kristal_madness

Iti face consumul dupa cantitatea de combustibil injectata din ce stiu. Nu are treaba cu plutitorul. E electronica treaba

Da. Asa e si la ML. Cayenne are acum un V8 diesel care ii da mumu chiar si lui 50d la rafinament. Ca performante sunt aproape. Cayenne ia suta in 5.7s si x6 in 5.3s? X6 in schimb face primul km cu 1 sec mai repede decat cayenne diesel s

Nu am zis ca nu e mai frumos cayenne, dar nici x6 nu e din epoca de piatra. Oricum e diferenta de ani intre ele si e normal sa arate diferit.

Made in Arad. Am luat volan de M pack si trim de M cu 700lei acum 2 ani noi noute ambele.

Hai sa nu exageram.

Unul e domnu chi.... Si celalalt?

Unde asta?

006 cu prima inmatriculare 2008... Ce gluma. Probabil e fab 2005. Sistem BOSE pe BMW e90 nu exista

Eu am facut pt prima data consumul la pompa la E90 si a iesit o diferenta de 0.2L/100km intre pompa si BC (pe bc zicea 5.1 si la pompa a iesit 5.33). Am inteles ca e un parametru care se poate ajusta.

Sunt pe mobile cateva E-uri, fab 06/2010, cu 350.000km pe bord, la 15k eur Numai bune pt romania cu 98.000km, impecabile

Gaura aia din bord ce e? Ori a fost taxi?

Diesel weasel FTW!

Vezi ca e una neagra mult mai dotata, la 16.500eur

Ca sa nu deschid topic nou.. Cum pot afla ce FRM am la E90 (1, 2 sau 3)? Merci!

Eu am schimbat de 3 ori placutele la 318d (1 data fata si de 2x spate) si dupa resetare aratau 60.000km, atat fata cat si spate.

@silviu1980, a propos de pretul corect un bec oem e 124 lei, cu tot cu oglinda. Cele aftermarket sunt 200lei, dar cele cu LED, cu lumina mai puternica si anulatoare de eroare.

Vrei sa iei E93 ala de la CL? Frumoasa masina

Ala are sute de calificative pe ebay.de... Nu imi pot imagina ca a mintit in anunt.

Pare super intretinuta. Maine as lua-o

Orice reparatie sare de 1000eur, asa ca tre sa te gandesti bine la asta. Totusi 278.000km sunt f multi si cand vei vrea sa o revinzi nu va mai valora nimic. Deja sunt multe piese care si-au cam trait viata... Turbo, pompa injectie, daca are dynamic drive = amortizoare f scumpe, module electronice.. Eu zic sa stai in banca ta si sa nu te arunci intr-o gaura neagra.

S-ar putea chiar sa fie 318d/143hp.

Ba da. Se schimba toate odata. Nu exista sa pui discuri noi si placute vechi. Am luat discuri, placute si senzor TRW. Am impresia ca si sistemul de franare spate oem e facut de TRW daca ai pe spate discuri tari (de 296mm). Cel cu discuri ventilate (300mm) e facut de ATE.

Multi inainte! A mea azi avea 135.800. aveam senzatia ca are mai mult. I-am pus azi alte discuri de frana pe spate [pana acum erau cele originale, care s-au dus.]

Tinand cont ca o baterie de 90Ah are spre 24kg, ar fi culmea o asemenea recomandare

Ai comandat modelul respectiv (de la vanzatorul respectiv) si iti dau eroare?