octavian8383

281000 km ,cumparata la nici un an la 250000km,foarte multumit pana in prezent

Imi pare rau,ce poate sa faca un idiot defapt la cum se circula in Romania ....ce depasiri am vazut pe drumurile noaste nu e nimic de mirare. Dupa parerea mea la cum arata masina sigur e si motoru bagat putin in spate plus lonjeroare strambe si ceva armaturi.Nu prea ai ce sa mai repari sau nu-ti convine,sa te ajute D-zeu sa iei cum spun colegii 4000 euro +plus masina ta,pe care daca o vinzi tot mai iei ceva si sa-ti gasesti un e46 in mintile lui

Masina trage la fel ca inainte,ce simptome are,exact cum spunea si Alex,poate fi electrovalvola care comanda egr-ul arsa. Eu asa patisem la e46,am ars-o dupa spalarea motorului.

Vrei ceva de calitate ,uita-te pe "bimmian .com" selectezi modelul de masina pe care il ai. Ledurile sunt de la WEISSLICHT dar se gasesc numai in U.S.A. Ar mai fi de calitate si cele de la LUX,sau LED MARKET dar nu se compara cu cele de la weisslicht.

Si mie mi se pare cam ciudat: faruri de LCI spatele NFL,cum spunea si Cristian as vinde farurile si as lua faruri xenon OE NFL. Apropo asa ai luat-o?? Cat despre interior jos palaria ,superba combinatia de culori,mai ales pielea visinie,nota 10 Ce sa mai sa o stapanesti sanatos,frumoasa masina

Poate ai vreun furtun de vacum care actioneaza clapetele crapat,da galeria jos si verifica furtunele de vacum,nu cred ca trebuie schimbata galeria.

In ce stadiu sunt carbunii?? sti ceva ?? Daca mai este disponibil in ajunul craciunului ti-l iau eu

Service Premiu ,dar ce faci acum il critici pe pretenarul tau?nu mai sunteti amici? Daca imi aduc bine aminte acum vreo doi ani cand am avut probleme cu el din cauza lipsei de profesionalism, pe atunci el lucra la masini si i-am facut observatie pe forum imi trimitei PM- -uri cum ca poate este o greseala ,ca el este mecanic bun,poate ma insel ....etc Partea frumoasa este ca "pica mereu in picioare" indiferent de situatie....

Asa ai senzatia din cauza luminii,plus de asta pozele sunt facute seara,in realitate nu este asa, nu este nici un fel de diferenta. @ryoraul: e belea cu catelu,de fiecare data cand vin sa fac cate ceva la masina, se pisa pe roti @valy: mersi Valy si a ta arata intr-un mare fel

Cam asa arata rezultatul final,dupa revopsirea barei......OEM look. Urmeaza saptamana viitoare sa-i bun bocanceii de iarna si e gata de drum...

Fain coupe-ul sa-l stapanesti sanatos si fara evenimente si interiorul arata bine .....dar parca lipseste ceva de le interior...scaunele sport..(este doar o parere personala) in rest nota 10

Mersi Dragos,intradevar a iesit "ca din fabrica"

JOB WELL DONE... Am finalizat lucrarea,am montata spalatoarele si am gaurit bara,totul merge perfect. Am avut ceva probleme in decuparea barei,aceasta nefiind semnata pe interior,a trebuie sa fac un sablon dupa o bara care avea orificiile facute din fabrica,in fine totul este acum OEM look. Urmeaza zilele acestea sa duc bara la vopsit dupa ce am gasit-o putin zgariata,oricum este ceva normal aici .

Nasol moment,imi pare rau,nu cumva ti-a aspirat vreo clapeta in motor ???

Capacele de la spalatoarele farurilor,cu toate ca este avariata in fata

Cu toate ca nu am mai scris nimic pe acest topic de ceva vreme asta nu inseamna ca utilajul nu primeste o intretinere corespunzatoare din partea mea. La aproape 275k km ,in afara de un schimb de ulei + filtru au mai fost schimbate: -bieletele antiroliu,montat TRW spre surprinderea mea erau cele originale pe masina -capetele de bara,montata tot TRW, erau cele originale pe masina si pot spune ca erau in perfecta stare,le-am schimbat inutil. -role intinzatoare si ghidaj,montat INA -curele servicii,initial am pus GATES, dar cureaua de la alternator patina la pornire -oprire,am schimbat-o punand OEM, asa se intampla cand vrei sa faci economie Ce intentionez sa fac cat mai urgent,avand in vedere ca in 3 saptamani intentionez sa vin in tara:-refacerea sistemului de spalat farurile. Imi poate spune cineva bara este semnata pe interior in locul unde vin puse spalatoarele pt faruri ,ca sa o pot taia fara sa ma complic prea tare ,sau trebuie sa caut una deja predispusa cu acele orificii. Alceva,nu gasesc pe realoem, diagrama sau un part number pentru spalatoarele de faruri. A uitasem... in continuare o poza cu utilajul. promit ca o sa revin cu poze noi dupa terminarea retrofitului

Virgil,ti apasat pe butonul ala mic care resetezi km si bagi cheia in contact. O sa-ti apara test 1.....apesi pe butonul mic pana ajungi la testul 19 si ti apasat pe el pana cand iti apare code ON-OFF,cand o sa vezi code ON trebuie sa introduci suma ultimelor 5 cifre din VIN. Dupa aceea o sa se deschida meniul secret si o sa-ti apra din nou test 1,2,3,....etc,apesi pe buton pana ajungi la testul 7,acolo iti arata temperatura antigelului Sper ca m-am facut cat de cat inteles.....succes

Frumos e65, sa te poarte cu placere se vede ca a fost ingrijit,as avea si eu o intrebare? Cat platesti asigurarea+impozitul in Spania?vreau sa fac o comparatie cu taxele din Italia

E90,320D,163HP,cutie manuala

+1 Claudiu,eu personal le-am schimbat la mine(320d nfl 163hp) si erau MANN,atat cel de ulei cat si cel de motorina,bineinteles erau OE pe masina avea sigla bmw si mai jos scria MANN

Las-o asa daca nu ai erori.....

Frumoasa si ingrijita,cati km are Costi??

Frumoasa Adi,imi poti spune si mie de unde ai luat ledurile pt.angel eyes?

In februarie am inscris eu un bmw e90,320d NFL,fara filtru de particule,taxa in jur de 823euro

Cel mai bine ar fi galerie noua ,daca nu, da clapetele jos daca nu vrei sa ai vre-o surpriza neplacuta