ovy318i

mersi,arata foarte bine pe masina.

verifiba bucsele de pe spate de la brat,cele de sub prag si fa geometria fata-spate.

oglinzile arata foarte bine,de la ce model sunt? eventual un cod.

am numai piesele care sunt enumerate in anunt.

deoarece cei de la bmw ca si cei de la dacia fac economii la materiale, ma tot stresa ca masina nu are izolatia fonica de pe capota asa ca in cele din urma am comandat izolatia si clipsurile.

eu mi-am montat viper 3901v cu senzor de perimetru si senzor antitractare. modulul il montezi in portbagaj si goarna sub pasaj la roata stanga spate,acolo unde se monteaza si alarma originala.

multumesc.

adica sa inteleg ca daca vreau sa imi pun o navigatie profesionala si montez acest emulator nu mai trebue codat nimic,nu ma pricep,multumesc.

gresesti,nu e masina lui,acum are un a6,in schimb face asa numitele sedinte foto...........

eu as merge pe f10 dar conteaza si nr. de km.

din anunt asa reiese,trebue de vazut daca o vinde proprietarul sau a ajuns la un intermediar.

nu se ocupa cu masini,are o firma,nevasta lui are un mini,despre km cel mai bine mergeti la bmw iasi.

masina o stiu din oras,optic arata foarte bine si e tot timpul curata,ingrijita.

sigur,da un semn si ne vedem.

furtunele care intra si ies din calorifer ar trebui sa fie fierbinti.

frumosa masina,jantele dau bine pe masina, sa-i pui xenon si alt volan.

cred ca e defect modulul de comanda ventilator(piesa cu tepi).

nu cred ca e din aerisire problema ta,se aerisea si singura,tot trebuia completat in vas de expansiune atata tot,eu zic sa verifici pompa de apa,termostat si garnitura de chiulasa (vezi nivel de ulei in motor si daca busonul de la ulei nu e albicios,dar mai e posibil cand e arsa garnitura sa iasa pe evacuare).

rulmentul de centrare este cumva cel din poza 47 din tutorialul acesta http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Clutch_Replace/E36-Clutch_Replace.htm ? exact

12,4% da producatorul consum mediu pt. masina asta cine cumpara o masina ca aceasta nu o ia pentru consum,problema e ca vanzatorul vrea sa induca lumea in eruare pe un forum bmw,atat.

ma refeream la simeringul de la flansa c.v. care e in poza ta,rulmentul de centrare ax c.v. nu e in kit,el intra in arborele cotit.

preventiv sa schimbi simeringul de la palier,daca tot e cutia jos schimba si simeringurile de la ax schimbator si flansa cardan ,verifici jocuri la timonerie nu e o operatiune care necesita nu stiu de scule,principalul ca mecanicul care schimba sa ii placa meseria si sa puna toate suruburile inapoi,sa iti puna pasta de blocare la suruburi,nu de multe ori cand vine o masina lipsesc suruburi de la carcasa de ambreiaj,electromotor de scuturi nu mai zic,multe sunt prinse in holdsuruburi de rigips. mai poti schimba si rulmentul de centrare a axului cutiei de viteze,cel ce intra in arborele cotit.

eu zic sa verifici pompa de apa si garnitura de chiulasa.

pompa de apa a masinii functioneaza?

schimba uleiul si filtrele,verifica bobinele de pe bujii si bujiile.