Krebs

also, cum zici tu..

cele mai misto erau tot alea aurii

am facut toate drumurile de care ziceti..eu mai tare de 60 nu puteam sa merg pe multe portiuni de drum , unii mi se pareau prea inconstienti...mult prea tare mergeau pt drumurile alea...

hehe, se strage grupul VW aici !?

ar fi trist sa fie asa

mie scaunele imi par ciudate... in rest, este misto , dar totusi prea jos

si daca ai si suspensie sport cum am eu , e jale... si la 60 mi se parea ca merg prea tare, desi ma depaseau alde golf4 la greu, cred ca cu 100 minim..doamne cum mai "valsau" pe sosea...valuri , valuri..petece, petece, iar la padis- arieseni , casa de piatra , pamant cu pietre, naspa rau...oricum , mai tare de 1-a nu am mers pe zona aia de pamant si tot mi se parea ca merg prea tare, la un momentdat pe o portiune de drum am vazut un sir de ulei, semn ca masina cuiva, baia sau ce tinea uleiul , si-a dat duhul.. am facut 10 km in 1 ora si ceva ,mai dubios mi s-a parut cand a aparut un e90 care m-a depasit( pe langa multi altii) si care mergea minim cu 50 pe niste hartoape, gen calaretul singuratic cu mare praf la "dos"...

foarte faine amandoua !

sunt ok, jantele. am stat, fiecare aparat da altfel...ma refer la gramaj. adica ,daca pune roata pe masina si o da jos , apoi o pune pe aparat ..sigur nu mai e bine..cred ca din prinderea aia pe janta -aparat da eroarea..

poze din concediu cu mica vedeta ,care a facut 2000 km prin niste drumuri execrabile in nordul , nord-vestul tarii .. mai ales zona Padis si Maramures.. avem asa : acest reprezentant nu a prins aripi de la red bull si s-a suit pe capota incercand sa zboare pana pe la Odorheiu secuiesc.. http://i55.tinypic.com/2416p05.jpg aici inca mai era prezent pe capota http://i51.tinypic.com/34j4rb9.jpg aici pe la ocnele Sugatag.. http://i56.tinypic.com/90dfv9.jpg aici , exista o zona intre Budesti si Cavnic ,unde masina inloc sa coboare la vale , urca din vale in deal....am ramas masca cand am coborat dealul pe liber , masina oprindu-se pe la mijlocul pantei si urcand cu spatele doar din cauza campului magnetic... http://i53.tinypic.com/290wtaw.jpg si un filmulet ,ca sa va faceti o idee noi am pus o cutie de bere la baza vaii si a prins o viteza inspre varf ,ceva de speriat ==))))))))) http://www.youtube.com/watch?v=vh4RGuaTpA0 http://www.youtube.com/watch?v=5f0QUo1y4Xw&feature=related si o poza pe langa subiect cel mai incitant a fost cand a deraiat un vagon de pe sina aia super mica...mocanita cu aburi ,fabrica la Resita http://i56.tinypic.com/1euxzn.jpg

pai a si zis un militian , ca singura proba in cazul vitezei in legea noastra este doar daca esti inregistrat cu aparatele lor de radar.. altfel...

interesant, nu stiam ! operatia asta este simpla , adica bifezi si debifezi ceva sau ?! mai greu .. ar fi misto o schita.. sau poate vrei sa imi desenezi ))) ca uneori sunt greu de cap

asta cand ?! cand pui contacT ?! sau asa , la rece..

pai ia unu motor mai ciumeg si aia e, eventual si cu ceva caluti in plus

pai si releul cum imi dau seama ca e dus ?! daca pe tester nu apare ?! pana la urma o sa schimb si bujiile si releul si termin balciul ..

am mai facut si tot arse apar cert e ca nu apare si modul de bujii ars..

merci ! vezi , daca tot te-ai apucat de masina ,sa descoperi si cauza supraincalzirii sa nu o patesti iar

e foarte misto ! doar oglinzile mi se par dubioase , atat.

dragut gest din partea lui XXL ! altfel ,gasesti toate detaliile aici ! http://www.bmwclub.ro/forums/topic/53720-diy-instalare-volan-mfl/

ca idee, cand vei mai pleca de pe loc de acum ,incearca sa pleci putin mai turat, cam la 1500rot/min ca sa nu mai distrugi si volanta asta la modelele mai noi am vazut ca au facut asta din soft , adica masina se autotureaza la plecarea de pe loc.. si nu mai patinezi ambreiajul aiurea si nici volanta nu mai se chinuie cu socurile de patinare..

si mie mi-au aparut pe tester toate bujiile arse(am zis sa fac si eu o diagnoza de curiozitate) si cam din perioada cand le-am mai schimbat... cert e ca masina porneste foarte bine iarna de cateva ierni (cam 3-4 ierni cred eu, caci erorile sunt inregistrate de la 106mii km iar masina are deja 170) cum as putea verifica releul daca e bun ?! caci bujiile daca ar fi dupa km aia ,teoretic nu au fost folosite..

de maine plec prin tara cam 2000 km 7-8 zile, sa vedem ce zice troaca dupa cei 170+ de mii pe care ii are deja.. caci de la mare a venit bine saptamana trecuta, chiar a scapat si de km-rul buclucas de pe A2

..mda. sa sti ca nu e nevoie sa te superi, dar las' ca trece.

nu stiu , dar daca spui tu, te cred oricum , mai bine puneai un gsp d-ala pe ventuza , decat taranismul ala..dar tu sti ce faci cu bani tai mai bine decat mine