Scout

Salut. Stiti de ce nu mi se mai aprinde faza lunga pe dreapta? Am cautat pe forum dar la toti ramanea aprinsa numa mie nu mi se aprinde.Stiti vreo rezolvare ceva?

nu imi arata topicul... Poti sa mil mai dai odata te rog?

am verificat..faza e ca nu vad nici un comutator acolo,sunt numa fire si 2 butonase mici la "broasca" unde bagi cheia sa deschizi manual.in rest nimic.

Am si eu o problema asemanatoare numa ca la mine stau aprinse non-stop. Nu se sting de nici o culoare,acum am scos becurile,stiti ce as putea sai fac? sau ce trebuie verificat?

Mai am o problema poate stiti...Imi raman aprinse becurile din portbagaj tot timpu,acum am scos becurile sa nu mai stea aprinse,stiti vreo rezovare sau unde are butonasul ala de le stinge/aprinde?

La trapa stie cineva cum sa o dau jos de pe exterior? Am tot cautat pe forum si nu am gasit nimic concret,problema care ar fi: trapa este bipozitionala,dar cand dau sa o deschid de tot in coltu din dreapta spate imi atinge undeva...deja mia zgariat sticla,am inteles ca sunt niste suruburi de reglare,aveti idee unde sunt sau cum ajung la ele?O sa adaug in seara asta niste poze sa se vada unde e zgariata..

Si la mine la fel face...aveti idee a mea este de 2.8 benzina si mi se pare totusi mare consumu adica 19 % mai putin nu,am 2 bobine care fura curent sa fie de la alea?

Teoretic da,pe tur,poate ai scos returu,sau mai are conductele alea de ventilatie...nu leam scos la mine dar urmeaza,iar mia aparut problema cu acu la benzina...

pai o poti pune pe direct,dar daca bazaie inseamna ca merge.

Se pare ca si la mine la fel. Eu am un E39si dupa ce am curatat mufele care erau pline de praf,noroi..etc imi arata vreo 14 Litri am mers ceva cu ea si acum la fel imi arata 0 cu becu aprins,banuiesc ca nu ar trebuii sa arate asa,ar trebuii sa functioneze corect acul accela,nu are cum ca sub 20 litri sa nu mai indice,am mai citit topicuri si baietii spuneau ca din cauza sondelor...eu o sa le dau jos si sa vad cei cu ele,poate le stric de tot sa am ce mai cumpara.

Eu am rezolvato usor...la mine erau mufele pline de praf,cu un spray de contacte leam curatat si acum indica bine...banuiesc ca nu facea contact mufele cum trebuie.

Scuze moderatorilor de dublu post. Am mai dat de o problema Daca vreau sa plec cu masina si e rece (pe timpu asta) accelerez si parca se ineaca,asta pana undeva pe la 3 mii de ture dupa trage bine,daca merg vreo 3-4 min. cu ea dupa aia nu mai am treaba,se poate sa fie de la bobine? Mie mia facut un mecanic o improvizatie anu trecut la ele,era una avea o gaura in ea,si imi tot pierde ulei la cutie,gasesc tot timpu ulei cu toate ca am schimbat semeringurile si garniturile stiti de la ce poate fi sau e vreo rezolvare?

Ma puteti ajuta si pe mine? Am un E39 528i Steptronic..acum 2 zile mai aveam cam 15 litri de ieri imi arata 0 si sta becu aprins,e vreo solutie sa o rezolv? ca nu mai indica acum nici nu mai merg cu ea,poate raman pe undeva fara benzina..

Am incercat,la fel face,am fost la un mecanic si mia zis ca,caseta mea e fara servotronic si mie imi trebuie cu servotronic are nu stiu ce senzor pe ea si la mine mufa care trebuia sa fie in caseta sta afara ca nu am senzoru respectiv in concluzie trebuie sa schimb caseta. Si am observat ca la clima cand apas butonul de "dezumidificare" sau cum ii spune baga rece daca il opresc nu mai baga si tot asa porneste si electroventilatoru vreo rezolvare ceva stiti?

Salut.Am un BMW E39 528i steptronic si am ceva probleme de la un timp.Poate ma puteti ajuta cu ceva sfaturi. Am o problema la directie,pornesc si nu intra servo,daca ma chinui si invart de volan intra servo abea dupa un sfert de tura a volanului stanga sau dreapta multi au zis caseta de directie ca pierde ulei dar nivelul uleiului e la fel sau poate fi pompa de servo? Si mai am o problema cand dau drumu la clima nu porneste tot timpu si cand porneste huruie ceva urat dar baga aer rece. Ma puteti ajuta?

Salut baieti. Ma montat actuatoru ala de la ASC+TC si acum imi face alte prb...Parca merge in 4-5 pistoane nu 6,mia umblat cineva la bobinele alea dela buji si alt "mecanic" care are tot un bmw mia spus ca se poate sa se fi ars vreo bobina de merge asa faza e ca ala le-a "verificat" cu motoru pornit cum pot sa le ferivic sa vad care e dusa? Sau ce pot sai fac? ca acum cu aeru conditionat pornit imi moare si motoru cand pun frana,daca il opresc merge normal. Stiti de la ce ar putea fi prb?

Am mai descoperit o prb. nu se deschide portbagaju daca apas pe butonul din interiorul masini,am gasit actuatorul la dezmembrari cu 100 ron,ma duc azi sa il iau,si trapa nu se deschide toata,o tine undeva ceva,ca am vazut ca lasa niste urme pe plafon de cate ori am incercat sa o deschid...

am inteles,o cumpar zilele astea de la dezmembrari,sper sa mearga.

Exact cum spune robert. acu la temp sta pe mijloc...si ventilatoru merge tot timpu,dar stiti dc. nu mai sta relantiul acum dupa ce am scos actuatoru ala de la asc ? inainte merge bine.

Apa nu fierbe sta la 90 grade tot timpu...cand am adus masina mergea chiar daca avae cablu ala rupt,acum ca am scos piesa de tot nu sta relantiu,si daca vreau sa o vand tot trebuie sa o fac...mai bag bani in ea sa o fac pentru mine.

Da ala este,se gaseste sa cumpar doar cablu ala? sau trebuie sa cumpar tot sistemu? Numa probleme are masina...imi pare rau acum ca am luato...dar asta e.

Salut. nu am plaasticu ala...si nici scutu nu il are. Pai prima sageata ca de acolo iese un cablu cum e ala de la frana de la bicicleta care intra in a doua "sageata" dar pana sa scot piesa aia masina a mers,acum ca am scoso nu mai merge,nu se mai tureaza,da in nas..conteaza plasticu ala?

Ma ajutati si pe mine sa imi spuneti ce piesa este asta din poza? Cea unde am pus sagetuta? avea cablu rupt in ea piesa asta si nu stiu cum se numeste,si ce sa caut,merge facuta? http://img21.imageshack.us/img21/1069/tnaw800x60021480.th.jpg

Scuze moderatorilor de dublu-post,dar nu gasesc buton de EDIT. Am rezolvat cu perdeluta dupa cateva ore pierdute si un pachet de tigari fumat...avea o rotita rupta,si am dato unui preten a spus ca mio repera el maine...va povestesc mai incolo cum am facut. Va Salut.

Am rezolvat usa. Haideti sa va spun cum,ca poate mai pateste cineva la fel...sper sa nu.Pe fata de usa unde scrie AIRBAG/SRS desfaci partea aia care sare cand se deschide airbag-ul...dar aveti grija sa nu rupeti clemele in care se tine(eu am rupt una) mai are o "husa" dupa fata de usa la fel desfaci aia in dreptul la broasca si cu o surubelnita dreapra mai lunga o pers. tine tija in sus iar cealalta din masina apasa pe "clinchetul" dela tija ca sa se deblocheze,apoi tragi de maner si usa e deschisa...se scoate motorasu de pe broasca are o mufa apoi cu o surubelnita dreapta intre motoras si broasca ridici in sus si iese. la mine iesise motorasu si se blocase pe inchis,lam bagat la loc iam pus alta clema,vaselina in tot ansamblu si voila merge.Cu ASC inca nu am rezolvat ca nu am cric sa dau rotile jos,azi sper sa o fac si pe aia...si mai am cu perdeluta si sa vad ce are cu accelerarea de are intarziere asa mare.Stiti cat costa modulul ala ptr. geamuri depe usa soferului,ala cu butoanele?