Viper05

mai pimp , de placute de inmatriculare ai nevoie pe drumurile publice, daca vrei sa circuli in varful dealului, deal care l-ai mostenit de la bunicuto nu numai ca nu ai nevoie de placute de inmatriculare dar nu ai nevoie nici de carnet mai citeste odata

da ce face cu ARO? ara pamantul cu el? pai sa-si cumpere vehicol agricol ca alea sunt impozitate altfel si apropo ca sa te e plimbi cu ARO pe campuri nu ai nevoie de placute de inmatriculare, solutii sunt atat de multe, mai devreme sau mai tarziu trebuie sa evoluam si noi

ba exact e o gandire foarte democratica. ia vezi cat costa un pachet de tigari prin vest, o bere , toate sunt considerate vicii deci scumpe in draci pai chiar asta vor prin impozitele astea, sa scoata toata vechiturile cu motoare mari si sa le inlocuiasca cu masini noi mai performante si cu motoare mici dar mentalitatea ne omoara, aia din vest mult mai bogati ca si noi se pot plimba cu masini de 1.6 noi nu putem, ai tot dreptul din lume sa te plimbi si cu o masina de 8000cc din partea mea, dar nu vad de ce te-ai plange de taxe cand ai alternative atat de multe

impozitul nu e direct proportional si mi se pare logic sa nu fie. pentru ca tu nu ai nevoie de un motor de 2.5. nimeni nu te obliga sa-l ai, daca ti se pare prea mare impozitul vinde-l si cumpara-ti unul de 2.0 tu platesti de 15 ori mai mult pentru ca se considera ca un lux, nu ai nevoie de el il ai pentru placerea ta, un viciu daca vrei, deci platesti

pai si ce are? pana in 2.0 impozitul este mai mult decat ok. daca nu ai 890 ron sau pur si simplu ti se pare prea mult nu te obliga nimeni sa ai motor de 2.5. exista atatea alternative, nu inteleg unde e problema sincer.de ce cineva are se chinuie pentru 890 ron trebuie sa aibe motor de 2.5?

mea culpa, nu am mai avut o masina pe romania cred ca de 4 ani, habar nu aveam ca asigurarea a crescut atata

eu ma refeream doar la benzina cand am spus ca preturile nu au cum sa scada doar la noi si la restul nu perfect, si la noi te costa sub 100 ca sa nu fiu rau si sa spun 50. asta trebuie sa comparam degeaba comparam cat sunt taxele la un motor de 5000cc in germania, ala e lux si e taxat ca atare deci proportional vorbind stam mai bine ca italienii

barto departe de romania gandul asta pimp, la urma urmei vorbim de un motor de 3000cc deci e un lux, ca se taxeaza cam la fel sau mai mult aici e irelevant ar trebui sa compari taxele la un 1.6 in romania, si la un 1.6 in germania.ti-am mai spus degeaba stam sa ne comparam in motoare de 30000cc cu germania, intreb iarasi la ce ne trebuie ma motoare de 3000cc daca nu avem bani?

pai scuza-ma ca te intreb dar casco nu ti se pare sa coste cam la fel indiferent ca esti in romania/germania sau congo? atata timp cat masina are cam aceiasi valoare? si nu vorbim de casco ca ala nu e obligatoriu, ma refeream la ce taxe ai in germania doar ca sa te plimbi cu masina legal

deci in romania te costa mai mult de 1600 euro sa ai un 530d?? wtf?

pai tabelul ala postat cu cateva pagini in urma mi se pare acceptabil cine a platit probabil va ramane cu banii luati si atat, din pacate, cel mai bine ar fi sa fie scutiti de noul timbru de mediu(x ani/luni pana se ajunge la valoarea taxei) cei care deja au platit taxa de mediu . taxa asta noua trebuie sa fie cat de cat suportabila pentru ca o va plati toata lumea. cei care vor avea de pierdut vor fi cei cu masini vechi (sub e3) si cei cu motoare mari

pai stai ca nu ne intelegem, eu nu am spus nici o secunda ca as fi de acord cu taxele actuale pe paginile trecute cineva a prezentat un tabel cu o impozitare anuala pentru toate masinile si cu taxa de prima inmatriculare 0. eu cu aia am spus ca as fi de acord, si in tabelul ala taxele la motoarele mici si relativ noi sunt chiar suportabile. este adevarat la non -euro vechi sunt foarte mari. eu cu tabelul ala am spus ca as fi deacord, cu taxarea anuala si cu taxa de inmatriculare 0, nicidecum cu ce este acuma

pai nu poti sa spui ca sunt adeptii motoarelor de 1.4 si 1.6 ca toata lumea s-ar da cu v12 daca ar fi acelasi cheltuieli prin sistemul de taxe si impozite si ce-o mai fi majoritatea sunt fortati sa se plimbe cu motoare de 1.4 si 1.6 , exact asta spuneam si eu , lucru complet normal cine are bani si isi permite o arde in motoare de 5000cmc ..pentru ca poate eh daca s-ar baga sistemul asta nou ar fi acelasi lucru si la noi, am fi fortati spre motoari mai mici si mai noi, unde e problema? si cum ai spus tu la un salar minim pe economie de 800 de euro nu-i cade rangul ca se plimba cu motor de 1.6, noi la 300 de euro de ce ne plangem ca nu ne mai putem permite sa platim taxele pe motoare antice de 3000cmc?

am si eu in familie un profesor si salariul nu e 1000 sau 1200 e vreo 1800/2000. si e invataor de scoala primara, aia inseamna ca lucreaza vreo 4 ore pe zi(ora de 50 de minute) vreo 7 luni pe an. mult mai putin de jumatate fata de un salariat normal.daca ar lucra 8 ore pe zi/11 luni pe luna cum lucreaza pulimea atunci da sa zicem ca ar avea de ce sa se planga. dar pentru un part job la care nici macar nu lucrezi tot anul cat ai vrea sa-i dea? aia care iau 1000-1200 nu sunt calificati sau nu sunt titulari pe post dar suntem off-topic

asta e uniunea europeana, am vrut uniune , uniune am primit, preturile nu au cum sa scada profesorii sunt oricum platiti peste salariul mediu pe economie cu mult, exagerat de mult, calculeaza cat salar are profesorul pe an si apoi imparte la cate ore are pe an. vei vedea ca salariul PE ORA se poate numi chiar salariu european

traficul ala din egypt e in capitala sau orasele mari, restul tarii vedeau masini doar cand mai trecea paris-dakar prin sat in capitala sunt bani => ca sunt masini si totusi daca statul nu ar impozita nimic sau mai deloc, de unde bani de autostrazi de unde bani de drumuri, de unde bani de intretinere, de unde toate astea? noi daca se poate am vrea salar de 3000 euro minim pe luna, benzina 1 ron, taxe si impozite minimale spre inexistente, autostrazi peste autostrazi, dar probabil nici asa nu ar fi bine ca in venezuela e 3 centi benzina la noi de ce nu se poate?

suntem o tara subdevoltata chiat tu ai spus-o, pai daca suntem o tara subdezvoltata inseamna ca toata lumea trebui sa o arda cu masina? nu trebuie sa mergi in fiecare zi cu masina, exista transport in comun. si afara foarte multa lume foloseste transportul in comun pentru serviciu, masina in we pentru o iesire daca chiar vrei, nu trebuie sa mergi si dupa paine cu masina

impozit auto probabil, dar asigurarea nu e nici pe departe la fel. si din asigurarea aia ajunge foarte foarte mult inapoi la stat taxele si impozitele in romania pentru o masina 2.0 sunt minimale, in orice tara devoltata sa ai o masina costa mult mai mult atata timp cat o masina cu motor relativ mic e foarte foarte accesibila la taxe si impozite nu vad unde e problema, toata lumea se poate descurca cu un motor de 2.0

pentru astea ar trebui sa iesim din UE. nu se poate ca noi sa aem preturile de 4-5 ori mai mic, preturile trebuie sa fie cat de cat aliniate cum am mai spus romania e copil mic la taxe si impozite

asa e peste tot in lume, nu e romania ca 3 perechi de coaie, avem benzina aproape cea mai ieftina din europa, noua nu ne palce sa platim nimic dar vrem tot daca taxa ar fi 0 si ai plati o taxa anuala de poluare ii va ajuta pe cei care nu au atat de multi bani sa-si permita o masina cat de cat ok, pe de alta pare ii dezavantajeaza pe aia care au motoare mari. daca ai motor mare platesti mult, asa e peste tot in lume, numa noi ne-am obisnuit cu motoare de 3L si salarii de 300 euro cand restul europei se plimba cu 1.4 la 2000 de euro ca un motor prea mare e scump. trebuie sa intram si noi in normalitate

hai sa fim realisti asta e foarte greu de implementat, singura varianta ar fi sa ridice pretul carburantilor, chestie care nu convine nimanui ideea nu e sa il ajute pe ala care are motor de 5000 si se plimba doar sambata cu masina, ideea e sa te forteze sa folosesti masini noi cu mototoare mici si economice vrei motor de 5000? foarte bine platesti

cel mai bine ar fi sa nu existe nici o taxa de inmatriculare si apoi toata lumea sa plateasca o taxa anuala in functie de cmc si norma de poluare vrem nu vrem asta e , in orice tara e foarte scump sa detii o masina,

ma voi cititi ce spune omul sau nu??

nu, parerea mea e ca arata bine asa cum e, nu are nevoie sa fie luminat deoarece nu umblii la butonul ala decat foarte rar spre deloc

butonul ala din fabrica nu e luminat nu? ca nu-mi mai aduc aminte oricum arata ca dracu