radue36

da, am gasit 5 fire aproape rupte exact in tubulatura care face traversarea de pe caroserie pe capota

verifica cablajul care intra in capota de la portbagaj, aceasi problema a fost si la mine

vinp in bucuresti sa prinzi si de 10 ori rosu <_<

daca esti dispus sa faci 80km il dau pe o cola la 0.5

http://www.amiauto.ro/brand--Castrol--116.html gtx

plastic

io merg cu castrol si este super ok

tacheti sunt cauza incearca sa schimbi uleiul su unul 15w-40 si iti garantez ca o sa dispara

o diagnoza nu o sa spuna tot ce are masina din doua motive 1 masina are o vechime si sistemele electronice erau rubimentare in comparatie cu cele din prezent 2 factorul mecanic nemonitorizat de senzori faza cu releele marefer la cele pentru motor( sunt 3 alb, portocaliu si inca unul care imi scapa)+ calculatorul au fost cauzele defectului la mine

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 piesa 6 este regulatorul iar releele sunt prinse pe carcasa cutiei cu sigurante cumva a umblat cineva in locasul calculatorului?

un pret la 2 buc 225\50 r15

se vede ca au venit baieti acasa de la cules de capsuni <_<

dar nu pot sa desfac eu suruburile si sa schimb discurile si apoi sa termine el cu placutele? vb serios? pai vin... dar pretul include si dat jos si pus la loc franele? am cautat un DIY pt schimbat discuri si n-am gasit nimic.... stie cineva vreun site? include tot dar nu pot sa desfac eu suruburile si sa schimb discurile si apoi sa termine el cu placutele? vb serios? pai vin... dar pretul include si dat jos si pus la loc franele? am cautat un DIY pt schimbat discuri si n-am gasit nimic.... stie cineva vreun site? include tot mai putin cola <_<

<_< vino la mine si tii le schimb cu 50 ron

io am patit ceva de genul asta, numai ca la mine a refuzat sa se mai accelereze mai mult de 3500 rpm si eram in depasire <_< , dar la mine a fost din relee, faceau masa pe caroserie incearca sa iei un regulator de presiune de la cineva si vezi daca mai face

asa facea la mine cand am mers fara debitmetru <_<

unde o pregatesti?

poate ne intalnim pe la mare sa ma dai o tura <_<

<_< dezvolta subiectul, cp, cat a facut investitia, etc

am 50000 cu ei si merg fara probleme

o sa fie trecut in carte fara serie

de cate ori ai fost oprit cu pisica? taxa pleaca de la 600 ron +factura sau act notarial pe motor+ factura sevice la care se mai adaoga impozitul pe masina( 240 ron mai mult anual) rca( cam 130ron anual) si sa ai grija sa nu depaseasca cu 40% puterea vechiului motor

ca masina ai? eu am un 320i ,fara vanos, e36 din 92 (motorul e m50b206s1) si ma gandeam sa imi schimb motorul cu unul de 2,5 ca trage de rupe... am un prieten cu 325 si 192 cai si se simte super mult diferenta ,pe langa el ma simt ca si cum as avea logan de 1.6... iar la consum.. cam 1 litru mai mult ca mine ii mananca lui (adica insignifiant dupa parerea mea) iti trebuie doar motorul cu instalatia electrica si calculatorul si eventual ambreajul( 2.5 are de 228mm) consumul este undeva pe la 15 sa te ce? singura problema este cum sa treci la itp ca in rest nu o sa_ti ridice nimeni capota

ca masina ai?

toate masinile rigide raspund mult mai bine, dezavantajul este ca poti ajunge sa mergi cu UM650 <_<