Krebs

ce ulei pui in motor ?! oricum , dupa mine , daca e 320d 136 de cai remapat la 160de cai, cred ca te lasa pompa de injectie.. :twoup:

poate e o bucsa dusa :twoup:

am zis eu asta?! :) barele aftermarket sunt 99% taiwan sau Italia-Turcia :( nici cele originale nu se fac in DE , bine facute sunt cele suedeze p.s. e foarte probabil ca tu sa fi vazut ca e exportata prin DE , nu fabricata :( oricum, daca pica bine ,care e problema, poate sa fie si made in Ro , trimise in De si vandute ca produse nemtesti :twoup:.. bmw-ul este un amalgam de piese adunate de prin multe colturi ale lumii, de exemplu la e46 cablaraia e made in RO :) de vina este globalizarea

am pus si eu tot acest brand la gimarom :) este foarte ok, am luat la pietre in el...la mine un parbriz mai mult de 1 an si ceva nu rezista intreg...le schimb ca pe filtre...de unde se gasesc toate pietricele sa sara fix in parbrizul meu , nu pot sa stiu.. :twoup:

nu cred ca e facuta in DE :twoup:

75ron :twoup:

omul pune doar piese noi pe masina nu sh :twoup:

65ron , nu e decat pe stg.

SORRY ,NU AM.

190ron ar fi pe Behr. nu e pe stoc,deci nu il am :twoup:

nu am :twoup: ce model e ?! 316i 77kw ?!

SET PLACUTE FATA ATE 326 SET PLACUTE FATA TEXTAR 272 SET PLACUTE FATA PAGID 150 DISC FRANA FATA ATE 285 DISC FRANA FATA SWAG 150 SET PLACUTE SPATE ATE 183 SET PLACUTE SPATE TEXTAR 156 SET PLACUTE SPATE PAGID 125 DISC FRANA SPATE ATE 255 DISC FRANA SPATE SWAG 125

Ce fel arata rotile, parca sunt ale mele dupa o luna de nespalat :twoup: oricum ,nu da rau.

BASCULA STG. BIRTH 380ron BASCULA STG. LEMFORDER 558ron

nou !!! ulei 5w 30 5L GM 110ron

190 swag , momentan nu e pe stoc

logic. :twoup: ideea e ca se slabeste lantul in momentul in care il detensionezi scotand intinzatorul, tot logic.

47ron litru :twoup: am vazut azi cum un ulei prost poate sa strice un motor...in cauza 4 axe cu came, 14 culbutori si 12 tacheti si 4 axe cu came cam polizate...audi allroad 3.0tdi 180cai ...omu punea 5w40 care se pare ca era prea gros ..tachetul si culbutorul aveau o gaura cat un varf de ac si daca uleiul e gros ,nu mai ajungea ulei pe axa cu came prin acea gaurica... :) se pare ca full sintetic era tot ce avea nevoie acel motor ,adica 5w30 sau 0w40 :( deci jucati-va voi cu uleiul aiurea..cum mai sunt specialisti..bah, are masina 120 de mii si gata , baga frate 10w40 mai gros ca strici motorul dupa atatia km :)

succes !

chiar si asa...nu m-as risca sa nu dau capacul jos(deci sa nu vad) si din greseala sa sara lantul 1-2 dinti fara sa stiu si sa sara distributia de la punct... :twoup:

motorul din fata asa ar trebui sa arate fara role si curele :twoup: + ceva furtune si fulii,cam asa http://static.bmwfans.info/images/epc/ODE1X3A=.png

eu cred ca are un capac de aluminiu in fata care se demonteaza... :twoup: adica asta.. http://static.bmwfans.info/images/epc/ODExX3A=.png oricum , nu iti recomand sa umbli acolo decat daca ai habar..

eu unul asa stiu...nu este o parere avizata !!!

eu nu am inteles ce vrei cu el!? unde e situat?! asta?! daca asta vrei , trebuie sa defaci motorul, nu ai altfel cum... :twoup: http://www.allproducts.com/traffic/jiuhmen/13-timing_chain_system-l.jpg