Astazi am avut ceva timp si am dat capacele de la motor jos si am verificfat egr-ul,am gasit foarte multa mizerie in el,gen zmoala [ l-am curatat impecabil si observ ca functioneaza,probabil functiona si inainte ] Furtunul cu cot care iese din egr si intra in teava aceea groasa era murdar de ulei pe partea inferioara unde vine senzorul acela,cred ca este pe duca,totodata am verificat vizual furtunasele acelea subtiri cu textil pe ele si par [unele,in special cele de prin zona egr] parca au frecat ceva pe ele si parca sunt casante Am mai scos si mufa de la debitmetru si nu se vede nici o schimbare...oare sa nu functioneze ? Legat de intercooler nu imi dau seama daca este spart sau nu,cert este faptul ca pe radiatorul ala mic este ceva mizerie amestecat cu ulei sa zic asa.... Multumesc de parerile dvs, tot timpul sunt binevenite imi puteti spune ce euro este modelul acesta si daca are filtru acela care trebuie golit mereu,pe actele de olanda nu imi dau seama daca este 3 sau 4 ? in aceasta zona era urme de ulei negru si gros,am curatat si strans mai tare colierele Aici este singura zona unde se vede ceva murdarie,in rest motorul este curat,oare de aici sa fie semnele precum ca intercoolerul este dus ? Mai jos sunt ceva poze cu furtunasele care v-am zis ca sunt cam pe duca