unvicont

dupa opt anii... 875 euro si e multisor. un amic, cu motor de 2000, 28 ani, prima lui asigurare aici si plateste 1680 euro. la mine ... e prima asigurare facuta aici.

Polonia ( 100%) impozit 0, ti-am mai spus, dar ai uitat. iarasi tu...? extraordinar! :twoup: am si-n romania! iesisi tu repede sa imi dai sfaturi.

nu am gasit firma de asigurari in italia care sa tina cont de istoricul din tara. poate imi dai un pont :twoup:

http://www.bmweducation.co.uk/downloads/on...mobiles2008.pdf touring si in 2004

Istoric in ce sens? :twoup: antecedente .... in caz de accidente din vina ta.

iti recomand sa nu mergi subturat pana nu vezi ce este cu injectorul... din cauza vibratiilor mari se pot duce tampoanele de la motor. ideal ar fi sa nu mai circuli pana rezolvi problema.

+1

citeste te rog Post #19

ma refeream stric la modul de a protesta... nu la faptul ca imi convine sau nu pretul carburantului. este ca si cum te-ai duce la magazinele de paine si sa nu lasi pe nimeni sa cumpere...

intrebare pentru administratorii forumului : e normal sa lasati sa se deschida astfel de topicuri? in fond si la urma urmei, benzinariile sunt niste afaceri private. ce ar insemna sa deschid topicuri de genul : 1* maine blocam casa userului X care vande consumabile si alte acareturi pe forum, ca deh is cam scumpe pentru buzunarul nostru; 2* maine blocam masina lui @romulus ca nu ne lasa sa scriem ce vrem pe forum; 3* maine cautam toti dentistii si le spargem dintii pentru adaosul practicat fata de tehnicienii dentari; 4* maine mergem in piata si nu lasam pe nimeni sa cumpere branza, ca deh, oierii s-au imbogatit peste masura; 5* maine ne adunam in fata spitalelor si claxonam 5 minute ca masura de protest pentru calitatea serviciilor medicale; nu mai dureaza mult si vadim cu diaconescu vor avea sesiune separata pe forum. ne intoarcem la nationalizare, la ... origini sanatoase?

vorbeam de acte pe bune, nu doar codice fiscal.

daca ai 520 d nu ai pompa de sub scaunul soferului,iar problema ta este pompa de motorina din rezervor. Fratica..... AM si am vazut-o am vazut cum au schimbat-o... ( 1400 ron a costat... la BMW filaret BUCURESTi ) Nu asta conteaza/// La cea din rezervor.. sa fie ceva fisurat la inaltimea specifica celor 25 LT din rez.. de trage aer... sau chiar pompa.. ajuta-ma cu niste sugestii daca era pompa din rez.. "poate nu tragea.. de loc zic io " :twoup: MS anticipat. in general piesa 7 se duce: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=16&fg=15 problema intalnita si la e38 benzina si diesel. grija mare cine ti-o face, e greu, aproape imposibil de bagat inapoi tubul care face legatura intre cele doua "celule". sunt care au fost nevoiti sa schimbe rezervorul complet... pentru ca nu reuseau sa consume decat jumate din rezervor.

taxele acestea la ce se refera: http://www.cfe-eutax.org/taxation/road-tax/france

la modelul e32, scurt, nu. cum sa nu se potriveasca? corectez: long. :twoup: la ala lung mai tre niscaiva modificari.

cum am spus.... preturi pentru un cazan in italia(preturile sunt minimale; nu am beneficiat de servicii ale firmelor de intermediere): capacitate 2926, euro 3 : impozit anual ..............440,10 euro; radierea de pe fostul propietar ........ 14,62 euro; transcrierea pe noul propietar ......... 725,18 euro;(firmele de intermiediere te taxeaza cu peste 1200 euro) asigurarea obligatorie(un an) .......... 1948,43 euro(din care 83.85 euro cheltuieli de expeditie); Asigurarea pentru o persoana sub 30 de ani la capacitatea asta este de la minim 3400 euro si poate ajunge la 11048 euro(am scris corect: unspemiipatruzecisiopt). Asigurarea este atata, datorita faptului ca sunt trecut ca si utilizator al masinii. La varsta mea ar fi si mai mica dar momentan, asiguratorii de aici nu tin cont de istoricul conducatorului daca are domiciliu in alta tara. si acum calculati si voi domnilor, clienti de sh(nu ma refer la cei ce isi acizitioneaza masini noi), functie de salariul mediu in italia si romania, nu e mai avantajos sa ai masina in romania? p.s. 1*astept ca si alti rezidenti in alte tari vestice sa posteze ce inseamna sa ai o masina cu motor peste 2000; 2*eu nu stiu tara din ue care sa nu impoziteze autoturismele, poate ma lamureste careva.

Poate fi si …. 13627792256 Piesa nr. 18 (http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC51&mospid=47751&btnr=11_3935&hg=11&fg=15) Sau chiar electromotorul

un om realist! multi romani cred ca in vest mai umbla cainii cu covrigii in coada. maine o sa postez cat m-a costat transcrierea cazanului in italia(trebuie sa ma uit pe facturi), cat este impozitul(multi sustin ca nu exista impozit auto in italia) si asigurarea ... comparativ cu romania si tinand cont de raportul salariilor aici sunt foarte putini care isi permit motoare peste 2000

in uk nu este impozit auto? taxele acestea la ce se refera: https://www.cfe-eutax.org/taxation/road-tax/united-kingdom nu am inteles ce inseamna "daca circuli acolo"?

:twoup: in italia sunt cu mult mai mari . de asigurari nici nu mai vorbesc... cred ca au cele mai mari valori din uniune.

@alex8o, asigurarea nu mi se pare mare pentru ce masina ai. in alte state europene e cu mult mai mare. stiu ca la autostrazile din franta se acorda o reducere in functie de : valoarea cu care iti alimentezi telepass-ul(liber-t) si norma de poluare a autoturismului. din cate imi amintesc, reducerea era de pana la 5%. valoare transcrierii de pe un proprietar pe altul nu e in functie si de puterea masinii(kw) sau puterea fiscala?

:twoup: ... compenseaza cu lipsa altor taxe de la NOI!

in francia nu se plateste impozit la cazan? poate ne explici ce inseamna puterea fiscala, norma de poluare si cam cat costa transcrierea de pe un propietar pe altul la un motor de vreo douamiicincisute de centimetri cubi, care in romania se incadreaza la euro2 sau 3. ceva preturi la asigurarile de acolo si cam cat e pretul de asfalt de autostrada?

@catalin bum bum masina este bmw e38/730d/2000. ma intereseaza si pretul, nu de alta, dar in italia.... preturile sunt mai mult decat obediente! :twoup:

noi am vrut libertate, piata libera, granite deschise, s.a.m.d. ... ce a iesit e alta treaba. statul, asa cum e el intretine multi orbeti care nu au avut, nu au si nici nu vor avea vrodata habar ce e sa muncesti (la stat, la patron). oamenii muncii, romanii de rand, care muncesc, trebuiau sa faca ceva cand li s-a luat din pensi si salarii, sau cand statul dadea asa zisele ajutoare pentru ... (nu spun ca iau suspend pe viata de la admin). de munca se gaseste daca vrei sa muncesti si in romania ... cum si ce fel asa cum stim cu totii pentru ca majoritatea se complace... si ... cu munca si rasplata... specia umana are megatendinte de autoapreciere. toti dorim retributii maxime cu minim de efort, dar unul singur e director, restul ....... bravo tie ca ai un serviciu de care esti multumit.(nu toti patronii din romania isi bat joc de angajati - nu e un obicei, probabil e un mod arhaic de a determina angajatul sa dea un randament ridicat :twoup: )... sau angajatii vor mai mult respect de la patronul pe care nu stiu cum sa il fenteze/fure mai mult :twoup: e un lant al slabiciunilor din care facem cu totii parte, vrand-nevrand. salarii, munca in romania.... cei mai in varsta stiu (statistic) ca salariile actuale din romania se situeaza undeva la sfarsitul anilor *70 inceputul anilor *80. in general produsele sunt mai ieftine decat atunci, inclusiv mancarea... in schimb, au crescut pretentile/nevoile noastre ca oameni, iar pe piata produsele sunt cu mult mai numeroase, mai luxoase... taxele in functie de proprietati si agoniseala, ... e alegerea fiecaruia dintre noi (asa cum ai facut si tu dealtfel) de a fi agricultor, profesor, muncitor, .... patron. binenteles in masura in care te ajuta teschereaua si tartacuta.(sa nu imi spuneti acum ca toti cei ce au ajuns patroni au furat, toti cei ce sunt directori au pile si au dat spaga - toti care au ajuns sus, au plecat de jos). acum avem libertatea de a o face, nu ca inainte de *89. cum? asa cum au facut-o si cei ce au ajuns sus. cum sa traiesti cu salariul din romania ? stiu, e greu, dar si germanii au cate 2 joburi. acum castigi ok(dupa spusele tale), dar peste 2 ani te va multumi cat castigi acum ? p.s. daca tot lucrezi la dezmembrari, poate imi gasesti si mie o macara de geam fata/stanga pentru un e38

Omule hai sa dicutam despre masini si sa lasam la o parte discutiile astea pentru ca-mi pare ca nu ajungem nicaieri.Un lucru e cert: Statul roman ne baga mana in buzunare pana la umar (mai tare decat comunistii) iar economie se duce de rapa pe zi ce trece mai rau , fapt ce nu se datoreaza poporului, care cu toate astea, plateste dari cu duiumul fara nici un rezultat palpabil.Nu poate sa nu ma enerveze toata situatia asta, mai ales in contextul in care tot hotul striga hotii.Stii chestia aia de la TV:"Eu vreau respect!"?...Il meritam cu totii iar baietii astia destepti ne calca pe el... Aluzia la comunism a fost facuta pentru a intelege ca nu oamenii sunt de vina ci cei care-i conduc defectuos.Pentru a consolida intelesul propozitiiei faceam referire la socialistii care biciuind si persecutand umanitatea, manati de dorinta de a face treaba, au facut, avand la dispozitie acceasi resura umana, cu acelasi potential genetic, pe care o au si mizerabilii din ziua de astazi.Si mai fac un amendament:contemporanii nostri (cei care ne conduc) nu-si doresc bunastarea tuturor.Punct statul..? statul de geaba al nostru, al tuturor. nu inteleg ipocrizia unora care se agita cand statul cere(impozite) atata timp cat au stat cu scula-n pantaloni cand le-a luat din buzunar(salarii, pensii). daca romanul da dovada de toleranta cand i se ia, va da dovada de mai multa indulgenta cand i se cere. cand vorbim despre altii,suntem moralisti. cand ni se intampla noua,morala se duce pe geam si instinctele primare pun stapanire - referitor si la impozitul auto !!! ... si mai e si topicul cu pretul carburantului, proteste, bla bla bla. ce sa zica nenea patron, care dupa 10-15 ani lucrati in vest, reintors in romania, si-a investit agonisela intr-o benzinarie, si vine (nu ma pot abtine), tot orbetele, si ii scuipa angajatii, ii blocheaza accesul si alte mizerii, ca deh, castiga milioane de pe spatele nostru. chiar e vina celor care ne conduc?