Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Maxx85

Members
  • Posts

    20
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Maxx85

  1. Salut. Nu te intereseaza un schimb + dif : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/132116-e91-lci-320d-2009/ ?
  2. Si eu am aceeasi problema. Ma gandeam sa schimb volanta+ambreiaj dar dupa ultimul post nu mai stiu ce sa fac.
  3. Cumpar roata de rezerva subtire pt. E90/91 Lci, eventual cu tot cu cric si cheie.
  4. Am gasit pe okazii, merci. Se poate inchide topicul
  5. Am nevoie de un set de anvelope de vara, 225/45/17, exclus runflat, Dot minim 2011
  6. 28 de ani, e91 Lci din 2009, 320d.
  7. Variantele la care m-am gandit sunt urmatoarele: 1. Volanta sau doar discul de ambreiaj. 2. Tampon motor/ cutie - ĂŽnsĂŁ nu pot explica de ce ar face doar dupĂŁ ce se incalzeste in trafic aglomerat. 3. Disc Hardy sau ceva pe acolo- la asta nu ma pricep ca nu am mai avut tractiune spate. 4. M-am gandit si la urmatoarea ipoteza: poate ca sistemul de incarcare a bateriei functioneaza defect, si anume se cupleaza alternatorul in decelerare, si nu se deculpeaza in momentul accelerarii, astfel creste sarcina la care este supus motorul si cauzeaza o oarecare subturare...dar versiunea aceasta nu mi se pare plauzibilia....totusi vorbim de un motor de 120 kw..
  8. E91 Lci an 2009 320d power reduction 120 kw, manualã, 102.000 km reali. Dupã mers Îndelungat În traficul intens, masina Începe sã tremure la plecarea de pe loc, În cazul În care Încep sã dau drumul la ambreiaj la relanti sau Între 1000-1400 ture. Pedala de ambreiaj nu vibreazã deloc. Dacã accelerez cam pe la 1600 ture, si dupã aia dau drumul la ambreiaj, nu mai vibreazã. Am fost la mecanic, zice cã nu-i volanta cã nu se aude nimic sub masinã. Dacã ies din oras si fac 50 de km afarã, nu mai face. Mai este un aspect interesant, dar care cred cã are legãturã cu sistemul energy regenaration, si anume, mergând În aglomeratie, barã la barã, plec cu masina, si dupã 5 metri când calc ambreiajul si frâna, consumul instantaneu urcã la 8-10 litrii, stã asa pânã masina se opreste si revine la 0. Astept pãreri....
  9. Salut, am E91 din 2009 cu navigatie Business, as avea si eu nevoie de harta Romaniei.... Merci
  10. Da, este interesant cum ĂŽn Germania 70% din mașini, ĂŽn general, dar și din seria 3, ĂŽn special, sunt touring.....Sincer nici nu m-am uitat pe sedan-uri, vroiam neaparat touring, din cauza spațiului pentru cap mai mare fațĂŁ de sedan, dar și pentru ca, atunci când am nevoie sĂŁ car câte ceva, sĂŁ am spațiu suficient...
  11. Mai postez poze: Am uitat, avea 99.500 km când am preluat-o ĂŽn Munchen, pe 14 februarie. Acum are 103.000. Cu mașina am primit și un set de roți de varĂŁ, tot aluminiu, tot pe 17, Bmw Style 285, ĂŽntr-o stare absolut ireproșabilĂŁ.
  12. SalutĂŁri, DupĂŁ ce ĂŽn 2011 am devenit membru BMW Club România, conducând, la aceea datĂŁ un passat B5, ĂŽn februarie 2013 mi-am ĂŽndeplinit visul de a-mi cumpĂŁra mașina doritĂŁ. Este vorba despre un 320d E91 facelift din 2009 februrie....da cu motorul N47, chiar dacĂŁ am citit toatĂŁ povestea cu problemele distribuției. Este adevĂŁrat, m-am gândit mult, m-am uitat și la alte mĂŁrci, dar ĂŽntr-un final am mers dupĂŁ instinct, nesuportând ideea de a regreta cumpĂŁrarea unei alte mașini. Mi-am asumat riscul, și pânĂŁ acum nu regret nicio clipĂŁ alegerea. Cine conduce BMW știe. Ănainte am condus Passat B4 și Passat B5. Mașini fiabile, dar fĂŁrĂŁ personalitate. Nu și E91-le....schimbĂŁtorul merge greoi, dar se simte când intrĂŁ ĂŽn vitezĂŁ, suspensia este rigidĂŁ (și din cauza anvelopelor runflat), dar oferĂŁ rezerve substanțiale de stabilitate, direcția nu merge foarte ușor, dar este precisĂŁ.....ce mai,aștept fiecare ocazie s-o scot din garaj.... Despre mașinĂŁ: Type code UX31 Type 320D OL (EUR) E series E91 (MUE) Series 3 Type TOUR Steering LL Doors 5 Engine N47 Displacement 2.00 Power 130 Drive HECK Transmission MECH Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery LEDER DAKOTA/D3 SATTELBRAUN (LCD3) Prod.date 2009-02-18 S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP-relevant vehicles S1CBA CO2 UMFANG CO2 equipment S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Extra package, EU-speciifc S258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Tyres with runflat properties S2KUA LM RAEDER V-SPEICHE 285 BMW LA wheel V-spoke 285 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering S386A DACHRELING Roof railing S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Interior/outside mirror with auto dip S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip S493A ABLAGENPAKET Storage compartment package S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Interior trim finishers black high-gloss S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Rain sensor S522A XENON-LICHT Xenon Light S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Navigation system Business S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Control, Teleservices S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Individual sunshade glazing S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite P7R9A EDITION FLEET James Fleet S7SNA NAVI BUSINESS M.HANDYVORB.BLUETOOTH Navi Business/mobile-ph.prep. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S843A MOTORAUSLEGUNG Power reduction S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec. S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP P9BFA NAVIGATIONSPACKAGE Navigation Package S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle colour S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German VĂŁ salut,
  13. Salutari. Set jante tabla pe 16 cu capace pt. e90 facelift ai cumva? Merci
  14. Motorul sigur va fi N47, ĂŽnsĂŁ, din câte am ĂŽnțeles din topicul despre problema cu lanțul de distribuție, acest motor N47 este fabricat din 2007, iar ĂŽn 2007 sigur ĂŽndeplinea doar norma Euro4. Abia din 2009 au fĂŁcut modificĂŁri la acest motor.
  15. Salutare tuturor! Având ĂŽn vedere faptul cĂŁ doresc sĂŁ achiziționez cât mai repede un E90 facelift, 318d sau 320d, aș vrea sĂŁ vĂŁ cer sfatul ĂŽn privința ĂŽncadrĂŁrii acestor modele, ĂŽn funcție de data fabricației ĂŽn normele de poluare la RAR. Parcurgând zilnic site-urile cu mașini din Germania, am ajuns la concluzia cĂŁ aceste modele se gĂŁsesc atât cu motorizarea Euro 4 cât și Euro 5. De exemplu, existĂŁ 318d din 2008 la care apare mențiunea Euro 5, și existĂŁ 318d din 2009 Euro 5. Cel puțin așa apare ĂŽn anunțuri. Nu-mi prea vine a crede cĂŁ nemții greșesc asemenea aspecte. Personal aș prefera motorizarea Euro 5, și vreau sĂŁ evit ca odatĂŁ adusĂŁ mașinĂŁ ĂŽn țarĂŁ, cei de la RAR sĂŁ-o califice Euro 4. Știu cĂŁ cel mai sigur ar fi sĂŁ cer o copie de pe Brief-ul mașinii, pe care vreau sĂŁ cumpĂŁr ĂŽn mod concret, și sĂŁ merg la RAR cu seria de șasiu, ĂŽnsĂŁ poate are careva vreo altĂŁ idee sau sursĂŁ de informație. Merci,
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.