Krebs

cel mai taraneste ar fi sa scoateti becurile de la pozitie si atunci o sa se auto aprinda becurile de la semnalizare pe jumatate ! :frantics: oricum , mie nu imi place iar la modelele cu semnale albe chiar nu le vad utilitatea, sa nu mai vorbim in combinatie cu angel eyes dar fiecare cu gusturile sale

una peste alta , etrierii aia pe fata in combinatie cu aia pe spate...dau fix ca nuca-n perete , iar tu esti un perfectionist , ce dracu ! http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/mesg/emoticons7/71.gif zici ca pe fata ai discuri si pe spate tamburi :flowers:

eu n-am nebunii d-astea , imi pare rau jantele mele din argintiu arata a negru afumat dupa 3-4 luni de nespalare deci ,n-are rost

daca ai pierderi , cand o sa ti-l recupereze o sa vezi , ca iti zice clar cate g ai avut in instalatie daca ai avut mai putin de jumate d-aia iti face galagie, cand o sa reumpli o sa fie liniste totala in masina cand o sa ajungi sub jumate la freon o sa inceapa iar galagia

pai presiune ai , dar freon ai !? de exemplu e46 320d are nevoie de 680g de freon , chiar si la 200g de freon presiunea in instalatie este la fel eu zic ca ai lipsa de freon si d-aia iti face galagie mergi la orice service d-asta de freoane(cu aparat ) sa iti recupereze freonul(ca sa vezi cat ai avut) si sa iti reumple intalatia sa vezi ca o sa iti dispara sunetele

pai ma gandeam sa pun ceva producator , nu oem da primul a fost misto, sper ca 3-iul sa fie senzatie !

bine ca ai zis de uscator , ca nici nu il luam in calcul , o sa il schimb si p-asta nu pot zice fan , dar imi place anul asta apare max payne 3 !

tu ai schimbat uscatorul ?!

cum spui tu cert e ca acel jeg de la partea de sus unde intra tevile incepe sa miroasa urat atunci cand sunt pierderi si uleiul intra in contact cu el(de fapt sa mirosi un ulei de freon sa vezi cat de oribil pute) si foarte mici fisuri ,care cu timpul se largesc cica si din cauza jegului s-ar eroda mai repede radiatorasul ala (evaporatorul ,adica) aici se vede substanta uv care contine si ulei putitor normal pei zeronoo, e normal sa puta mai putin cand dai pe rece , pt ca la frig inghet toate mirosurile se diminueaza ,se raceste si uleiul pe evaporator cu tot ce mai e pe el http://i51.tinypic.com/25ewljr.jpg http://i51.tinypic.com/s459aq.jpg

baga niste capace naibi , ca zici ca esti intr-un picior sau daca nu , fa etrierii spate galbini, sau etrierii fata argintii si aia e

n-am vrut sa zic , dar ai zis-o tu ! si apropo , jantele astea pe 18 par imense !

ce-ti mai plac baietii de la MHS !

sa-ti traiasca !

da corect insa cand miroase in masina , inseamna ca ai pierderi de freon in masina te asigur ca te asteapta si pe tine un evaporator intr-un an , doi si iar corect , cand totul e ok , nu miroase nimic in masina

nici mie nu imi plac jantele negre, cred ca unde le tin pe ale mele negre (de jeg) tot timpul )))

am impresia ca acest evaporator este problema generala la multe masini, si , se pare ca desi se declara ca freonul nu ataca aluminiul de fapt treaba sta invers . cand incepe sa miroasa urat in masina atunci cand dai drumul la AC , e cam clara treaba si anume ca evaporatorul este dus, foarte rare sunt cazurile de parazitare, oricum urmeaza si evaporatorul de schimbat in cel mai scurt timp, m-am convins de asta,de fapt , ceea ce miroase este uleiul din instalatie care se imprastie pe radiator(evaporator) , caci freonul nu miroase

nu glumeste , este doar ironic exact ! mai ales ca masina e cabrio conteaza maxim.

eu zic ca ar trebui sa ii pui niste oglinzi de iem ! arata mult prea misto si schimba masina total.

da , a fost cald si ieri si azi , cu soare si nebunii ! am fost ieri pe la o padurice de am ars un gratar si era cald bine daca nu stateai la umbra

weekendul asta n-am avut chef de masina, d-aia a si ramas in parcare si am fost plecat din Bucuresti cu niste prieteni cu o fabia tot weekendu' de vineri pana mai devreme probabil pe final de saptamana ,asta care vine , o sa ma apuc de treaba Raziel , sper sa o tina mai pe racoare pana rezolv, ca e crima cand e cald , nu pot frate cu geamu deschis , lesin ... si cu galagia de afara e crima...cunosc toate sunetele de diesel de prin oras, ajung chiaun acasa, n-am mers cu geamu deschis la masina asta neam, acum dupa 5-6 ani, am realizat ca e foarte naspa sa mergi cu el deschis.. am observat totusi ca tractorul meu se aude foarte incet spre deloc in comparatie cu ce e in trafic , ca si galagie scoasa de motor la ralanti

mie nu imi plac semnalele galbene si nici buza aia exagerata de pe bara fata in rest este ok masina

http://img39.imageshack.us/img39/778/347f.jpg http://img12.imageshack.us/img12/8659/349d.jpg

pai n-am facut misto , ti-am confirmat spusele !

ce sa spun , a zis TAU ca merge la orice e46 cu cutie automata , doar e doctor de bmw..

daca erau convertoarele de vacum de la turbine, p-alea ti le-a zis toata lumea sa le controlezi.. mi se pare dubios cum de nu s-au uitat aia de la Bavaria la ele.