Catalin**

Cu toate ca am BMW si imi place...cred ca Mercedes-urile sunt mai tari.

Asa am patit si eu! Se aprindea din cand in cand...pana a inceput sa stea mai mult aprins si la teser a dat EGR!

am si eu un prieten care a avut probleme cu furtunul ala si i sa spus ca nu poate pune altceva in loc ca nu tine la presiune.Asta doar daca vorbim de acelasi furtun

da am mers cu masini puternice...da nu mergeam chiar incet...am mers si cu e350 nou si nu mi s-a parut sa schimbe la 1500...acu nush...

am mers si eu cu multe masini cu cutie automata dar sa schimbe la 1500-1700 tre sa mergi la consum. sa iti fie frica sa calci acceleratia.

eu nu inteleg ceva.x6m50d are motor de 2993 cm?

Daca vrei sa omologhezi noul motor taxele sunt cam mari!

da...dar ce bine arata a 6-le vechi care e rupt in 2:))

pai seamana intre ele...dar nu credeam ca o sa vad un a8 facut in halul asta. oricum tigani romani...nu conteaza.Pacat de cei nevonovati.

dak si A8 seamana cu Q5....e grav....Da culmea ca mereu soferul de BMW e de vina...nu shtiu cum se nimereste

la xenonul de fabrica nu ai reglaj inauntru din cate stiu eu.

ala din poza 2 este model mai vechi.

nu are cum sa fie cuplu doar 320nm pt ca la e46 e 330nm si din cate stiam la e90 e mai mare cu 10nm.Eu sunt de parere ca asa se schimba pe la 3000 nu la 2000 ca se merge cu ea subturata. si inca ceva la 5000 intra pe rosu.Eu am e46 320d si nu schimb niciodata sub 2500 doar daca e fff aglomerat..ca nu ai cum sa mergi asa...

merge sa le faci si la 320d e46 fl?

eu am un vecin are un e92 colantat de peste un an si nu are nici o problema cu el.

nu prea am gasit nikieri la 500 ....cel mai putin am asit pe la 800...dar...intr-un garaj...

da ai avut rabdare:)) sa mergi cu 90 pana la mare:)eu fac cu un plin cam 650 km in buc.si am facut cam 800-850 cu plinul care am fost la mare si restu buc.:)320d 150 cai

si eu vreau sa o colantez ca e lovita peste tot....si zgariata si parerea mea e ca nu merita sa dau 1000 de euro sa o vopsesc integral cand pot sa o rezolv mai ieftin.ma duc o pregatesc si o colantez

pai am facut un drum pana la mare cu motorina buna ...dar nu am mai pus-o dupa

am unu cu 1.02:-s

nush ce sa zic poate nu avea cine shtie ce tester.eu de cate ori o pun ma duc la Total diesel pe centura.

si la test nu ti-a aratat corectiile la injectoare?

da dc nu iei unul cu decantor si ai scapat de grija.il cureti si il pui inapoi.

pai nu ai facut si tu un test?

si mie imi tacanea cateodata...si am crezut ca e vreun injector si s-a dovedit a fi egr-ul care se bloca cateodata.