humaila

Salut, M-am hotarat sa imi prezint si eu "iubita" pe aici. Sunt indragostit de ea pana peste cap. E bruneta, docila, fara fumuri, si foarte ascultatoare. Atasez si cateva poze. Astept intrebari daca este cineva interesat de detalii.

Superba!

Mersi mult baieti. Am completat cu ~750ml de ulei, ca era aproape de limita de jos si acum e ok, nu s-a mai aprins nimic de ceva timp. Doar din cand in cand imi mai clipoceste ceva galben cand ma dau la ea Ideea e ca am luat-o de la cineva cunoscut si apropiat, care a avut-o cam 9 luni si a ingrijit-o. Mentionez ca merg cu ea zilnic, cam 100 de km. Mi-am luat ce trebuie pentru revizie si vreau sa schimb cam tot ce inseamna filtre + ulei. Sa fiu eu sigur

Mie mi se pare ca sta bine. Si daca e putin mai sus...aia e, abia ma caÞãr mai usor pe borduri

Mda, e cam sus si a mea. Cam ce ar trebui sa ii fac? Sa ii iau arcuri noi si pe spate?

Am atasat o poza cu cazanul meu. Rog un ochi avizat sa-si dea cu parerea despre garda la sol. Mersi

Si eu am schimbat de curand amortizoare, arcuri si flanse. Tot pe fata. Si mie mi s-a parut ca e cam sus dar s-a mai asezat. Fac o poza cand plec de la birou si o postez aici, sa va dati cu seama. Intrebare: dupa cele schimbate mai sus e musai geometrie? Mersi

Mersi sherban77! Masina o am de aproape o luna, abia de acum incep sa imi fac obiceiuri de posesor de auto. Pana acum am mers cu masinile altora si nu era nevoie sa verific ulei si alte chestii. Am vrut sa ma uit dimineata dar eram intr-o mare intarziere si nu am mai reusit. Aseara nu avea rost, ca abia oprisem motorul. Ma uit acum, cand plec de la birou. Sper sa nu ma sperii de ce o sa vad.

Salut, O data la cateva zile, cand opresc motorul mi se aprinde martorul presiunii la ulei. Am atasat o poza pentru edificare. Mi s-a aprins de doua ori in ultima luna si CheckEngine-ul, dar de fiecare data s-a stins a doua zi. Chestia asta cu presiunea ma cam dispera. Se stinge imediat cum bag cheia in contact si o rotesc putin. Trebuie sa fac revizia zilele astea, sa aiba legatura cu asta? Discutam despre un E46 320d din 2004.

Aceeasi problema am/am avut si eu. La 200 simteam cum vrea sa se desprinda de sosea. Am fost cu ea la un prieten mecanic si mi-a urcat-o pe elevator. Chestia e ca pana sa o urce mi-a spus ce are - amortizoarele. Am comandat piesele si chiar acum mi le schimba. Ma duc mai pe seara sa vad care e treaba. Revin cu informatii.

Da-mi, te rog, o idee de unde le pot... "repara" ))

S-a rezolvat, se poate inchide. Multumesc!

Salut, Am reusit sa imi stric cele doua butoane de pe consola centrala: avarii & blocare usi. Am scapat odorizant lichid exact in ele. Ca urmare nu mai functioneaza nici unul nici altul. Ceva sfaturi despre cum as putea sa le repar? Sorry daca s-a mai discutat, cu toate ca nu cred. Intamplator dezmembreaza cineva vreun E46? As avea nevoie de butoane, dar si de contacte mai mult ca sigur pentru ca s-au topit si nu se mai apasa. Atasez si o poza. Multumesc

Acero, mersi mult pentru raspuns. Ma bucur ca este o problema comuna si nu ceva aparte. Intr-adevar, m-am uitat azi si este firul maro. Habar nu am ce face dar am vazut ca tot maro este si firul din link-ul postat de tine. Gaura este destul de mare incat imi permite sa scot firul cu totul; daca reusesc cumva sa il lipesc ca in pozele acelea, astfel incat sa faca masa oare ar fi ok? Mersi

Salut, Sunt nou pe acest forum si proaspat posesor de E46. Am observat azi ca imi clipocea prea des semnalizarea stanga. Cand am desfacut tripla am observat ca un piciorus de acolo s-a topit si de aceea nu face contact cum trebuie. Maine dimineata inainte sa plec ii fac o poza ca sa va puteti edifica despre ce vorbesc. Ideea e ca imi trebuie si mufa mama si mufa tata. Daca are cineva, sau daca aveti idee de unde de unde pot cumpara. Sper sa nu fie nevoie sa cumplar tripla noua. Multumesc anticipat! Sorry daca s-a mai discutat.