Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

ovy318i

Members
  • Posts

    2412
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by ovy318i

  1. cea de pe masina are 2 mm grosime,asta are 15 mm. eu am aduso,am magazin de piese .
  2. am flansele alea din cauciuc care vin sub arc mai groase originale bmw(le-am comandat din greseala,nestiind ca sunt de 2 feluri).
  3. nu cred ca se rupe,se poate desface bujia cu tot cu reductie,scoti reductia de pe bujie o pui pe bujia noua si infiletezi inapoi. nu strange tare bujia.
  4. poate ai amortizoare sport(tija e mai scurta) incearca sa desfaci suruburile la amortizoare de jos si verifica atunci garda la sol(cu amortizorul desfacut)
  5. trebue sa ai 2 origuri mici si unul mare,desfa filtru de ulei sa vezi daca sunt montate pe tija cele 2 mici.
  6. probabil trebue inlocuite tampoanele de la motor.
  7. taio,cumpara un furtun pentru benzina la diametru si ii pui coliere.
  8. sunt 2 variante de surub cu cap hexagonal si cu imbus.
  9. instalatia nu e trasa,iti mai trebue un releu si mufele pt.becuri-vezi ca este DIY .
  10. e bun codul de arc care ti l-au dat,daca vrei sa fie mai coborata trebue sa cauti cod de suspensie sport.
  11. am primit maneta, rog un moderator sa inchida topicul, multumesc
  12. cred ca ti-ai luat arcuri cu 2 dungi albe care e echivalentul la suspensie standard,tu cred ca ai suspensie sport,trebuesc schimbate(eventual trimitemi ultimile 7 din seria de caroserie)sa vad daca gasesc coduri.
  13. 1.75w90 pt diferential- 1 litru/la cutie trebue sa vezi ce eticheta are(e deasupra busonului de nivel)- 1 litru 2.ATE/jurid/textar
  14. normal ca platesc transportul,ma intereseaza si sa nu die zgariata te rog sa imi trimiti foto aici sau pe ovy1968@yahoo.com multumesc.
  15. buna ziua, ma intereseaza o maneta de semnalizare cu buton pentru BC- e46,sa fie in perfecta stare.
  16. e normal sa arunce ulei pe la buson,despre fum cred ca ar fi bine sa inlocuesti filtru epurator.
  17. defect senzor nivel ulei(daca zici ca nivelul nu e sub minim),se afla pe baia de ulei.
  18. probabil discul care se incalzeste are canale,sau margine care atinge in placuta de frana (ambele discuri de pe aceeasi punte trebue sa aiba aceeasi temperatura),daca nu se incalzeste prea tare mai circula ceva km cu masina asa si vezi daca isi revine.
  19. ridica roata si vezi daca se invarte usor,daca pistonajul culiseaza usor e posibil sa fie de la disc,are canale sau santuri(de obicei pe marginea de sus sau de jos a discului) care freaca putin in placuta de frana(dupa ceva km o sa se uzeze placuta de frana dupa disc).
  20. verifica rolele intinzatoare de la curele,rulmentul de la alternator si de la pompa de apa daca zici ca ai schimbat curelele.
  21. verifica contactul daca ai plus in pozitia cand e pe demaror.
  22. e rupt un arc,de obicei se rupe spira care e mai mica din partea de jos de pe brat.
  23. e bine asa,termostatul deschide de tot la 105 grade.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.