Kane

Cu alea in 7 locuri banuiesc. X5 nou, Q7, etc

Se refera la motorul de pe M3 GTR.

Cu 40k iti iei lejer un M3, un 730d/745i/740d, un 535d, un CLS350, un X5 3.0d 2004/2005, un Cayenne S 2003/2004, un E 55 AMG, CLK 55 AMG etc... ai multe alegeri.

Multi bani pe care nu ii merita. Pana in toamna or sa ajunga pe la un 35000 probabil. Nu as da 45000 euro pe un 3 nici batut. Dreaq... acum 2 luni gasisem un 750i din 2005 (Facelift) extra full la 42500 din care se mai discuta.

Daca nu o dai cu 40000 tre sa fii nebun. Pe-aici mai mult de 30000 nu-ti iei in veci.

Aia e, nu ai ce sa faci. La 90% din masini se dau KM inapoi... e regula deja. O carte service in alb te costa in jur de 50-100 euro. Mai dai o spaga la dealer/service daca cunosti sau iti faci o stampila pe naspa, o faci de cati KM vrei tu si ii dai si dovada la "victima" daca incepe sa comenteze de kilometrii ca n-ar fii reali. Conteaza sa mearga masina bine si sa arate bine interiorul la urma urmei. Kilometrii pe bord = fix 0 pt mine. Exista si varianta sa fii fost schimbat bordul cu totul... da nu cred ca e cazul sincer.

Km.... prost a fost ala care i-a dat inapoi :blink:

In primul rand un alt motor. In al doilea rand tapiterie de piele, xenon, cutie automata, incalzire in scaune, clima automata.

DVD-uri cu filme mi se pare ca nu citeste inca (daca nu au facut astia vreun update recent la soft... desi nu cred). Ii montezi modulul TV fara probleme... vezi pe Ebay.de ca sunt gramezi intre 250 si 350 euro. DVD cu harta Romaniei nu exista inca pt BMW. Pt Audi si Mercedes au aparut deja deci trebuie sa apara si la BMW. Apropo... misto scaune :blink: Pacat ca e manuala.

Iti vand eu unul daca vrei. Si cabrio :blink:

Da, adevarul ca numai un tampit putea sa ia terenu ala viran, sa faca targu ala si sa-i intre cateva milioane in cont anual.

Mie mi se pare mai frumos de 100 de ori.

Se duce putin mai slab decat 645-ul care l-am avut. Nimic impresionant. Oricum, nu iti iei X5 ca sa fugi cu 250 la ora.

Are 2.5 tone aproape si e ft inalta. Nu ai ce sa-i ceri mai mult. Si Porsche Turbo (2.5tone) se "chinuie" sa ajunga la 250. Pt cata'i monstru e nu ai ce sa vrei mai mult.

Avea scaune comfort? :blink:

Dupa ce am vazut in ultimele saptamani o gramada de X5-uri noi si Cayenne S-uri facelift a inceput sa-mi placa mult X5-ul. As lua un 4.8i in fata la Cayenne S chiar daca ultimul fuge putin mai bine si arata mai frumos exterior. Faza e ca X5-ul e masina noua, de la 0, pe cand Cayenne-ul este doar un facelift si atat. In interior nu s-a schimbat nimic, iar eu urasc interiorul de Cayenne.

Nu e de la apa. E de la praful excesiv care este in Bucuresti. De aia se fac masinile varza cand e ud pe jos sau ploua. De ce in Munchen de exemplu masinile se curata cand ploua si nu invers? :blink:

Eu nu am avut nici o problema cu Asiban. Mi-am schimbat la ei inclusiv cate un cauciuc cand mai faceam vreo pana (~500eur cauciucul la AB x 3 cate am schimbat pe Casco).

Pus, ne pus ala e Xenon toata ziua. Ori sunteti orbi, ori sunteti chiori :blink:

Full inseamna slab dotata. Se scrie EXTRA FULL sau, daca are tv/ecrane lcd atunci EXTRA EXTRA FULL. Sa stiti si voi pe viitor :blink:

Te injura aia prin targ sau la parcuri daca faci proba cu masina si dup'aia nu o iei :blink: Cel mai bine apelezi la prieteni.

Pompa de motorina sau furtunele alea 100%. Daca ai bule de aer in ele e clara situatia... Trage aer si normal ca nu vrea sa porneasca tot timpul.

7-8 mii o sa-ti ceara. Sau mai mult :blink:

De acord