Edi91

Daca ai acces la un Dragy, sunt curios cat ai 100-200 cu modulul asta AcS

Da, da, stiu costurile AC. Nu ma intereseaza sa fac, doar eram curios daca e piggy-back sau nu. Tot ce inseamna 06/2020+ are ECU blocat. Stiu de varianta Femto (Finlanda) si Autotuner (Luxemburg parca). De altele n-am auzit, dar sincer sa fiu, nici nu m-am documentat prea mult Sa te bucuri de ea @FPK!

De curiozitate, cum e cu softul asta AC Schnitzer? Ai ECU deblocat sau e piggy-back? Misto masina, s-o stapanesti sanatos!

PPF'd Si montate. Gata retrofitul la pachetul carbon interior Nu merge momentan lumina ambientala de pe bord, nu mai poti sa schimbi un surub la astea noi fara tester BMW... Am gasit pe forumurile externe ca trebuie reinitializate luminile ambientale cu esys/ista A implinit 21k Drumuri bune!

Salut @throw! E luata de la Duragon, ii gasesti fix asa pe google. Singura nemultumire e ca a avut cam putina solutie de instalare in kit si m-am chinuit un pic cu aplicarea. In rest nimic rau de zis

Incalzire in volan ✓

Am primit ieri trimurile noi din carbon, multumesc @grozadan Vineri le pun PPF si apoi le montez. Speram ca ultima zapada pe anul asta Coafura rezista

Am montat ieri scutul Mishimoto. Alles gut jetzt Din pacate trimurile de carbon n-au fost pe gustul meu. In poze si in descriere erau impecabile, date jos de pe o masina cu 8000km, insa in realitate nu prea. Le-am dat retur, sper sa-mi recuperez banii pe ele. Am comandat trimuri noi, ar trebui sa ajunga saptamana viitoare. Poze dupa montaj Stay tuned

Salutare! Imi poti da si mie preturi pt urmatoarele repere: 51459503704 51168094591 51168094583 51165A0EF81 Multumesc!

@RedCap a fost in jur de 2500 de lei. Mi l-au trimis de la depozitul din UK si m-au ars la vama/tva

Nimic, le-am pus la pastrat

Danke @andualx Stopurile Laser de LCI sunt pe lista. Trimurile intarzie, sunt in Otopeni la curier Volanul l-am pus azi. Am transferat padelele billet Evolve pe cel nou de LCI. Padelele "carbon" originale BMW sunt de fapt din plastic. Am luat si scut Mishimoto pentru racitorul de ulei, insa n-am avut timp sa-l montez. Usor usor 20k Scuzati jegul, dar cu vremea asta minunata... Scaunul de la sofer deja s-a jegarit. Am comandat niste servetele de curatare pt piele de la Sonax, le recomandau unii pe bimmerpost G82. Pana ajunge la detailing interior cred ca e suficient Mai ramane de codat sa apara butonul de incalzire in volan in meniul de clima pe idrive, adica asa: In rest totul e functional.

Nimic nou pe aici, ma apropii usor de 20.000km si urmeaza prima revizie in Romania. Cum v-am obisnuit pe topicul 540i-ului, incep si aici cu retrofit-urile Imi statea pe creier faptul ca masina n-a fost configurata cu pachetul carbon la interior, asa ca am rezolvat-o eu. Am adunat piesele si saptamana viitoare intra in operatie. + volan de LCI Stay safe!

Si eu am "problema" cu condensul la G82, am observat de cand am luat-o (la 12.000km). La G30-ul anterior nu tin minte sa se fi aburit vreodata. Foarte tare masina si combinatia de culori! S-o stapanesti sanatos!

Din pacate e prea tarziu. Am vrut sa infoliez integral masina, insa dupa corectia lacului. La primul drum CT-B a aparut primul semn pe bara Am lasat-o balta.