kshu 09
Members
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by kshu 09
-
salut!am o mica(sau mare) problema cu regulatorul de presiune de pe rampa injectoare.Scoate niste zgomote cam ciudate...fasaie,caraie....zgomote insesizabile de la distanta,iar turometrul oscileaza cam cu 50-100 rot/min.Masina este E46 318i piesa nr 8 din imagine
-
Proiectoarele de ceata la ce pret le ai?
-
-
Posteaza un clip macar..poate fi valva disa.
-
Mergi si fa un tester de diagnoza la masina si apoi reseteaza erorile..e spre binele tau si al masinii.Nu sunt bani aruncati,dimpotriva!
-
la service mai mult de 50 lei nu te costa...asa ca mergi si nu iti mai bate capul.
-
jante! :twitch:
-
-
Daca ai fi dat macar cateva detalii despre motorizare poate ai fi primit raspunsuri mai multe;sau mai concludente
-
asta am spus si eu..dar vad ca nu vor sa inteleaga..
-
"capacul" de care spui tu este pompa de aer...si nu cred ca este cauza oscilatiilor ralantiului
-
incearca cu o valva PCV buna....si eu am avut problema asta mai demult si am schimbat o groaza de piese bune...si mai verifica cotul de la admisie,e posibil sa fie copt si sa traga aer fals.Sper sa rezolvi pt ca stiu cat de enervanta e problema. PS furtunul pe care l-ai inlocuit este cel gros de la valva PCV.(valva care "trage" gazele din motor)
-
am rezolvat eu problema:aer fals pe la cotul de admisie si furtunul gros de la valva PCV.la mine cand porneam clima se oprea motorul.
-
Rezerva este de 8 litrii.
-
Azi am rezolvat si eu aceasta problema deosebit de enervanta:RALANTIUL.Am aceeasi motorizare 1.8,M43 si dupa ce era gata sa schimb mai mult de jumatate din motor am gasit problema...cotul de la admisia de aer!!!!!avea mai multe gauri mici si tragea aer fals!Puteti controla si dumneavoastra acest "cot".
-
De ce merita asta???omul a facut o oferta...atat are poate!plus ca din cate vezi este cam singura(oferta).
-
E biniditat masina!Bravo!!! :goodjob:
-
Sunt f f multe e46 care au aceasta problema(cu ralantiul),si tot atatea la care nu s-a rezolvat aceasta....singurul sfat pe cate ti-l pot da este acesta:cauta un motor bun si schimba-l pe al tau...sper sa nu fie cu suparare dar o sa investesti mult mai mult daca schimbi fiecare senzor si fiecare piesa...bafta!
-
off topic : modelul E46 este numit papagal...nu motan,nu pisic!
-
Asta este valva.
-
Hal de anunt!!!Bafta!
-
nu nr polilor e problema....cu bujii cu 2 poli vin majoritatea e46 din fabrica,treaba e ca bujiile sa fie bune.
-
-
Du-te la cineva care se pricepe si a mai facut...daca il sudezi gresit...e degeaba!
-
Daca esti dispus sa renunti la roata de rezerva..DA!merge!
