minu94
-
Posts
493 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by minu94
-
-
Yeah, chiar suntem sado-maso ca suportam asta...stiu prin ce treci ca eu 2-3 zile pe saptamana stau in acea coada ca sa ies pe A3 si apoi dau de toti "respectatorii" de limita de viteza care merg sub. De ceva timp stau doar pe banda 1, cruise la 130 si stau linistit, depasesc tot si nici nu ma mai enervez :))
-
1
-
-
Vezi in spatele cotierei, unde ai ventilatia din spate. Da trimul de acolo jos si o sa ai acces la cablurile care duc la bricheta, poate e o problema acolo
-
Uite aici ce am citit eu:
https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1096603
Sa fii atent sa nu zica despre LCI. Unul are 15 fata, 20 spate pe Non LCI si a zis ca no rubbing -
Parca la NFL mergea un 20mm pe spate fara sa frece, stiu ca m-am interesat eu ca vreau dar gasesc doar pt NFL...la LCI e groaznic, nu inteleg nimic din ce citesc:))
Da, la noi la faruri e tricky, le las sa fie asa :)) nu ma bag
-
Doamne ce frumosss arata! Stii ce ii lipseste? Niste distantiere pe spate hihi
-
Work in progress
-
1
-
1
-
-
Supeer, ma bucur ca a mers si la tine. Considerabila diferenta. Dureaza ceva zile pana cand te contacteaza asiguratorul alocat (cateva zile), au o linie diferita pt asigurari de genul. Cel putin eu asa am prins
-
Trimite un mesaj la supportul lor si intreaba-i daca se poate. Asa afli for sure daca se poate si cum sau nu se poate
-
Km oare sunt reali? In rest, daca nu a fost schimbat mai nimic, sa te astepti la cauciucuri imbatranite, suspensie de schimbat, etc
-
Pai si ce a facut? :)) ce a schimbat? asta intreb. Ca asa doar revizii nu ar fi un semn ok, masina mai cere si altele pe langa revizii
-
Ce stii legat de istoric? Ce si cand s-a facut? Are dovezi in legatura cu acele lucrari? Asta conteaza first
-
Chiar si mai jos de 19-20k iei unul in stare buna, trebuie doar sa ai rabdare si sa cauti
Legat de reparatii motor, depinde ce masina iei. Poti sa cheltui ft putin si cu 2 litri, dar si cu mai mare. Si viceversa se aplica. Conteaza cand si cum s-a facut mentenanta masinii respective.
-
Daca sari de 15k iei 335i
-
10k pe un non LCI din 2006 e mult parerea mea. Chiar recent a dat un coleg un LCI doar ca 2.0D si intretinere exemplara la putin peste 10k
-
Si eu am auzit numai de bine de cei de la Odorheiu, asa ca ii recomand si eu. Asa cum a zis si colegul mai sus, ar fi bine sa resetezi si DPF-ul dupa curatare din ISTA. Asta ar fi cel mai recomandat plan de actiune
-
Eroare permanenta pe care o ai legata de DPF se triggeruieste automat cand remaining life al DPF-ului scade sub 50 sau 60.000km. Dar asta e doar o estimare din partea masinii. Daca DPF-ul inca functioneaza in parametri, cum e al tau, nu ai de ce sa iti faci griji. E posibil ca in curand sa se aprinda martorul pentru DPF deoarece se va triggerui automat bazat pe incarcatura ca ar trebui sa il cureti/schimbi, insa poti doar sa inregistrezi faptul ca ai montat unul nou din ISTA si scapi de eroare.
-
1
-
-
On 5/19/2024 at 4:30 PM, paul_e88 said:
Pune neaparat wooferele, cele standard sunt foarte slabe - o sa vezi si greutatea lor cand le schimbi.
Din ce vazusem in anuntul din care le-ai cumparat, nu pareau wooferee de Hi-Fi totusi, par altfel de difuzor.
Vezi ca se pot schimba fara sa deconectezi bateria si fara sa scoti scaunele. Doar scoti suruburile scaunelor si ridici scaunul de fata, o sa ai acces usor la woofere. Ai grija la covor doar.
Si eu am crezut ca erau alte woofere dar acelea sunt, verificate dupa cod. Probabil au scos mai multe design-uri, who knows
-
Nu e de suruburi. Trebuie dat jos si enclosure-ul de subwoofer si asta necesita si scaunul dat jos ca altfel nu am cum sa il scot, e ft mare. O sa o las pe alta zi
-
Pt ca am realizat ca trebuie sa scot scaunele din masina ca sa pot accesa subwooferele si mi-a fost putin cam lene :)) dar le voi pune.
Are subwooferele standard
-
Ma indoiesc ca nu ai gasit info dar uite un link de configurator ulei. Afli de aici ce norma si ce indici ai nevoie.
https://www.castrol.com/ro_ro/romania/home/product-finder.html -
@Nym, am pus si amp-ul de la Alpine. Ce nu am pus din kitul pe care l-am luat sunt subwooferele de HiFi. La mine cu codarea HU a fost fix invers. Necodand, se auzeau extrem de tare senzorii si gong-ul. Dupa codare, sunt back to normal.
@bimmer90f30, telefonul inregistreaza stereo. Acum daca Youtube o fi aplicat vreo compresie, I don’t know.
-
Am mai bifat un lucru de pe lista azi, retrofit Alpine pentru audio
Acum se aude bine si inauntru, nu doar afara. Mi-am adus aminte ca totusi nu am atasat o filmare cu modificarea la evacuare.
-
1
-
1
-
1
-
-
Pana la urma am mai prins ceva energie si am pus-o in folos :)) am terminat cu retrofitul si la prima ascultare eram putin nemultumit de cum se auzea, inca erau inaltele ciudatele si joasele nu ft prezente. Apoi am facut codarea HU-ului la HiFi si complet altceva! Acum e ft separat si se aude exceptional! Acum parca nu mai sunt asa de nefericit cand vin de pe cealalta cu Harman Kardon :))
Atasez si videouri.
Standard:
Retrofit fara codare:
Retrofit cu codare HiFi:
Sper ca a reusit sa capteze si telefonul diferenta pe care am sesizat-o si eu
-
On 5/16/2024 at 12:49 PM, paul_e88 said:
Sigur, am inceput azi instalarea dar maine o sa termin, nu ma tine spatele atata :))
Am facut un video inainte, urmeaza sa fac si dupa inainte sa codez HU si dupa ce codez HU.
Sfat cumpărare E82 123D
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 2
Posted
Starea filtrului de particule o poti verifica ft usor cu o diagnoza ca idee, iar distributia o schimbi preventiv. Si asa ti-a lasat 2k euro la pret, nu cred ca ar fi problema sa dai aprox 1k euro si sa faci distributia sa stai linistit