ovy318i

ti-am trimis adresa de livrare pe mp. multumesc.

normal ca platesc transportul,ma intereseaza si sa nu die zgariata te rog sa imi trimiti foto aici sau pe ovy1968@yahoo.com multumesc.

buna ziua, ma intereseaza o maneta de semnalizare cu buton pentru BC- e46,sa fie in perfecta stare.

e normal sa arunce ulei pe la buson,despre fum cred ca ar fi bine sa inlocuesti filtru epurator.

sachs super touring ,schimba si flansele pe fata .

defect senzor nivel ulei(daca zici ca nivelul nu e sub minim),se afla pe baia de ulei.

probabil discul care se incalzeste are canale,sau margine care atinge in placuta de frana (ambele discuri de pe aceeasi punte trebue sa aiba aceeasi temperatura),daca nu se incalzeste prea tare mai circula ceva km cu masina asa si vezi daca isi revine.

ridica roata si vezi daca se invarte usor,daca pistonajul culiseaza usor e posibil sa fie de la disc,are canale sau santuri(de obicei pe marginea de sus sau de jos a discului) care freaca putin in placuta de frana(dupa ceva km o sa se uzeze placuta de frana dupa disc).

verifica rolele intinzatoare de la curele,rulmentul de la alternator si de la pompa de apa daca zici ca ai schimbat curelele.

verifica contactul daca ai plus in pozitia cand e pe demaror.

e rupt un arc,de obicei se rupe spira care e mai mica din partea de jos de pe brat.

e bine asa,termostatul deschide de tot la 105 grade.

nu are ce interventie sa faca ,pur si simplu ii trebue un deviz si factura de la un service autorizat RAR,fara nu se poate. exista si pe forum care au atelier autorizat RAR si normal ca trebue sa plateasca deoarece trebue sa-i elibereze factura si chitanta iar firma respectiva plateste TVA si impozit pe profit.

cred ca titlu trebuia pus de la ce varsa au luat primul bmw,acum am 42 de ani(din pacate ),primul bmw l-am luat in 1994,era un 318 rechin din 1979,eu am inceput cu marca dacia 1300-1310,aveam lipite pe pereti postere cu bmw de la varsta de 14 ani,era pe vremea lui ceausescu si doar visam la aceasta marca.

incearca sa iei curent de la o alta masina sau schimba acumulatorul.

cred ca electrovalva e de vina,a ramas blocata sau e arsa bobina,vezi daca sunt furtunele fierbinti care intra si ies.

am schimbat un senzor la un e46 care avea aprinsa in bord eruarea,doar am tinut contactul pus si s-a sters.

verifica carbunii de la electromotor.

verifica rulmentul la alternator si rolele intinzatoare de la curele.

tebue sa desfaci baia de ulei sa te uiti la joc de la cuzineti biela si palier,la km astia mai mult ca sigur trebue rectificat arborele cotit si sa schimbi cuzinetii. verifica si pompa de ulei.

cu placere.

de obicei nu sunt off topic,dar sa nu generalizam sunt tot felul de oameni in toate meseriile,sa acuzi pe toata lumea care face aceasta meserie nu cred ca e corect.

garnitura este in furtun,nu ai ce sa vezi,pur si simplu il cupleaza la montat.

verifica contactul de pe cutia de viteze,poti sa scoti mufa si sa vezi daca se sting lampile.

verifica contactul de pe cutia de viteze,poti sa scoti mufa si sa vezi daca se sting lampile.