Cipri.T

Daca este defect rulmetul de la ambreiajul elevtromagnetic al compresorului va pot eu ajuta

NGK iridium negresit O sa va coste vre-o 45.00 ron/bucata Dar merita + un aditiv combustibil original BMW pentru curatare si intretinere si o sa fie o alta masina

Daca ai de gand se te plimbi mult gen naveta benzinarul o sa il simti zilnic la buzunar iar diesel mai putin fiabil intretinere mai scumpa Eu am benzina si am facut in ultimul an 20 mi km mi se pare o masina destul de fiabila nu mi-a picat rurbina injectoare si nici volanta

Am mai scris pe undeva verificati flansa di spate de la _chiulasa_, buson radiator si efectuati aerisitea cu motorul oprit ,contactul pus si temp pe max

Cand mai aerisesti motorul fa-o cu motorul oprit si complecteaza cu apa pana iese pe la aerisitor si in acelasi timp cu contactul pus si caldura pe maxim Verifica si busonul de la vas acesta trebuie sa reziste la 2 bar Si sa nu ai ceva pierderi ex flansa apa spate _chiulasa_ Pe undeva primeste aer

Si ea montat asa ceva pe masina mea dar am alimentat SMD-ul direct de la mufa de pozitie Anulatorul de eroare trebuie montat in paralel adica punte intre + si - Am un foto dar nu il pot posta

Verificati si daca s-au montat acelasi tip de amortizor pe ambele parti MTech Masina este dotata cu M

E 60 varian are haion cu servo motor si acesta se poate deschide din telecomanda Uleiul este rosu gen ATF 220

Eu pe spate" mi-am vandut" Monroe si pot sa spun ca dupa 8 luni cel de pe dr spate eate curs Va recomand cu incredere KYB Vizitati http://www.kyb-europe.com/kyb-romania/index.asp Dar sa nu obiectati talerii si tampoanele

Depinde de km facuti intr-un interval de Timp Uleiul se schimba indiferent de motorizare odata pe an exceptie M sau exploatarea in regim de oras relantii sau condus sportiv La condusul in regim de autostrada clar ca se prelungeste nr de km cu ar fii 30000

Buna ziua nu pot sa va spun oficial la cat se schimba uleiul 5w30 dar in manualul de reparatii BMW scrie ca nu se mai recomanda uleiul 5w40LL-98 ci doar 5w30 deoarece densitatea la rece si la cald nu mai variaza asa de mult in cazul folosirii uleiului 5w40 acesta sa seschimbe la cel mult 15000km

VERIFICA FURTUNUL DE LA ADMISIE POATE TRAGE AER FALS

SI PENTU MINE TOT E 46 ESTE REGE

Buna seara si eu am facut aceasi operatie la my BMW si dupa o verificare a flansei din spatele chiuloasei si aceasta avea pierderi Verifica si busonul de la vasul de expansiune ca acesta trebuie sa deschida la 2 bar

Foarte frumuasa masina si trebuie sa te laud si pe tine ca ai inclinatii inspre fotografie