Andrei_VUV

Era pe 21 grade si l-am mai si oprit din cand in cand dar tot degeaba. La fel se usca. La kika m-am dat jos si l-am sters cu carpa manual.

Bai nu stiu ce naiba aveau ori au dat astia cu o sare puternica, un amestec ceva de nu se lua deloc. Si observam la multi parbrizele albe, nu eram singurul. Pur si simplu pulverizam la greu, trecea stergatorul si cand se usca parbrizul era alb de nu vedeai nimic. Iar solutia de parbriz am luat-o de la bmw, 20 lei bidonul de 1 L. Am zis sa nu mai bag d-alea de 5 lei ca stric duzele.

Care ? Aia din Cta ? Si la ce pret ai luat-o? L-ai intrebat ce ti-am zis eu ?

Pe la kika militari. Un jeg azi pe DN1 si pe A3...care ati fost. Nici nu apucam sa sterg parbrizul de udatura si sare si aproape instant se facea alb. Cred ca am consumat mai mult de jumate de lichid degeaba O fi cumva din cauza stergatoarelor? In rest pe ploaie sunt ok. http://i61.tinypic.com/264l44n.jpg[/img]"]http://i61.tinypic.com/264l44n.jpg

Mie-mi place breakul meu. Mai speciala un pic http://i61.tinypic.com/nl7ww4.jpg[/img]"]http://i61.tinypic.com/nl7ww4.jpg

La manuala ia mai putin.

Pai si kitul de ambreiaj de ce l-ai schimbat? Alte probleme?

La mine face la viteza constanta in plaja aia de turatii. Cum maresc viteza, trec de 80 incolo nu se mai aude ori nu il mai sesizez eu dat fiind zgomotul de rulare. Mai face si vara in special dimineata cand e mai racoare. Si simptomele astea le am de cand am masina de aproape 3 ani dar nimeni pana acum n-a stiut sa-mi zica unde e buba. Si am fost de cateva ori in service si la BMW pt treaba asta. Toti au zis ca masina e ok. Sincer nu-mi mai bat capul. Nici nu am timp sa stau prin service cu demontat cutie si alte alea mai ales ca e posibil sa pierd timpul degeaba si sa nu rezolv.

Si la mine face in special iarna sau de cand temp exterioara scade sub 15 grade aprox. Dar pana acum nu mi-am dat seama exact de unde face. Prima data am zis ca e distributia, dupa aia turbina etc. Pana la urma n-au legatura. La mine face aproape de 2000rpm. Daca iau piciorul dupa acceleratie nu mai face, cum apas face instant in plaja aia de turatie ...1800-2200 cam asa. Si e tot un fel de fluierat,tiuit....destul de enervant cateodata , mai ales cand e liniste in masina.

Sa faci un video si il incarci pe youtube sa vedem cum face.

Conform standardului european pt motorina SR EN 590:2010 , cifra cetanica trebuie sa fie minim 51. In testele reale din laborator insa mai difera (cel putin la noi unde incearca sa te fure toti).

Vrei sa zici cifra cetanica. La benzina e octanica.

Venind vorba de rusi mai e si Gazprom dar eu n-am pus niciodata. Doar MOL prefer, motorina normala sau EVO...alternez. Acum iarna merge mai bine EVO. Motorina de la Rompetrol mi se pare slaba. Si in plus de cate ori am pus mi-a consumat-o mult mai repede decat cea de la Mol.

Pai normal. Se modifica si paletii (rotorul ala) sa fie conform cu diametrul marit. Totusi eu nu as face asa ceva. Mai bine un soft simplu, il face intr-o ora si poate sa se bucure de masina fara modificari si tot felul. Eu am dus fostul E90 318d 143cp la aproape 390Nm doar din soft. Era cu totul alta masina. Avand in vedere ca stock avea doar 300Nm. Motorul asta are o buna rezerva de putere in plus si cu ceva ajustari treci lejer peste performantele unui 320d.

Mai bine ii punea naibii proiectoare.

Pai nu are angel eyes in far?

Ce-s alea din bara fata? Leduri ?

Pare cam pe stil american. Si gurile de evacuare prea mari, arata nasol.

2015 a venit ! La multi ani noua si cu executare politicienilor penali !

Poate e si alternatorul de vina. Se mai duc carbunii in timp.

Eu o trec pe N la semafoare care tin minim 40,50 sec. Mi-e sila sa tin mereu frana apasata. Ma simt mai lejer asa.

Poate conteaza si asta. Cat au costat ? Eu n-as pune decat OEM. Am mai patit-o cu bujii d-astea aftermarket si cu cele noi pornea mai greu chiar si decat cu cele vechi OEM.

Curata si pregatita pentru noul an http://i61.tinypic.com/2rddcig.jpg[/img]"]http://i61.tinypic.com/2rddcig.jpg http://i61.tinypic.com/uq4hx.jpg[/img]"]http://i61.tinypic.com/uq4hx.jpg

Ce bujii ai pus ?

A mea e fabricatie 08.2011 si deja a inceput sa dea semne de ceva zgomot de lant (170k km). Deci no way. E la noroc mai mult.