Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire!

kshu 09

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    456

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by kshu 09

  1. kshu 09
    salut!am o mica(sau mare) problema cu regulatorul de presiune de pe rampa injectoare.Scoate niste zgomote cam ciudate...fasaie,caraie....zgomote insesizabile de la distanta,iar turometrul oscileaza cam cu 50-100 rot/min.Masina este E46 318i piesa nr 8 din imagine
  2. kshu 09
    Proiectoarele de ceata la ce pret le ai?
  3. kshu 09
    Baga-ti mintile in cap!!!
  4. kshu 09
    Posteaza un clip macar..poate fi valva disa.
  5. kshu 09
    Mergi si fa un tester de diagnoza la masina si apoi reseteaza erorile..e spre binele tau si al masinii.Nu sunt bani aruncati,dimpotriva!
  6. kshu 09
    la service mai mult de 50 lei nu te costa...asa ca mergi si nu iti mai bate capul.
  7. kshu 09
    jante! :twitch:
  8. kshu 09

    cip bmw 318i

    kshu 09 replied to pSk1's topic in Seria 3

    mai bine o lasi asa..
  9. kshu 09
    Daca ai fi dat macar cateva detalii despre motorizare poate ai fi primit raspunsuri mai multe;sau mai concludente
  10. kshu 09
    asta am spus si eu..dar vad ca nu vor sa inteleaga..
  11. kshu 09
    "capacul" de care spui tu este pompa de aer...si nu cred ca este cauza oscilatiilor ralantiului
  12. kshu 09
    incearca cu o valva PCV buna....si eu am avut problema asta mai demult si am schimbat o groaza de piese bune...si mai verifica cotul de la admisie,e posibil sa fie copt si sa traga aer fals.Sper sa rezolvi pt ca stiu cat de enervanta e problema. PS furtunul pe care l-ai inlocuit este cel gros de la valva PCV.(valva care "trage" gazele din motor)
  13. kshu 09
    am rezolvat eu problema:aer fals pe la cotul de admisie si furtunul gros de la valva PCV.la mine cand porneam clima se oprea motorul.
  14. kshu 09
    Rezerva este de 8 litrii.
  15. kshu 09
    Azi am rezolvat si eu aceasta problema deosebit de enervanta:RALANTIUL.Am aceeasi motorizare 1.8,M43 si dupa ce era gata sa schimb mai mult de jumatate din motor am gasit problema...cotul de la admisia de aer!!!!!avea mai multe gauri mici si tragea aer fals!Puteti controla si dumneavoastra acest "cot".
  16. kshu 09
    De ce merita asta???omul a facut o oferta...atat are poate!plus ca din cate vezi este cam singura(oferta).
  17. kshu 09
    E biniditat masina!Bravo!!! :goodjob:
  18. kshu 09
    Sunt f f multe e46 care au aceasta problema(cu ralantiul),si tot atatea la care nu s-a rezolvat aceasta....singurul sfat pe cate ti-l pot da este acesta:cauta un motor bun si schimba-l pe al tau...sper sa nu fie cu suparare dar o sa investesti mult mai mult daca schimbi fiecare senzor si fiecare piesa...bafta!
  19. kshu 09
    off topic : modelul E46 este numit papagal...nu motan,nu pisic!
  20. kshu 09
    Asta este valva.
  21. kshu 09
    Hal de anunt!!!Bafta!
  22. kshu 09
    nu nr polilor e problema....cu bujii cu 2 poli vin majoritatea e46 din fabrica,treaba e ca bujiile sa fie bune.
  23. kshu 09
    12V 55Ah
  24. kshu 09
    Du-te la cineva care se pricepe si a mai facut...daca il sudezi gresit...e degeaba!
  25. kshu 09
    Daca esti dispus sa renunti la roata de rezerva..DA!merge!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.