c0sta

da un telefon :blink:

macar acu stii man... nu mai gresesti pe viitor.... eu l-am pus sa o dea pe toata jos. nu a avrut. am spart-o in fata lui si l-am pus sa o puna din nou.

OFFTOPIC vezi ma ca ti-a pus ala gresia prost :blink:

seen that... volvo daca merg cu puradeii in masina. ce am daca merg doar eu. daca tu si mai ales feelingu si performanta primeaza, si nu siguranta, clar alegi beameru.

putin mai mult :blink: inaintea Mertz-ului. eu cand am venit cu ea eram incantat - dar doar atat. imi placea - dar doar atat. dupa 170kmph pe Valea Oltului si 160kmph pe Dealul Negru (vit maxime) am inceput sa o IUBESC. bine adevarul este ca mergeam dupa un amic cu 320d -136cp (na ca sa vezi) care cunoaste zona pe dinafara si am dat in masina mai mult decat as fi avut curaj daca eram singur...

e46 320d/150cp/148.000km 12.2002 facelift. o am de 2 luni - achizitionata din Nemtia. 7k facuti cu ea. doar o sita in evacuare care imi sta pe creieri... dar incerc sa o tratez. topit dupa ea :blink: viteza maxima 230 in Germania ca mai mult nu am avut curaj cu gumele care le aveam, 205 in Romanica

exactly my point!!!! masina ca sa te impresioneze trebuia sa fie condusa sportiv. pe un drum cat mai virajat daca se putea. cat mai aproape de limita soferului - ca a masinii e mai greu de atins de un sofer neexperimentat.... eu la asta ma refer. si ca sa facem o presupunere cat de cat realista. se ia un BMW. si un Mertz. amandoua din aceiasi clasa. amandoua cu puteri similare insa Mertul cu o putere mai mare - nu cu mult. se da un drum virajat destul de lungut. cine crezi ca ajunge primul? repet Mert-ul este mai puternic. si amandoua cu acelasi tip de combustibil. daca stii raspunsul la intrebarea asta si daca iti doresti sa il traiesi pe propria piele... stii exact ce masina vrei. si in ce masina o sa te simti ca in a 2-a piele. :blink:

nu ai cum sa compari BMW cu Mertz dpdv al sofatului. ca din cate am inteles eu asta este punctul de referinta in jurul caruia se invarte discutia noastra. nu? din alte pct de vedere pe mine cel putin nu ma intereseaza. lux nu o sa am nevoie nici la 50 si nici la 70. vreau lux schimb seria. punct. dpdv al designului gustul este gust. nu imi place nimic mai mult ca un bmw. asta e. asa va ramane. deh gusturile... dar sa revenim la discutia noastra. asa cum am inteles eu tu vrei o masina pt sofer. nu pentru locul din dreapta sau cele din spate. nu pt carat. nu pentru offroad. vrei o masina pt sufletul tau. atunci e clar. BMW. nu e nimic mai potrivit - evident nu ai bani de aruncat cu lopata ca atunci trecem la alte marci :blink: faptul ca 320d-ul 136cp nu te-a impresionat poate sa fie din mai multe motive. in primul rand nu tu l-ai condus. apoi cine stie ce tip de sofer este amicul tau. apoi cine stie in ce stare este masina. si ca sa ne intelegem. tu cu ce mertz il compari? ca sa te impresioneze? zi modelul si motorul

gri sobolan.

repet. condu inainte sa cumperi. daca esti soferul care afirmi ca esti, este imposibil sa nu iti dai seama ce este BMW-ul. si in acest caz nu vei mai inghiti mertz-ul. dpdv al designului? lolz. pai in categoria 3er-ului numai noul c se poate masura la design. ca restul sunt praf. sportivitatea nu are nici o legatura cu viteza maxima. BMW-ul este renumit - asta in afara de motoarele care de ani buni castiga premiul de cel mai bun motor al anului - pentru repartitia aproape egala a greutatii intre punti - "facilitate" de care beneficiaza din pacate numai masinile sportive extrem de scumpe si masinile sport prin definitie. ca si tinuta de drum nu se compara cu nimic altceva - ma refer in aceasta categorie de pret precum si in aceasta categorie de masina. condu un BMW si mai vorbim dupa. daca si atunci imi spui ca daca ai avea bani destui tot mertz ti-ai lua - clar NU esti soferul care CREZI ca esti :blink:

volanul se schimba si destul de usor. din pacate costa destul de mult modulul de airbag - este diferit cel de la volanul in 4 spite de cel sport sau de M. prefer suspensia sport de fabrica decat una after-market pusa ulterior. daca iti place mertz-ul ia mertz... de ce vrei beamer? se pot pune mai toate si ulterior - exista kitturi retofit pt dotarea ulterioara- insa ai batai de cap. motorul este cel mai important precum si masina sa nu fi fost busita.

uita-te in galerie si spune-mi cu mana pe inima ca nu este mai elegant unul cu bordul negru... eu ma refeream la dotari care nu pot fi puse ulterior decat destul de greu. jantele poti sa le pui oricand. 6 airbaguri are standard. senzori de ploaie si lumina nici eu nu le simt nevoia. player ai standard - depinde ce player : de cd, de casette, de dvd, mp3 etc insa din dotarile pe care le am eu si cu care sunt f multumit : suspensie sport, scaune sport, incalzire in scaune - o apreciaza mai ales femeia :blink:, senzor anti-orbire (retrovizoare), oglinzi pliabile electric, 4 geamuri electrice, clima evident, trapa - sunt fumator asa ca ma ajuta enorm, mi-as fi dorit perdeluta electrica - extrem de practica vara la parcare in soare, PDC -senzori de parcare, xenon nu mi-am dorit insa acum ca il am sunt multumit... aaa, am uitat de pachetul de lumini - eu unul sunt topit dupa el si dupa cum arata masina noaptea. similar comenzile pe volan. preferabil volan sport sau de M ca este mai gros si este o adevarata placere sa invarti de el :)

eu zic sa o iei cat mai dotata... ca sa nu regreti dupa aia. oricum motorul de 6 in linie de 2.2 este o alegere destul de buna. se poate si mai bine 330i :) din ce am vazut in pozele puse de tine.... eu cel putin nu sunt deloc incantat de interior - un bord in 2 culori arata destul de ciudat , asta ca sa nu zic urat :blink: later edit: sa nu cumva sa ma intelegi gresit : eu nu regret motorul pe care il am. este motorul ideal pt cat merg eu si pe unde merg. da mi-ar fi placut un 330d sau ceva pe benzina da nu am avut bani sau nu puteam acoperi intretinerea lui. si sincer decat sa imi iau o masina cu un motor exact cum imi doream si sa o tin in parcare ca nu am bani de benzina - ca multi pe care ii cunosc- mai bine tractorasul meu pe care il plimb peste tot :)

au multi motor 6l benzina. singura varianta 6linie pt tine vrei sa spui, nu?

w4u: 320i e46 benzina exista in 2 variante de motorizare -2l 4linie aspirat normal 150cp si 2,2 l6linie aspirat normal 170cp 320d e46 (ma refer la cel cu facelift) are motor diesel turbo 4 in linie 150 cp. diferentele de intretinere nu sunt atat de mari - diesel se merita sa iei daca faci multi km pe an pt ca e combustibilul mai ieftin, insa piesele sunt mai scumpe si conform pietei din romanica ai valoare de revanzare mai mare. benzina are valoare mai mica la achizitionare insa consum mai mare, intretinere relativ mai ieftina, pret de revanzare mult scazut datorita tot tarii in care traim - unde lumea zice ca daca ai bmw rupi pompa. concluzie: la cei 10k km pe an facuti de tine merita sa alegi din prima un 320i 6 linie sau mai mult daca te tine, pt senzatia creata, sunetul produs, modul in care urca motorul in ture... oricum ideea e simpla : ia-ti un BMW si niciodata nu o sa mai vrei altceva - asta daca esti un sofer care adora sofatul - daca esti doar un sofer care vrea sa ajunga din pct A in pct B si cauta doar o masina confortabila, la care motorul este ultima componenta care conteaza - orienteaza-te spre altceva. parerea mea

pai simplu. diferenta intre 4 in linie si 6 in line la diesel.... ala de 6 in line e aproape la fel de silentios ca o benzina in 4... diferenta dintre 4 si 6 la benzina... aici nu mai este vorba de silentiozitate ci de sunetul propriu zis pe care il scoate motorul... este demential. si nu vb aici de masini cu rahat de finala aftermarket - ca sa sune tare care este - ci ma refer strict la sunetul produs de motor la peste 5000 de ture...

man eu am un 320D la 150cp am luat diesel desi tanjeam dupa o benzina 6 in linie.... dar deh banii nu tanjeau dupa mine. acu intelegi? later edit : asa cum au spus si colegii mei, sunetul unui motor bmw cu 6 cilindrii in line nu se poate compara cu nimic. nici senzatia de a conduce o asemenea masina. daca ai posibilitatea sa o intretii cumpara asa ceva... nu ai sa regreti nici macar o secunda.

las ca viitoarea asa va fi.... sper insa sa am bani mai rpd de ea...

clar. preferabil 6 in linie. eu mor ca nu mi-am luat asa ceva ...

la mine era oxidata pana la intrerupere una dintre lamele. am pus o alta lamela luata de la un bec ars xenon :blink: si gata problema. de o luna juma merge brici. acu pana nu o sa mai faca contact aia. pacat ca nu am un letcon ca rezolvam problema forever.

tocmai de aia acum nu mai e... ori s-a tapit vreunu si a dat avansu si omu a disparut, ori nu era Tzeapa si e dat....

marimea nu sugereaza calitatea. e similara treaba cu al treilea picior al nostru :blink: cred ca ma intelegi :) Per channel into 4 ohms- 40W x 4 (0.08% THD) Per channel into 2 ohms- 50W x 4 (0.3% THD) Bridged 4 ohms- 100W x 2 (0.3% THD) cam asta poate al tau. nu e mult insa e decent. daca schimbi difurile tre sa schimbi si ampliful ca e cam dus... si nici prea bun nu e...

aja sa faci.... sa nu te vaz pe la intalniri ca fac misto de scaunele tale uzuale si incolore :blink: ma apropo stii ce dotare nu am si mi-as fi dorit... ai sa razi dar asta e singura pe care o voiam pe masina si nu o am - perdeluta vere... buna in soarele romaniei la parcare

lolz. d c sa ma supar ma. da voiam sa ii atrag atentia omului - ca am avut senzatia ca i-au spus prea multi ca a dat mult pe ea - ca masina lui naste discutii.. intotdeauna o masina care naste discutii este deosebita. era modul meu subtil de a o aprecia... alexandru83: oricum sunt curios ce optiuni ai tu pe a ta :) L.E. aaa ai senzor de lumina - care nu te prea ajuta, nu ai geamuri electrice spate si mai ales nu ai scaune sport... pai gata nu mai am ce discuta cu tine :blink: ... daca nu ai scaune sport... ca sa nu mai pomenesc trapa...

ma da ce optionale.... nari are standard si omu, inele de aluminu am comandate (ca si nari negre), comenzi am si eu pe volan, senzor de ploaie nu am... chederele cromate nu le suport - eu am cautat o masina fara. pana la urma nu inteleg ce ai vrut sa spui cu asta? la nari chiar ca m-ai pierdut in ceata. ce e super tare la a lui si eu nu o sa pot avea ever pe a mea este CULOAREA. restul se vor pune... cu vopsitul insa.... @alexrosiu : na ma ce facusi cu masina ta : bagasi zanzania intre noi :) stai linistit cu banii dati pe masina. eu zic ca merita. si la urma urmei nu conteaza ce zice lumea - conteaza ca tu sa fi multumit pe ce ai dat banii si sa nu iti para rau sau sa crezi ca ai dat prea mult. mie -desi eu am dat cu cateva mii mai putin- mi-a zis lumea d c nu am luat un 5er la banii aia...