kristal_madness

Asa e. N-am mai citit descrierea. Oricum, vomit )

sa le luam in ordine: 2007 => 04.2006 12 incinte acustice = 6 pe masina si probabil mai are 6 acasa ) pack m interior = volan + nuca schimbator si atat [lipsa footrest, scaune sport, plafon negru] privacy glass = folie. bifat scaune incalzite => poate pe alta masina, ca pe asta nu. La fel si cu parbriz incalzit. Tapiseria care e executata recent este odioasa. Combinatie nasoala. Se jegareste imediat. Are pack M de la modelul LCI, dar farurile si capota le-a lasat de la cel non-lci => un fel de masaj erotic fara finalizare. http://www.autovit.ro/bmw-x3-C24468106.html in poza nr 6, ce draq e bila aia din dreapta jos? si cele 4 butoane verzi...

Ai dat peste cea mai joasa speta umana - taximetristul bucurestean. Nu vreau sa generalizez, dar 90% dintre ei sunt niste jegosi cu loganurile in cea mai proasta stare de functionare. Polueaza de rup [zilnic vad zeci de taxiuri cu fumul dupa ele cat China] si cu un comportament de cercopiteci. Eram zilele trecute la gara si nu functionau semafoarele. Eu aveam prioritate, el avea clar semnul de cedeaza. S-a oprit la 10cm de usa mea si sarise la bataie ca are prioritate. Noroc ca era unul mai rasarit printre ei [tot taximetrist, mai batran] "care a zis lasa ma baiatul, nu vezi ca ai cedeaza". Daca nu se calma, il luam la spray si aia era.

Misto masina si mai ales culoarea. Sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea!

da. baga apa distilata pana la semn.

Salz. Daca se dovedeste ca sunt injectoarele cu probleme, da-mi un cod BOSCH si iti fac eu un pret bun pt injectoare noi.

Gasisem un film pe youtube, dar era pt E46 si se strange printr-o gaura care e in butucul pe care se prinde roata spate (nush care, stanga sau dreapta). Destul de complicat. La mine abia tine. Era sa nu pot parca in deal odata ca o lua la vale.

Scuze again! Asta cu frana de mana e belea la BMW-uri. Si la mine tine tot f sus (E90) si mai am cativa amici la care tot la fel se manifesta. Cred ca se slabeste ceva pe acolo.

Man, a fost o gluma. Era un topic pe un forum in care ii ziceau unuia ca are probleme la mosor si costa 500 euro (la un logan). Nu exista asa ceva.

Dar in Elvetia crezi ca ai pe unde sa o arzi cu 500hp+? ramai si fara masina si fara casa )

mosorul de la frana de mana )

f frumoasa. s-o stapanesti sanatos! PS: in titlu si spus 2009. Nu e fabr in 2009 Cele 2009 mai au niste gradatii mici la vitezometru si alt fel de ornament la butonul Start/Stop. Felicitari pt munca depusa cu modificarile. Eu am desfacut E90`ul meu de 2 ori pt sonorizare si stiu ce inseamna zeci de ore de munca si degete lovite.

Era sa ii intind pe unii pe trecere acum vreo 30 min. Pe ion mihalache. Era bezna si au sarit dobitocii pe trecere in fuga, la juma de metru i-am ratat. Nu aveam peste 50km/h, dar nu i-am vazut pt ca au alergat. Imi luam dosar penal pt calcat dobitoci pe trecere aiurea. Nici macar nu au avut in gand sa se uite daca vine vreo masina. Am oprit sa le zic ca sunt prosti si mor aiurea si macar au avut bunul simt sa isi ceara scuze. Daca comentau ii dadeam cap in cap.

Tremuratul ala e se la Volant. Si oricum e recomandat sa schimbi tot setul. Costa 2200ron, produs de Valeo. Inclusiv volant.

Pt zilele noastre un consum de 17 urban pt 200 de cai neforjati mi se pare f mare. Sunt convins ca e unul normal pt un E46 2.5i cu cv automata. Sunt curios ce consum scoate 328i F30 in conditii similare.

Mie imi pare f ieftina. Pielea p*lii... E sensatec. Cd business se aude nashpa si are aragaz in loc de clima. Probabil pack m a fost pus pe casco, iar intrebarea vesnic valabila pt ei... De ce mama draq au schimbat volanul daca masina are 60 mii km, cum zic ei. LE. E din 2006 masina. You Have Selected: 10/2006 E90 318i Sedan N46 Europe Left hand drive N Production Code: VA51 Faci ceva pe ea. cine stie in ce conditii a fost facut facelift ala.

Asa-i. Da macar da-mi un 3 )

Si eu as alege tot M3 dintre el si un Gt-R. Dar varianta normala. Scaunele alea scoica te distrug la drum. Un M3 cabrio ar fi de vis.

Acum 30 min am vazut pe soseaua Pipera 3 bucati unul dupa altul

Viteza compusa a fost f mare. Nu ar fi supravietuit in nicio masina. Le-au fost facute praf organele interne. Cel cu Audi A8 si 100km/h daca avea si a intrat frontal cel cu A6 in el la 160 km/h, deja e dezastru.

Scuza-ma ca iti zic, dar ce ai scris mai sus suna precum gandurile unui indoctrinat. V10 FSI ala e motor de pe Lamborghini, iar Audi R8 nu cred sa aiba ceva copiat de pe BMW. In plus, arata mai bine decat ORICE BMW. Om fi noi fani ai marcii bavareze, dar e o ipocrizie sa nu recunoastem cand o masina e superioara dpdv al designului si tehnic. Dar pana la Audi R8, cu care de altfel nici nu isi are rost comparatia, BMW M3 are un alt rival, si anume Audi RS5.

Eu ma refeream ca e bomba la design http://www.fastestlaps.com/photos/audi_r8_v10_52_fsi_coup_2013.jpg

R8 5.2 FSI e bomba fata de M3-ul asta.

Pai nu ai cum sa iei doar maneta de cruise, ea fiind prinsa pe acel modul de care vorbesti. Acela trebuie, si plasticul de sub volan.

Chiar asa e. vreo 6-7mil la sh si codarea la userul "valymad" cu 50 lei si esti good to go.