avanzato67

Se poate inchide. S-au dat.

De acord. Pret: 1450 lei 0746912001

Mi-au ramas de pe un BMW seria 3 model 2008 4 roti in stare foarte buna. Set complet format din: - 4 jante otel - 4 anvelope 205/55/R16 BRIDGESTONE DriveGuard Winter XL RFT MS RUNFLAT 94V DOT 1716 adancime 5mm - 4 capace originale BMW Vara au stat depozitate in hotelul de anvelope Euromaster din Timisoara. Pret: 1850 lei

Salut, revin cu informatii: am rezolvat cu Vasile in aprox 15min. Recomand!

Merci de raspunsuri! Sa vad ce rezolv cu acest Vasile.

Salut. De ceva vreme joystick-ul iDrive face figuri in sensul ca activeaza din senin, cand vrea el, random optiunea de ENTER. Celelalte functii (st/dr/sus/jos/Menu) functioneaza fara probleme doar cu Enter-ul am baiuri. Uneori nici nu raspunde daca apas eu pe el, alteori se activeaza Enter-ul singur in mers. Aveti vreo idee? Am dus-o la un garaj, mi-a sugerat sa-l schimb cu unul de la dezmembrari dar aparent in Timisoara nu gasesc. Vreo sugestie? In reprezentanta ma gandesc ca ma indoaie la bani. Bmw e90 2008 2l diesel CCC business.

Cipi - 0745 523 912

Ai verificat cand ai cheia in contact, usile sa fie deblocate? Poate ti-s toate usile, inclusiv portbagajul blocate si de aceea nu se poate deschide de afara. Deblocheaza usile din butonul de pe bord (in timp ce ai motorul pornit si cheia in contact) si vei putea deschide portbagajul.

Daca esti din Timisoara, te sfatuiesc sa nu mergi la AutoXpert fiindca ei nu stiu ce e acela un DPF.

Bateria e cea originala BMW din fabrica, deci are 9ani. Am schimbat-o. Acum imi merge OK START-STOP la semafor.

Salutare. Detin un e90 2L diesel 2008 si am intalnit o situatie ciudata. Sa va zic pe scurt ideea: Am schimbat de vreo luna electromotorul. Dupa aceasta operatiune am observat ca la semafor nu mai mergea functia de ECO Start-Stop. Ieri, am patit de 2 ori ca masina sa nu mai porneasca deloc la prima cheie. Intr-un final a pornit. La finalul zilei am facut un drum fara oprire de vreo 400km pe autostrada. Inainte sa intru in garaj, ce observ? brusc merge functia ECO Start-Stop. Eu unul suspectez ca e bateria de vina. Voi ce parere aveti? Merci!

Felicitari si merci de raspuns!

Salutare. In primul rand, felicitari pentru achizitie. Si eu ma gandesc sa trec de la E90 la un F10, in viitorul apropiat. Am si eu cateva intrebari: 1. Tot ma uit pe mobile dupa un F10 cu tetiere ca ale tale si nu prea gasesc. Eu credeam ca tine de anul de fabricatie, dar avand in vedere ca a ta e 2011, inseamna ca tine de optiuni. Este vorba cumva de optiunea asta: S456A COMFORT SEAT WITH MEMORY ? 2. La ce mencanic umbli in Timisoara? Pe Cipi de pe Porumbescu il recomanzi? Am auzit ca e bun tipul. 3. Masina o mai vinzi? Merci anticipat si bafta cu ea!

Nu se mai aude motorasul cand trag de maneta. Stergatoarele pornesc in schimb daca le actionez manual. O duc undeva, ma gandeam ca poate vreun sibian e activ pe forum zilele astea sa-mi recomande pe cineva Sarbatori Fericite! Sent from my iPhone using Tapatalk

Sunt intr-o zona calda, e plus aici, masina s-a dezghetat, am pus lichid de iarna. Problmea e ca nu mai reactioneaza cand trag de maneta, nici apa nici stergatoarele (ele pornesc automat si fac 3 curse cand trag de maneta sa dau cu apa). Sent from my iPhone using Tapatalk

Va salut. Vin cu o rugaminte la voi: calatoresc in perioada asta si as avea nevoie de o indrumare catre un service/coleg din Sibiu pentru ziua de maine (miercuri 28dec). Problema este ca stergatoarele merg dar jetul de apa nu mai merge, trag de maneta si nu se intampla nimic. Eram pe drum, -2 grade afara, probabil a inghetat instalatia, dupa ce s-a mai incalzit un pic si s-a dezghetat tot, am stat cu maneta trasa sa consum cat mai multa solutie si pe urma brusc s-o oprit, acum nu mai face nimic. Masina este un e90 2008. Merci!

Dupa cum zicea in postul lui, parerile sunt bine venite mi-am spus parerea. Nu-i doresc rau, nu ma intelege gresit, sincer sunt curios daca in ~200km ii apare martorul din nou, sper sa nu, dar daca apare, acel service se pune din nou sa-i curete/schimbe ulei/filtre? Dece as avea incredere in cuvantul "garantie" atata timp cat producatorul spune ca acest consumabil trebuie schimbat la 200.000km. Daca suni la reprezentanta BMW si le spui de martor si afla cati km ai in bord, nici nu stau la discutii cu tine, iti vor sugera pe loc ca DPF-ul trebuie schimbat.

Producatorul recomanda sa schimbi consumabilul DPF dupa 200.000 km. Sincer consider bani aruncati in vant sa il cureti, sa schimbi ulei/filtre la km astia, fiindca in cativa zeci de km iar o sa ai martor in bord.

DPF-ul sigur trebuie schimbat dupa 200.000km. Mari sanse sa schimbi fulia vibrochen, kit-ul de ambreiaj, placute/discuri standard.

Salut, eu am un 318d 143 CP din 2008. Nu regret alegerea facuta, chit ca am sub 30 ani si ma omoara CASCO/RCA (am inceput de la 900eur/an in primul an, acum am ajuns la 500eur/an dupa 4 ani fara daune - CASCO, iar RCA-ul e undeva la 900lei/an). In afara de revizia anuala (intre 800-1400 lei in functie de ce consumabile schimb in anul respectiv), am avut urmatoarele investitii: DPF (250eur), fulie vibrochen (1200lei daca imi aduc bine aminte) si gume iarna+vara noi (450lei/bucata gen). Cam astea ar fi de zic la capitolul intretinere anuala, din partea mea. Spor la gasit o masina super!

Salut, ce-i drept eu sunt din Timisoara, nu Bucuresti. Eu folosesc mereu functia asta, ba mai mult, am testat consumul si am avut surpriza sa observ un consum mai mic daca folosesc functia Start-Stop.

BanatCar nici nu a stat la discutii cand a auzit ca masina are 235.000 km. Mi-a spus ca piesa trebuie schimbata odata la 200.000 km conform producatorului. Oferta de pret: 9000lei Iar discutam despre anulare DPF? Eu is in ceata pe subiectul acesta. E o varianta legala/morala/ok?

Inainte sa ma duc la service cu problema asta, citisem pe forum si ma asteptam la 2 variante din partea lor: 1. schimbare DPF 2. anulare DPF Eu din start am vrut sa exclud varianta regenerarii fiindca stiam ca la ~200.000km se cam duce piesa. Dar la cum au pus ei problema, am zis ca ei stiu mai bine. Astia sunt AutoXpert. Pana acum am avut experienta proaste cu ProMotor si AutoOvarom. Refuz sa ma intorc la astia. Tin la masina, chiar deaia dupa o citire mai amanuntita am exclus varianta anularii DPF-ului. Dar in ce service sa am incredere? La ce pret sa ma astept?

Cei de la service nici nu au luat in calcul varianta inlocuirii cu unul nou. Ba mai mult mi-au spus "deaia nu se schimba piesa asta, fiindca stie sa se regenereze singura. Nu se pune problema schimbarii, filtru arata foarte bine". 1. daca ma duc inapoi la acelasi service, n-o sa stie ce sa faca cu ea 2. iar schimb service-ul? in cine sa am incredere. deja incerc service nr3 in TM 3. banatcar e varianta? Voi ce ati face? Merci.

Nu tin minte sa fi vazut aceasta optiune in iDrive menu. Dar am sa caut pe net un "HowTo". Merci.