Edi91

PPF'd Si montate. Gata retrofitul la pachetul carbon interior Nu merge momentan lumina ambientala de pe bord, nu mai poti sa schimbi un surub la astea noi fara tester BMW... Am gasit pe forumurile externe ca trebuie reinitializate luminile ambientale cu esys/ista A implinit 21k Drumuri bune!

Salut @throw! E luata de la Duragon, ii gasesti fix asa pe google. Singura nemultumire e ca a avut cam putina solutie de instalare in kit si m-am chinuit un pic cu aplicarea. In rest nimic rau de zis

Incalzire in volan ✓

Am primit ieri trimurile noi din carbon, multumesc @grozadan Vineri le pun PPF si apoi le montez. Speram ca ultima zapada pe anul asta Coafura rezista

Am montat ieri scutul Mishimoto. Alles gut jetzt Din pacate trimurile de carbon n-au fost pe gustul meu. In poze si in descriere erau impecabile, date jos de pe o masina cu 8000km, insa in realitate nu prea. Le-am dat retur, sper sa-mi recuperez banii pe ele. Am comandat trimuri noi, ar trebui sa ajunga saptamana viitoare. Poze dupa montaj Stay tuned

Salutare! Imi poti da si mie preturi pt urmatoarele repere: 51459503704 51168094591 51168094583 51165A0EF81 Multumesc!

@RedCap a fost in jur de 2500 de lei. Mi l-au trimis de la depozitul din UK si m-au ars la vama/tva

Nimic, le-am pus la pastrat

Danke @andualx Stopurile Laser de LCI sunt pe lista. Trimurile intarzie, sunt in Otopeni la curier Volanul l-am pus azi. Am transferat padelele billet Evolve pe cel nou de LCI. Padelele "carbon" originale BMW sunt de fapt din plastic. Am luat si scut Mishimoto pentru racitorul de ulei, insa n-am avut timp sa-l montez. Usor usor 20k Scuzati jegul, dar cu vremea asta minunata... Scaunul de la sofer deja s-a jegarit. Am comandat niste servetele de curatare pt piele de la Sonax, le recomandau unii pe bimmerpost G82. Pana ajunge la detailing interior cred ca e suficient Mai ramane de codat sa apara butonul de incalzire in volan in meniul de clima pe idrive, adica asa: In rest totul e functional.

Nimic nou pe aici, ma apropii usor de 20.000km si urmeaza prima revizie in Romania. Cum v-am obisnuit pe topicul 540i-ului, incep si aici cu retrofit-urile Imi statea pe creier faptul ca masina n-a fost configurata cu pachetul carbon la interior, asa ca am rezolvat-o eu. Am adunat piesele si saptamana viitoare intra in operatie. + volan de LCI Stay safe!

Si eu am "problema" cu condensul la G82, am observat de cand am luat-o (la 12.000km). La G30-ul anterior nu tin minte sa se fi aburit vreodata. Foarte tare masina si combinatia de culori! S-o stapanesti sanatos!

Din pacate e prea tarziu. Am vrut sa infoliez integral masina, insa dupa corectia lacului. La primul drum CT-B a aparut primul semn pe bara Am lasat-o balta.

Cand iei SH, stii vorba aia, beggars can't be choosers Oricum cam toate M4 Wildberry de-mi apar pe Instagram au interiorul Ivory, e cea mai buna combinatie. Vedem in timp cum rezista. Am un prieten cu M5 F90 tot cu interior Ivory, la 100k inca arata bine si el n-are la fel de multa grija de el ca si mine. Time will tell

Va multumesc domnilor E cuminte, papă tot Daca pot "castiga" safe ~150hp cu stg 1, why not? N-am de gand sa repet povestea 540i, dar stg 1 ECU si TCU merita. Astea dupa ce iese din garantie, bineinteles. Am destule chestii in minte, insa vreau/incerc sa le fac treptat, ca sa nu ma plictisesc prea repede De vopsit in culoarea caroseriei elementele exterioare inferioare negre, retrofit stopuri Laser de LCI, arcuri reglabile M-Performance / KW / AST, șamd... Boală grea.

@Papii danke! Ca sa fac o gluma ce am auzit-o de la un prieten, n-am probleme cu interiorul alb pentru ca ma imbrac in alb Interiorul are tratament ceramic aplicat. Masina merge oricum anual la intretinere, deci nu-mi fac probleme Singurele asemanari intre 540 si M4 sunt ca au embleme BMW si ca-s pe benzina, in rest n-au nicio treaba una cu cealalta. 5-ul mi s-a parut moale de la inceput, probabil am avut eu pretentii de M5 de la el. Avea pachet de M si suspensie adaptiva, dar pentru mine tot lipsea ceva. Dupa ce am montat barele stabilizatoare + bieletele de M5 si arcurile H&R mergea in directia dorita de mine, dar mai aveam de schimbat niste elemente ca sa fie ce-mi doream cu adevarat. Per total 5-ul e o masina misto, recomand oricui oricand un 540i Eu sunt masochist; imi place sa ma chinui, sa am masina rigida, sa am dureri de spate Glumesc. M4 chiar e misto de daily. Nu ma pot plange

Buna ziua domnilor si bine v-am regasit Am tot lalait-o cu deschiderea topicului, dar hai ca am reusit intr-un final Am trecut la masina in cauza dupa 2.5 ani cu un G30 540i xDrive, respectiv: Povestea lui incepea prin 2022, cand am decis sa fac pasul la dark side. Planul meu era sa iau un M4 F82. Cochetam cu ideea de prin 2020, insa deja in 2022 preturile erau umflate artficial si piata SH din Germania nu era foarte diversificata. Fara culori individual, fara interior cu pachet extins de piele, samd. Asa ca m-am decis la G-series cu B58 ca o solutie temporara. Fast forward to 2025. Ma uitam de aproximativ 1 an jumatate destul de des pe mobile dupa un M4 G82 / M3 G80 sau G81. Nu am vrut sub nicio forma un spec basic, aka masina neagra / alba / sao paolo yellow / isle of man green cu interior negru / galben / albastru. Imi placea mult Dravit grey, dar nu am gasit. Pierzand vremea intr-o zi, am gasit jucaria asta. Masina a fost produsa pe 13 Octombrie 2023 si livrata pe 16 Aprilie 2024. A fost configurata de o tipa care mai avea si un Porsche aceeasi culoare, excelente gusturi. Respectiva a decis ca se muta in Elvetia la ceva timp dupa ce a luat masina, n-a vrut sa plateasca taxele de import pt masina si a vandut-o inapoi dealerului BMW prin care a luat-o, respectiv Auer Gruppe din Konstanz. Mai departe, ce sa zic. Am sunat, am verificat-o, m-am dus s-o vad, m-am indragostit, am semnat contractul, am batut palma si dupa a inceput asteptarea Las aici o lista scurta cu optiunile mai importante ale masinii: 1MB M Drive Professional, 1T8 19"/20" M Forged Wheels Double-spoke Style 826 M Bicolour Black Matt, 248 Steering Wheel Heating, 2T4 M Sport Differential, 2VF Adaptive M Suspension, 3M6 M Compound Brake with Black Calipers, 403 Glass Roof, Electric, 453 Active Seat Ventilation, Front, 4GQ M Seat Belts, 4ML Bmw.i.int.trim Piano Finish Black, 4U0 Galvanic Embellisher For Controls, 5AZ Bmw Laser Light, 5DN Parking Assistant Plus, 688 Harman/kardon Surround Sound System, camere 360, cruise control adaptiv (foarte rare optiunile astea doua din cate am vazut), portbagaj electric, jante complete de iarna style 930M, etc. Culoarea exterioara e Wildberry Metallic Individual, interiorul Ivory Merino cu pachet extins de piele. Primul contact in Germania: Dupa o luuuunga asteptare: Primul full Dupa ce am rezolvat cu pozele pt Casco am mers direct si am pus PPF pe faruri si stopuri: Pe masinile 2022+ se pare ca au facut cost cutting, lipsesc niste ornamente care pe modelele mai vechi erau, respectiv placa cu M4 de pe consola si de pe etrierele spate. Le-am luat, montat. N-am putut sa nu-mi bag putin unghiile. In acelasi timp am montat si o folie mata pe ecran si am transferat padelele Evolve de pe G30. Primul ei car meet. Seria 5-ul din poza e cel vechi al meu Prea multe chestii nu prea am sa zic. Masina pentru mine e the best of both worlds. Perfecta de daily, confortabila cand trebuie, bestie cand ii ceri A beneficiat de o corectie vopsea si tratament ceramic regenerabil in 4 straturi, o curatare la interior si detailing la motor. Pentru ca nu am abtinere, de Black Friday am cumparat combo-ul de tuning MHD + xHP. Sa vedem acum daca am rabdare sa stau cu ele neinstalate pana iese din garantie I am not a man of many words Daca aveti ceva intrebari, curiozitati, nelamuriri, va stau la dispozitie. Current ODO: 16972km. Peace!

Scuzati inactivitatea, promit ca voi deschide topic zilele astea

16.06.2025 - 68.174km S-a vandut G30-ul, se poate inchide topicul Pana deschid altul, las cateva poze aici

Inca n-am primit-o. E undeva langa Pitesti, la transportator. Eram in zona in weekend si m-am dus sa iau rotile de iarna Nu l-am dat la buyback, l-a cumparat un prieten

540-ul s-a vandut. Miercuri il predau Las si astea aici:

@RedCap merci! Abia astept sa ajunga, nu mai am stare deloc

@Mircea-Si danke! Ai mesaj privat

@Mircea-Si e pe OLX la 44.500 as is, cu 2 seturi de jante, evacuare si tot ce mai e pe ea in momentul actual. Dupa ce dau piesele jos o sa scad pretul pt configuratie stock Lumea cauta oricum masini stock, sunt putini care ar plati mai mult pt setupul actual.

@VladE46 danke! G82, M4 Competition M xDrive. Exterior Wildberry Metallic Individual, interior Merino Ivory. 12.000km, garantie 04/2027. Topic separat cu mai multe poze si detalii cand ajunge. Marti (03.06) e planificat sa plece din DE spre RO

ODO: 67.447 km Saptamana viitoare merg sa-i fac revizia si sa dau jos piesele AM. Majoritatea piesele sunt vandute (downpipe, HPFP, charge pipes, barele stabilizatoare). Daca exista pe aici interes pentru arcurile H&R, jantele Wheelforce cu anvelope PS4s, toba Remus + difuzor de M550i, imi puteti scrie si discutam. Meanwhile, las un teaser