Krebs

Mie nu mi se pare de fapt , imi pare chiar simplu e vorba doar de foarte mult timp pierdut , gen 7 ore p.s. eu nu fac conversie , am clima, dar mi-a cedat evaporatorul si trebuie inlocuit.

este posibil sa fie ce zici tu

arata bine ! masina ti-o vad mereu la renault-ul ala de pe Splai -Vitan

La mine nu e umblat sigur deci clar asta face tipul ala acolo , taie un surub capsat good to know

sa te-ntreb altfel , se desfac mai bine suruburile alea doua de sus ?! sau mai bine cel de jos indicat de mine

okei ! mai zi-mi un singur lucru , ce face asta aici ?! rupe niste nituri cumva ?! nu se poate desface de aici ?! http://i53.tinypic.com/35kpfh0.jpg

stiu ca e simplu , ma gandeam sa nu conteze dupaia unghiul de la volan , adica cititorul ala de unghi sau are semn si il pui la semn ca si volanul

sper sa am si eu timp sa ma apuc in weekend de treaba http://www.youtube.com/watch?v=XAZN-c53H4k

este neaparat necesar sa dai jos volanul ?! nu se pot desface doar suruburile de jos care tin coloana si volanul sa se lase in jos cu totul ?! inca un filmulet ajutator http://www.youtube.com/watch?v=XAZN-c53H4k

eu zic sa te gandesti care iti place mai mult

iti dai seama ce mecani avem ?! nu esti tu de vina ca ai cumparat masina asta (si nici masina nu e de vina), de vina sunt idiotii care cer pret calculat in kilul de aur la manopera ca sa iti faca nimic la masina sau sa incerce sa schimbe aia,aia ,aia poate ,poate se rezolva... sau eventual sa inveti tu mecanica ca sa le zici ce sa faca...eu mecanici de la noi ii consider montatori si atat (schimba co*ie asta si el schimba), daca vi cu o problema la ei ,habar n-au !

e bine ca ai rezolvat

mufa care nu era cuplata sigur era de la senzorul de presiune

si eu as face la fel dar si daca nimeresti la un mecanicos destept , se merita sa il repari

sigur nu e piesa asta cand e dusa piesa aia nu iti mai sta bine la ralanti , fluctueaza , ca sa zic asa

e frumos si M5-ul ala , dar imi place mai mult asta al lui inga pt ca nu gasesti pe toate drumurile ,masina ca a lui , M5 mai sunt , poate nu impecabile dar sunt

cred ca e cel mai reusit e39 de pe forum

frumusica !

Sport Utility Vehicle (vehicul sport-utilitar) = SUV SUV-urile nu sunt vechicule offroad. Mai nou exista multe sisteme care permit SUV-urilor sa exploateze terenul accidentat. De ex: Low range, care permite masinilor sa mearga pe teren accidentat,namol,zapada,iarba uda.( Bmw x5 nu are un astfel de sistem, deoarece este o masina 100% OnRoad). Competitia directa ( Mercedes ML, Volkswagen Touareg, Range Rover Sport, Porsche Cayenne, Audi Q7) beneficiaza de acest sistem precum si de Suspensia Pneumatica care permite ridicare/coborarea garzii la sol, evident contra cost. Bmw X5 nu are nici una din aceste dotari, dimpotriva are o suspensie de genul acesta care este folosita doar pentru coborarea garzii la sol pentru o sportivitate sporita. Cei de la Bmw puteau sa puna un sistem LOW Range, dar nu au facut asta deoarece este o masina de oras.

daca nu ai cauciucurile necesare nu faci treaba cu nici o masina in offroad ! la fel si pe sosea

frumusica si destul de ieftina

n-ai nevoie de presa aia ,desi este de ajutor se poate face mai simplu, apesi pe bratul de la stergator fix acolo unde se imbina si are arcul ala , o sa vezi ca iese foarte usor

la mine il luai cu 750ron in acelesi conditii

piesa cu tepi !

uite cum se schimba cam in 15 min maxim http://www.e46fanatics.com/forum/showthread.php?t=373451