Mad318

Up!

Le-a luat cineva pana la urma?

Am si eu o intrebare in legatura cu valva Disa.Am un E46 1,9 M43 NFL si imi zornaie si mie valva in cauza.Azi i-am scos mufa si in afara ca am scapat de zornait nu simt nici o diferenta in comportamentul masinii(relanti ok,trage bine).Ce se poate intampla ,rau,in caz ca umblu asa cu ea?Momentan nu am bani de alta noua.

Am reusit intr-un final.E destul de greu ,dar merita efortul si nervii.Aceasta piesa se schimba prin baia de ulei.Bineinteles ca nu ea a fost de vina pt problema care am avuto(oricum am schimbat-o) . Problema a fost sorbul de ulei care era super imbacsit,mai exact sita lui.Avand in vedere ca masina mea e din `98 ,nu cred a fost data jos baia vreodata.Am avut ce curata :getlost: . La 1,9 benzina din cate am inteles se da cel mai usor jos baia de ulei: 1.se desface compartimentul filtrului de polen + teava in care intra joja + filtru ulei 2.se ridica masina pe elevator (nu cred ca se poate face aceasta operatie pe un canal) 3.se da jos scutul(daca mai ai) + uleiul din baie 4.se desface bara rigidizatoare (triunghiul) 5.se desface caseta de directie (nu trebuie desfacuti capetii de bara) 6.se desfac suportii motor de pe caroserie 7.se suspenda motorul cu o bara sanatoasa si 2 buc butuci de contra aripa 8.se desface bucsa de pe caroserie care intra in bratul de aluminiu (doar partea stanga ,sofer) 9.abia acuma se poate zice ca am ajuns sa desfac baia de ulei 10. piesa 5 , este bagata in blocul motor exact sub pompa de ulei sustinuta de o siguranta zeger. Nu am apucat sa fac poze A durat aprox 6 ore . In final am scapat de zornaitul de la prima cheie.

Offtopic: Pui 2 baterii in serie si ai rezolvat problema cu becurile ...si cam atat.

Valabil!

Filtrul este conic sau normal pt cutia de aer a masinii?Merge si pe E46 1,9 NFL?

se poate inchide .ms

Schimba uleiul si inmatriculeaz-o.Pana la urma nu o sa se ieftineasca nici uleiul nici taxa + ca vine frigul si nu te vad bine pe bicicleta :console:

@max83 ,in legatura cu cutia automata ,eu iti spun ce mi-au spus baietii de la RAR.Tot ce e posibil sa aiba legatura cu noxele avand in vedere ca o masina cu cutie automata are si un consum mai mare de combustibil pe acelasi tip de motor cu cutie manuala.

Dupa cum spune si titlul,vand 1 buc volan E 46 `98-`01 in 4 spite cu tot cu airbag fara comenzi.Nu este din dezmembrari,a fost dat jos de pe masina proprie. Pret 200 ron (covrig+airbag+transport posta romana)

Update Skibag s-a dat.

Stopurile spate (doar colturile) sunt ok?Pret?Ms.

Daca e cu cutie automata e euro 2 .

Incearca sa dai jos bordul si sa te uiti sa nu cumva sa iti fii iesit una din mufe ,sau eventual ia un spray contact si aplical pe tot ce ii mufe pe-acolo.Porneste masina cu el desfacut si misca de fire sa vezi sa nu fie intrerupt vreunul. Doar in sarcina iti indica consumul,deci e ok.

Ms,dar as vrea cu airbagul ok.Mai tre sa dau bani si pe ala :ermm:

Nu am primit PM.Dimensiunile sunt standard la E46.Nu le stiu,pana nu ajung acasa.SKIBAG

Caut volan cu 3 spite pt E46,dar fara comenzi.Eu am modelul din `98 si nu prea am ce comenzi sa leg(acceleratie pe cablu si audio am un pioneer cu telecomanda). Nu ma intereseaza nici culoarea trimului.

Zi-mi cat e cu tot cu posta.Sunt din Arad.

Cred ca cel mai indicat ar fii sa caut niste embleme folosite ,ca sa nu le stric pe ale mele.

Scuze,am omis,este Sedan.

Salut,m-ar interesa si pe mine la un E46 NFL emblemele :capota,portbagaj si volan ,toate cu Alpina.Cea de pe volan se lipeste peste cea veche sau ? Un pret ?Ms.

Pozele Vand Ski Bag si 2 lucasuri portocalii OEM,date jos de pe masina mea(E46 `98 318i) Ski Bag - 120 ron (este in stare ok ,sacul nu este rupt) Lucasuri - 50 ron (au si soclurile pt becuri)

Presiunea e ok.Problema e ca supapa de care iti spun tine uleiul sus in rampa si nu lasa sa se scurga tot in baie special pentru porniri. La frig si uleiul e mai "gros" si poate nu apuca sa se scurga tot pe langa supapa.Din cate am auzit la supapa asta ,si daca ai ceva mizerie acolo nu mai isi face treaba cum trebuie,inchide ,dar nu cum ar trebui.