VNB

bonus 4 ...4 ani fara daune(zic ei ... eu nu mi-aduc aminte cand am parcat ultima oara intr-un coleg de trafic) , Bucuresti .plm . am cautat peste tot si aici ies: +/- 30-40 ron . oricum nu mi-e rusine nici cu1200/an la CARPATICA ... macar ma bazez pe asirom ca n-am probleme cu ei in caz de ceva . Cand ai facut asigurarea ?Ma rog, oricum e irelevant. De cand am luat masina , de un an jumate , RCA aproape s-a triplat . Salariul la fel sau chiar usor in jos ... Cum sa nu-i iubesti pe mititei ?

Stai linistit ca vine si la noi urgent . Am facut ieri prelungire la polita RCA 1900ron/an Asirom . 320d , B/M 3 sau 4 ,carnet dobandit de vreo 10 anisori . asa ca tineti-va bine . Mai ieftin era doar Carpatica pe la vreo 1400 si ceva/an . Soc pentru ca ultima data am dat vreo 950/an si brokerul ma anuntase de atunci ca vin majorari considerabile . Acum serios . Nu sunt pentru Bulgaria , dar inteleg , ca cel putin la RCA , preturile astea urmeaza sa se mai dubleze odata inainte de terminarea anului, deci suntem aliniati cu ce tara EU vreti voi . Acum sa vedem la 2000 ron/luna cine dreq mai plateste 3500-4000 ron/an RCA la motor de 2000. Texani ne facem toti .

+1 H&R . Scumpe si bune . Sunt cele mai comode arcuri sport pe care le-am avut vreodata . Pentru un 320d sta bine pe drum cu ele . De eibach nu stiu nimic

La AB e vreo 5000RON daca e de facut doar distributia si in jur de 11000 daca se lasa si cu volante . Nu te opreste nimeni sa faci doar distributia ,dar nu iti mai dau garantia de 2 ani pe motorul refacut . Oricum pretul lui Robert e civilizat

valymad va poate ajuta . ar trebui sa fie la mica publicitate/comercial/servicii

Pai si daca sa zicem ca se prind ca lumea intra tot mai adanc in subteran , fiscal vorbind si iti baga timbrul in carburant ?Toata lumea fura (in) tara asta . Eu propun sa ne dam toti someri si sa lucram pe sub mana ca in timp sigur o sa fie bine . Daca tu , eu , noi astia care avem o educatie (cred, sper) abordam problema asa , de la Rromica ce asteptari sa mai ai ? Ma rog ...

Pai da ! Si suntem mai catolici decat Papa . Fondul legal exista si este foarte restrictiv .Din varii motive nu se aplica .Daca insa vreun inspector/militian are ceva intre urechi si isi pune capul cu tine si aplica legea la punct si virgula va ploua cu amenzi de nu te mai opresti din plans cativa ani . Orice modificare adusa vehiculului se omologheaza (trebe certificat RAR sau de la o autoritate europeana echivalenta tradus legalizat) . Aia de pe stanceworks si ce mai vrei tu au suspensii bune , scumpe si cu certificat TUV (care este bineinteles echivalent cu ala RAR) nu JOM fk TA-CEVA si ce alte mizerii ieftine or mai fi . Eu de exemplu am certificat de omologare pana la ultimul surub schimbat pe masina .Nu le omologhez eu , dar nu mai cumpar nimic fara TUV Gutachte . Nici eu nu m-am nascut dastept , da dupa ce am lasat talon si placute la Constanta si am plimbat putin masina pan la Bucuresti pe platforma am invatat , ceea ce nu va doresc .

du-te inainte sa cumperi placute prin service si vezi in ce stadiu sunt placutele pe care le posezi... Reset la placute se da dupa ce le schimbi si schimbi si senzorul . Daca nu schimbi senzorul se intampla ce se intampla la tine . Se rezolva usor . Aia cu AFL insa s-ar putea sa usture ...

Legat de jante/gume si orice modiicari aduse atelajului , militianul rutier poate sa retina certificatul de inmatriculare , Tu poti sa depui contestatie si trebuie sa te prezinti la RAR . In cazul gumelor RAR are o baza de date cu ce este omologat , in cazul de fata, pe e36 . Nu corespunde realitatea cu ce scrie pe ecran , nu vezi talon . Daca vrea sa faca misto de tine , te poate opri de cate ori vrea el si sa iti retina talonul . De ex, pentru jante odata , pentru geamuri alta data , pentru proiectoare galbene alta data , pentru suspensie sport alta data si tot asa .Si nu ai ce sa-i faci . Intra in atributiile lui de cap cretos .

ai eroare pe stop(uri) . vezi care dintre ele nu functioneaza , schimba becul . job done

Cea mai buna solutie este sa mergi la un profesionist pentru decontaminare si corectare vopsea . Mai departe faci singur protectia vopselei acasa . Personal iti recomand Jetseal de la CG . Am sealant-ul de vreo 2 luni si jumatate si potectia rezista cu soicism la jegul de pe strazi . Peste sealant pentru luciu poti sa folosesti ceara . Eu de ex dupa fiecare 2-3 spalari folosesc o ceara rapida . Daca ai timp merge si cu o crema .

E92-ul albastru e masina de samsar 100%. Si samsar nesimtit . cica lumini ambientale , stopuri led , Interior piele ? Unde ? Interiorul este semipiele si din cum arata aproape sigur retapitat cu vinilin , ca sa "deie" bine . Amortizoarele-s pa si probabil ca daca o cauti bine mai gasesti ceva "bun" la ea .

apeleaza cu incredere la valymad pt ambele . il gasesti la vanzatori autorizati / servicii. P.S. recomandare pt toata lumea . Dormag sunt niste jegosi . Au preturi la piese si manopera in unele cazuri peste reprezentanta iar dpdv al calitatii lucrarilor sunt la pamant .

Orasm automobilistic pana ajungi sa vezi SAVARA .

este posibil sa se poata trage firele pentru comenzi daca exista pini liberi pe spira , DAR este o varianta complicata . Valabil si la prins maneta de tempomat pe spira existenta . Daca vrei o spira cu comenzi pe volan , fara tempomat , am eu una . Daca vrei una cu tempomat , cel mai simplu inri pe un site cum ar fi dez.ro si suni pe rand la toti care dezmembreaza e90 . Cineva tot tebuie saaiba o spira Ca si pret 120-150 de euro pentru una cu tempomat . IMPORTANT! NU UITA SA CERI SI CAPACUL DE PLASTIC CARE ACOPERA COLOANA DE DIRECTIE JOS SI BUCATA DE PLASTIC CARE SE GASESTE INTRE SEMNALIZATOR SI TEMPOMAT .

Cel mai probabil volanta .

si eleronul de luneta ?tot pt e90 ...

capacele de oglinzi de e90 sunt carbon sau carbon look ? se lipesc peste capacele originale sau le inlocuiesc ?pretul este 50euro/set sau / bucata ? si... o poza ?

Auzisem ca e o problema frecventa la e90 . Trebuie sa vorbiti cu cineva care se pricepe la diagnoza/codat . Din cate stiu sunt 2 variante : ori reuseste sa o deblocheze din tester ori coloana de directie noua . Cautati-i pe neo anderson sau valimad ca sigur ii dau ei de cap .

Asta cu reparatul de amortizoare mi se pare cam de dacie sau de cielo maxim . Amortizoarele , cel putin cele de pe e90 , sunt pe gaz . P.S. scump xD-ul la amortioare . La 320d am dat vreo 1500 pe amortizoare fata-spate (billstein b4), flanse(lemforder) , burdufuri(oem)si manopera .

Daca avea numar cu YCO ai facut bine ca n-ai luat-o

Interiorul s-a dus . A luat calea Sucevei . Nuca s-a dus si ea . Ramane de actualitate spira de volan cu semnalizatoarele . Toate cele bune si sarbatori fericite !

ok . si eu voi fi probabil plecat pe perioada sarbatorilor , deci ianuarie e ok .

Nu dati banii pe prostii luati scaune cu incalzire copii !Pentru Craciun vin cu o funda mare rosie deasupra , numai bune de pus sub pom .= Serios acum 1400 ron pentru interior SENSATEC(piele eco sau ce-o fi) in stare buna spre foarte buna cu scaune fata incalzite

dap ! billstein b4 ! ( ma rog daca faci offroad nimic n-o sa tina .... sicand zic offroad ma refer drumuri gropoase ) De Meyla n-am auzit mai nimic de bine . P.S.cati km ai cu amortizoarele sachs ? ai burdufurile pe ele ?