circoflax

La cine te referi cu chestia asta ca nu am inteles... :blink:

Pai n-ai inteles. Masina e cabrio, deci va sta decapotata tot timpul cat e parcata. De-aia trebuie deschise usile. Altfel nu intra aerul inauntru si se incinge sistemul audio de la rotatiile CD-ului cu Guta. :) Intr-un cuvant, tanti jetjet, don't even think about it! Parerea mea...

Ma jetjet, eu de obicei nu prea vad masini care sa stea mai mult de 3 secunde cu usile deschise. Bineinteles, in afara de alea cu lambo doors. Alea se parcheaza cat mai aiurea (de preferat pe un trotuar aglomerat) si se tin usile deschise intre 65 si 75 minute (cam atata dureaza CD-u cu N. Guta). Dupa care se inchid usile si se repeta figura la 2 strazi distanta. Efectul este maxim! (mai ales daca vrei sa ai succes la copchii minori si cu niste ate in plus...) Chicalacacichita!

Xenon e standard pe e92 din ceea ce stiu eu. Cel putin asa e pe 325. La fel si volanul sport. Nu stiu ala de M cum e....

E urat totusi si spatele la C. Am vazut unul live zilele astea si nu mi-a placut deloc spatele. In schimb e super ok din fata.

In schimb e al treilea topic cu intrebarea asta... Eu spun ca n-ai cautat cu destula atentie. E un idiot ala de ti-a spus ca e motor prost. E f bun motorul. Am avut, nu vorbesc din auzite. Nu consuma mult, nu consuma ulei, altceva ce vrei sa stii? E numai bun pt cineva care nu vrea sa o tina doar in liniute.

Pai el are 850 CSI. Ala nu are coada de rechin din fabrica, deci poate sa greseasca omul. :blink:

Promit ca de acum inainte sa ma exprim doar cand ma intrebi personal. Promit de asemenea sa ridic doua degete inainte. Te rog sa ma ierti daca te-am suparat. Te rog de asemenea sa nu ma bati ca-s copil amarat. Era o gluma aia cu 318, dar era pt oameni cu oarisce circumvolutiuni. Daca nu stii ce-s alea, www.dexonline.ro Mortala pielea aia Alexx_, dar arata mai bine intr-un e92 la banii respectivi.

Mie intotdeauna mi s-au parut ciudate combinatiile astea contrastante. Personal as fi pus lemn sau negru. Asa e parca ai fii imbracat in costum si adidasi. Nu-i vorba, dar si la masina pe care o conduc acum am piele gri si ornamente din ceva lemn deschis la culoare, deci e aceeasi poveste dar invers. Doar ca eu n-am prea avut optiuni la momentul achizitiei, masina fiind second...

Acuma sper sa nu fiu ostracizat pentru parerea mea sincera ca X3 e naspa. La exterior nu imi place deloc. Nici e39 nu mi-a placut deloc prima data cand l-am vazut, dar cu timpul am invatzat sa ii inghit formele si azi mi se pare unul dintre cele mai reusite modele BMW din toate timpurile. Dar X3 e dezastru IMO. Nu e nici gipan, nici combi, nici dric. E un fel de chestie cu care sa te poti urca mai usor pe borduri. LE: oare nu aratau mai bine ornamentele alea pe lemn sau negre? Sincer nu prea ma incanta contrastele astea piele-aluminiu.

Bai, deci iti iei masina odata? Ca deja e obositor rau topicul asta. E misto si coupe, e misto si 320d, ia-o odata si gata. Personal as lua 320ci, ca arata mai fain. Dar ia-o odata, ca e aiurea atata conversatie. De obicei stii cum se termina episoadele astea lungi de gandire? Printr-o mare teapa. Deci go with the flow!

Eu sunt tigan si am o masina de tigani. Nu e BMW. Si X3 tot urat ramane, imi pare rau. De obicei imi trecea senzatia asta despre modelele BMW cand le vedeam cu jante si un pachet M. Dar X3 e deja de cativa ani si tot mai urata mi se pare pe zi ce trece. Scuze posesorilor.

Pai am avut si eu un 318 FULL EXTRASE. Avea chiar si ASC :blink: Ontopic, misto rau culoarea pe interior. Dar inca nu inteleg ce poate fi in mintea unui om care isi ia X3 in ziua de azi. Masina mai urata ca asta n-am vazut in viata mea. :)

E ideala pentru gagici.

Din 2005 va fi cam greu sa gasesti modelul asta. :blink:

Scuza-ma, dar nu m-am putut abtine. Pur si simplu nu pot sa nu zic nimic. Nu am nimic cu tine, dar da-o dracului de treaba! Asta ti se pare interior de masina "full"? Nici macar comenzi pe volan. Sub panoul de clima ai un singur buton, ala de DSC (chestia standard). Acolo incap cam 8 butoane, din ceea ce imi aduc aminte. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...cmd=si&img=4557 Subliniez asta doar ca sa punem accentul a suta mia oara pe aberatia asta cu full options. Chiar sunt oameni naivi care se lasa influentati de asa ceva. Eram si eu in categoria asta cand aveam 17 ani. Deci....

Hai sa revenim la chestii interesante.... Cica tocma' o pozara astia de la Cancan pe Ioana Basescu "intr-un BMW de 180.000 de euro". Ma rog, era vorba de un e65 facelift, n-am vazut pe aripa chestia cu V12 ca sa zic ca e 760, dar totusi, se descurca fata. Grea lupta asta cu grupurili de interese. :blink: LE: Gata, am gasit si articolasu, cica e 745Li. Nu se incurca fata cu dizeloase. http://www.cancan.ro/2007-05-04/Ioana-lux-...ntraventii.html

Cum adica? Poti sa dai mai multe detalii te rog? Cum adica nu s-a stabilit pretul?

Mama ce scandal faceam. Se XXXXXX aia pe ei si iti plateau daune de mama focului.

De unde ai luat uleiul cu 36 RON/l?

Spunea cineva pe buna dreptate: "Cel mai frumos BMW e cel pe care ti-l permiti..."

Ma cunosti de undeva de faci astfel de afirmatii nefondate? :blink:

Sa vezi a mea cum face cand inchid usa... "Zbac, zbac, brrrrrr..." Si dup-aia isi revine. Stai linistita, cand iti moare motorul de la o banalitate de-asta, atunci sa te ingrijorezi. Pana atunci, enjoy the cabrio! LE: a mea e coupe si nu e BMW... :blink:

La N42B20 se refera. Cicalacacichita. E un motor f bun, am avut asa ceva. Silentios, consuma putin, nu obisnuia sa imi pape ulei.

Am votat 2, desi pareau optiuni interesante si 1 si 3. :blink: Despre ulei, mergi la reprezentanta si iti spun ei. Pe vremea cand aveam eu asa ceva, mi-au recomandat atat 0w40 cat si 5w40. Acum e la moda 5w30 din ceea ce am inteles.