ovy318i

eu mi-am montat viper 3901v cu senzor de perimetru si senzor antitractare. modulul il montezi in portbagaj si goarna sub pasaj la roata stanga spate,acolo unde se monteaza si alarma originala.

multumesc.

adica sa inteleg ca daca vreau sa imi pun o navigatie profesionala si montez acest emulator nu mai trebue codat nimic,nu ma pricep,multumesc.

gresesti,nu e masina lui,acum are un a6,in schimb face asa numitele sedinte foto...........

eu as merge pe f10 dar conteaza si nr. de km.

din anunt asa reiese,trebue de vazut daca o vinde proprietarul sau a ajuns la un intermediar.

nu se ocupa cu masini,are o firma,nevasta lui are un mini,despre km cel mai bine mergeti la bmw iasi.

masina o stiu din oras,optic arata foarte bine si e tot timpul curata,ingrijita.

sigur,da un semn si ne vedem.

furtunele care intra si ies din calorifer ar trebui sa fie fierbinti.

frumosa masina,jantele dau bine pe masina, sa-i pui xenon si alt volan.

cred ca e defect modulul de comanda ventilator(piesa cu tepi).

nu cred ca e din aerisire problema ta,se aerisea si singura,tot trebuia completat in vas de expansiune atata tot,eu zic sa verifici pompa de apa,termostat si garnitura de chiulasa (vezi nivel de ulei in motor si daca busonul de la ulei nu e albicios,dar mai e posibil cand e arsa garnitura sa iasa pe evacuare).

rulmentul de centrare este cumva cel din poza 47 din tutorialul acesta http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Clutch_Replace/E36-Clutch_Replace.htm ? exact

12,4% da producatorul consum mediu pt. masina asta cine cumpara o masina ca aceasta nu o ia pentru consum,problema e ca vanzatorul vrea sa induca lumea in eruare pe un forum bmw,atat.

ma refeream la simeringul de la flansa c.v. care e in poza ta,rulmentul de centrare ax c.v. nu e in kit,el intra in arborele cotit.

preventiv sa schimbi simeringul de la palier,daca tot e cutia jos schimba si simeringurile de la ax schimbator si flansa cardan ,verifici jocuri la timonerie nu e o operatiune care necesita nu stiu de scule,principalul ca mecanicul care schimba sa ii placa meseria si sa puna toate suruburile inapoi,sa iti puna pasta de blocare la suruburi,nu de multe ori cand vine o masina lipsesc suruburi de la carcasa de ambreiaj,electromotor de scuturi nu mai zic,multe sunt prinse in holdsuruburi de rigips. mai poti schimba si rulmentul de centrare a axului cutiei de viteze,cel ce intra in arborele cotit.

eu zic sa verifici pompa de apa si garnitura de chiulasa.

pompa de apa a masinii functioneaza?

schimba uleiul si filtrele,verifica bobinele de pe bujii si bujiile.

din ce am citit pe forumurile din afara toti schimba pompa si termostatul,cica la 100 k e bine de schimbat preventiv ca sa nu ramai in drum.

ce tip de ulei ai,eu la 318i lci am 0w30 castrol,asta era pus si la bmw in germania si nu avea ulei bmw,avea tot castrol 0w30.

acel senzor cred ca doar arata cand placutele ajung la minim, doar de intrerupe un fir si se aprinde un led.

o fi dar atat arata la e90 fl,la masina mea cand am cumparato avea 80 k in bord si la placute arata 28k pe fata si 33 k pe spate,valorile astea sunt valabile cred ca in afara unde se merge pe autostrazi si intradevar mai mergeau ,erau aproape de senzor,mentionez ca placutele erau cele originale,eu le-am schimbat am resetat si atat imi arata.

Vand urmatoarele optionale pentru e46 1.radio cd pioneer DEH-P75BT,mp3,car kit,aparatul este nou : 450 lei. 3. tempomat e46 316i/318i : 300 lei 4. grila pt. pdc (are 6luni): 80 lei 8. consola schimbator cu butoane geamuri electrice fata/spate : 100 lei 9. butoane spate pentru geamuri electrice : 40 lei/buc preturile sunt negociabile1