Dan Ciobanu

Butoanele alea argintii sunt oribile si arata ieftin. Sper sa fie disponibile si pe alte culori.

Multumesc

Salut, am gasit un 750i din 2010 pe care ma bate gandul sa il iau. Il vinde un cunoscut, dar nu am inca poze sa le uploadez. Masina arata foarte bine, are 42.000 km. Problema este ca a stat in curtea omului aproximativ un an, nemiscata si nepornita. Ce parere aveti, are sens sa iau o masina care nu a functionat un an de zile?

Salut, ți-am dat un pm. DacĂŁ poți, ne putem auzi mâine in legĂŁtura cu jantele.

Salut, vreau sa stiu si eu cat costa o revizie (ulei, filtre, mai putin filtrul epurator) la un e60 525d din 2005, placute frana fata si discuri frana fata (pretul sa includa manopera si piesele) VIN-ul e CN43256. Multumesc mult!

Impozitul auto ramane neschimbat ... In alta ordine de idei, frumoasa masina, bafta la vanzare!

Pai daca o fi avut si ala 100 si ceva la ora, nu se mai alege nimic din el la un impact frontal cu alt fier care are 100 si ceva la ora ... doar tanc sa fi fost si sa fi ramas cat de cat intreg. Oricum e trist cum poti sa mori din senin din cauza unor animale

Eu am avut o problema similara la E90, am fost la Robert_Tau si s-a dovedit a fi o simpla eroare pe care a sters-o si nu a mai aparut ulterior.

E 500 EUR la o toyota yaris As zice ca mai degraba 1000 EUR e un rezervor nou ...

dupa cum scrie, cred va plati motorina din alocatia scolara

mi-a placut aia cu senzori lumini + ploaie de sub volan

Intreb pentru ca din cate stiu eu reducerea care se aplica pentru zonele defavorizate priveste impozitul pe profitul obtinut de agentii economici care desfasoara activitati in acea zona si nu impozitul aferent automobilului. Iar aia de le zf.ro vorbesc de multe ori din auzite. Revenind, ma indoiesc ca daca te muti intr-o astfel de zona platesti impozitul auto la jumatate.

Stii cumva actul normativ in temeiul caruia poti beneficia de scutirea de mai sus ?

De acord, dar romanii cu masini inmatriculate in Bulgaria le utilizeaza in temeiul unui contract de comodat, nu a unei procuri, nu? Adica nu vad cum ai putea sa imputernicesti pe cineva sa iti conduca masina pentru tine si in numele tau ... eu inteleg ca prin termenul de "procura" oamenii se refera de regula la un contract de comodat ...

Si detinerea asta cu orice titlu de care vorbeste legea eu inteleg ca poate deriva si din contractul de comodat, nu doar din faptul ca esti proprietar.

Aici as vrea sa fac o remarca ... romanul care utilizeaza masina are un drept de folosinta asupra acesteia care deriva din contractul de comodat, care , in lipsa unei stipulatii exprese, nu poate fi revocat unilateral de catre proprietar. Deci bulgarul nu prea poate sa o ia oricand. Iar in ceea ce priveste acel contract de vanzare-cumparare nedatat, din momentul in care acesta se dateaza, este perfect valabil si practic, din acel moment, masina este a romanului care o utilizeaza.

+1 Stiu ca era retorica intrebarea ta cu gradul de rudenie, doar ca mi s-a parut foarte romantica (ca sa nu zic fantezista) povestea colegului cu varul Igor

Nu, e de gradul 4 :twitch: dar parca mai conteaza in cadrul disertatiei?

Pana la urma cum a ramas cu braduletul la oglinda? Cocalar sau nu? (nu de alta dar mirosul de wunderbaum negru e singurul care imi place in masina ) Apropo de maniere in trafic, pe mine ma dispera aia care semnalizeaza si vireaza simultan

Pai ma gandesc ca putem vedea si altfel daca masina e pe bune - intram pe mobile.de si vedem cat costa o masina ca a lui Andrei, comparam cu pretul platit la topcars si apoi putem trage o concluzie

Buna ziua, V-am trimis un PM. Cu stima, Dan

Pai de ce te miri ... asta e metalitatea tipic romaneasca ... seful e peste toti si toate ... indiferent ca "sefia" lui e construita pe banii tai si ai celorlalti clienti. Ce frumos ar fi ca toate reprezentantele sa fie detinute de BMW si sa fie administrate de nemti

Eu de cand am luat masina (acum aproximativ 7 luni) am schimbat: (i) galeria de admisie (prelingea ulei pe la garnituri) - 2.300 lei (ii) 6 bujii - 300 lei in total (beru, la promotie ; (iii) releu bujii - 550 lei. Masina - un e60 525d din 2006.

Scuza-ma, dar mie mi se pare tziganie maxima ce-si pun unii pe plafon sa para din sticla ... iar daca mai vorbim si de masini albe ... ghiul, bratara si lant de aur mai lipsesc ... si sa nu uit ... ciorapi albi si pantofi de lac :pirate: nu mi-as colanta masina niciodata ...

Am mers si eu acum o vreme cu un E 220d din 2008. Nu mi s-a parut cu nimic mai superior e60-ului 525d pe care il detin. Nici din punct de vedere al confortului, nici din punct de vedere estetic, nici ca tinuta de drum. Plus ca nu mi-a transmis nimic - nici nu mi-a placut, nici nu mi-a displacut, pur si simplu m-a lasat rece. Nu cred ca isi ia nimeni e klasse pt placerea de a conduce, cred ca cei ce opteaza pt o astfel de masina cauta o masina buna din punct de vedere tehnic care sa ii duca de la A la B si atat. Initial mi-a displacut e60. Abia dupa ce l-am luat a inceput sa imi placa, iar acum sunt indragostit de el concluzia este ca un bmw nu are cum sa te lase rece - iti place sau nu iti place dar nu poate niciodata sa treaca neobservat ...