benzile de examplu si ai un pic de nevoie atunci pe moment, ori 520d nu te ajuta deloc la aceste chestii! astept in continuare opinii!

Motoarele sunt aceleasi de pe seria 3 pe seria 5, numai ca in timp ce pe seria 3 cu facelift a fost introdus commonrailul de 150 cai, pe seria 5 a ramas acelesi motor de 136 , fara commonrail, ca pe E46 de pana in facelift! Cam asa stiu eu si voiam o parare sigura si oarecum avizata! Stau in dubiu intre a alege un 320 150cai si un 520 136cai, poate si un 525d 163cai! mai astept pareri pro si contra respectivele variante, si pt motor! mentionez ca 85% din timp stau pe oras, pun ceva accent pe zvac(aici prefer seria 3 caci la 5-ar e lag-ul mare la turbina, desi stiu cum se simte apoi, dupa 2500turatii), si nici nu ma dau banii afara din casa pt o intretinere costisitoare! In speranta ca ati inteles ceva din ambiguitatea de mai sus astept pareri (un fel de 3 vs.5) si ceva clar despre motorizarea de pe 520d, sau daca macar stiu bine ce stiu!

salut! am si eu o intrebare legata de motorul de pe E39 520d de 136 cai: are sau n-are inj directoa commonrail? daca da din ce an s-a introdus?

ok, asta voiam sa stiu, merci mult!

dar motorul de 2500 cm, 163 cai din 2001 este commonrail? sau mai pe larg toate motoarele de 2500-163cai sunt commonrail? merci!

100% senzorul de la pedala de acceleratie, verifica doar la un service sau undeva si ne spui si noua apoi daca a fost asa! numai bine!

din partea mea, inteles perfect! merci mult de lamurire! numai bine!

ok, lamurit, desi cred ca-i 1995 acolo(dupa 2003), la mine in carte asa scrie! bafta multa!

pe www.turatii.ro conteaza doar descrierea, caci datele tehnice oricum sunt gresite, la capacitete ma refer. cel mai bun este manualul de E46 facelift,daca nu aveti, fac poza si va arat. vb numai despre E46 facelift. discutia nu-i offtocpic intrucat se refera exact la diferentele 320d-318d, si tre lamurita , poate mai bine de cineva chiar documentat, deci asteptam eventuale pareri de buni cunoscatori in problema respectiva!