mikken

In Romania am mers cu masina respectiva, avea amortizoare noi Koni sport si fata si spate + arcuri sport, nu mai stiu ce model. De la mare pana in Bucuresti mi-a zguduit ficatii (pe drumul vechi, ca nu era autostrada gata atunci) Senzatia a fost misto, dar pentru usual daily use...nu stiu daca as suporta asa ceva.

Am mers cu masina cu Koni sport...e placa Mie personal imi place sa stea masina asa, gen kart...dar depinde si de gusturi si de drumurile pe care circuli. As alege tot Koni, cum au spus si colegii

Ai tapiseria de piele sau stofa? Scaunele sport nu sunt cu mult mai confortabile decat cele standard...au sustinere laterala ceva mai buna (se strang lateralele misto cu niste perne de aer), sustinere pentru picioare si suportul lombar. Cred ca ar merita doar daca le gasesti la un pret bun, de preferat si cu incalzire...macar impusti mai multi iepuri dintr-o lovitura

Mai frumos ar fi cu un 911 turbo

Parerea mea e sa nu te complici, nu vei castiga cine stie ce comfort de la scaunele sport de e90 si costul va fi pe masura. Doar daca nu tii neaparat la reglajul ala electric si suportul lombar... Daca vrei sa stai cu adevarat bine, cumperi un e60 direct cu scaunele comfort, care crede-ma sunt cu adevarat misto.

Era clar ca nu voi vinde masina asta in Romania, chiar nu se preteaza la drumurile de acolo si taxele erau enorme. Mi-ar fi placut totusi sa ajung cu ea la o tura pe Cheia sau Transalpina

Nu mai urmeaza nimic o perioada, pentru ca plec din Germania. Cand ma intorc, sa vedem...ma atrage ideea de un F10 550i facelift sau poate o masina al carui nume sa-mi aminteasca mereu de atentatul asupra turnurilor gemene

Herr Hans

N-am mai apucat sa o dezmortesc deloc...pentru ca am vandut-o azi Un ochi rade si unul plange. Ma uitam la ea cum sclipea in soare si cat de agresiva pare cu pachetul M...offf. Life goes on... Ma bucur totusi ca a cumparat-o un pasionat adevarat care o va ingriji in continuare. Avea un 545i pe care vroia sa il vanda si de care a fost foarte multumit. Omul era trecut bine de 50 ani

Se poate inchide, masina s-a vandut azi

Bicicleta am, dar mi-e greu sa o transport acolo In alta ordine de idei, a trecut o luna...deci maine o scot din barlog. Abia astept sa o dezmortesc un pic pe autostrada @Dan: nu inca, mai am 2 luni.

Un abonament la metrou in prima faza si cand ma intorc, mai vedem Cine stie cum evolueaza piata pana atunci...

Nemtii prefera una noua pentru ca au niste conditii extrem de bune de rate, pentru ca bancile nu vor sa se imbogateasca din tunuri in doar cativa ani Daca ar exista conditiile astea de imprumuturi si in Romania, probabil ar cumpara mai multi masini noi. Update pret: 14.000 EURO

Salut, Imi poti spune si mie te rog frumos pretul pentru urmatoarele repere: 32106777479 (pe original si producator, ceva mai ok) 51237008745 51487009037 In cate zile de la comanda sunt disponibile? Merci

Mai mult ca sigur diferenta vine din faptul ca e facelift si probabil are ceva elemente de antifonare in plus (sau alte materiale). Poti eventual sa verifici codurile pe realoem, cu seria de la fiecare masina...sa vezi daca sunt diferite.

Am auzit ca Duster ar fi foarte capabil pe offroad. Pacat ca e o coaja de masina...

S-a razgandit Mazare si vrea alte culori

chiar si X2, sa fie tacamul complet

Alta viata cu rotile astea...o sa-ti doresti sa nu mai vina iarna

Nu arata foarte rau X6-ele nou...imi place spatele in mod deosebit, ca au facut luneta aia mai mare si probabil ofera o vizibilitate mai buna. Cat despre Porc si RR, sa fim seriosi, joaca in alta liga...inclusiv cu preturile

sa iti iei niste paturi sau celofan ceva, sa pui pe scaune, pentru ca sigur nu vor incapea doar in portbagaj + bancheta rabatata.

Pai si tu esti multumit nu? Oricum cine crede ca "in partea cealalta" e mai bine, se inseala amarnic

Nu iti face cu ochiul 535d-ul de vanzare aici pe forum? E frumusica tare masina

Exact quake Ca si comparatie, cand vindeam e90-ul ma sunau preponderent arabi, rusi si polonezi cu autohaus-uri...evident cu niste oferte de dumping. Pentru asta nu m-a sunat nici macar un dealer, ci doar persoane fizice...toate extrem de entuziasmate de masina, insa toti vor pe pret de nimic. Targuiala tipica si aici: ca taxe mari, ca are consum mare, ca nu o mai vinde in veci, etc etc Mie sincer nu mi se pare un pret mare, pentru ce ofera masina, banii investiti in ea si dotari cum rar gasesti.

Sa schimbi si rolele de la curele daca tot desfaci pe acolo...si vezi ca sunt 2 curele. Nu ai gasit Contitech? Alea am inteles ca sunt cele mai bune. Cand iti desface pe acolo sa verifice si jocul/uzura fuliei de la vibrochen, aia mare. Se duce in timp cauciucul ala si incepe sa vibreze pana atinge in motor, la mine asa se intamplase si nu stiam de ce facea zgomot si vibra masina. Cu filtrul epurator eu ti-as recomanda original, pentru 1 mil nu are rost sa iei aftermarket...oricum se schimba rar.