Krebs

se poate ,dar se poate sa ai si bujiile incandescente duse...pe tester afli imediat

ia-ti nou, ca d-aia ai bmw....nu sti cand te lasa lipitura si pe unde te lasa... p.s. am mai avut eu un clinet cu nr de TR si auzi ce imi cere pt un e39 520d ...filtru de aer SH aveti,ca eu l-am tot suflat p-asta si s-a rupt de tot... !? <_<

0w-40(longlife -04) sau 5w-30(longlife -01) ..evident castrol

iti dai seama ca acuma pana nu schimbi pompa de apa ,nu o sa ai liniste.. <_<) vorbesc din experienta

m-am gandit si eu la pompa de apa...insa...parca totusi..nu prea are logica, ori merge (adica se invarte) ori nu...

atunci sa nu ai probleme cu ventilatorul de pe radiator...sa mearga aiurea...totusi nu e atat de frig afara ,eu nu am apucat sa schimb nimic la a mea si totul este ok...probleme sunt la -grade si inafara orasului la mine,atunci necesita masina carton...

am sunat la ei ,cica n-au... <_< mai mult ca sigur iar am nimerit un profesor la telefon...trebuie sa ajung la ei in reprezentanta si probabil sa le arat cu degetu ce vreau... :) vorbesti serios?!

Bravos <_<

te cred... <_<

ala negru e frumos... :)

apropo ,unde se gasesc !? eu chiar vreau un set ...mie imi transpira enervant de rau palmele ...eu sunt precum caini ,aia transpira pe limba si eu in palme <_< ca bine zici ,sun maine la AB sa vad cat sunt ..Â

ca sa se auda cat de cat si de bun simt iti trebuie minim de 1000 + ceva chesti ajutatoare <_< Â

la mine se aude mai mult decat decent doar cu un tub ,o statie + condenstor...iar investitiile si munca sunt minime...

este foarte posibil.. <_< este misto cel ce vine in golul pt roata de rezerva...astea de sunt prezentate aici nu sunt eficiente ..

sub scaun?! <_<

nu iti pune prea multe sperante nici in ITP..aia te pun sa schimbi doar ce li se pare lor suspect...insa,pot fi n chesti care sa nu le ia in considerare

vezi ca piesa este stg. - drp. ,adica sa comanzi pe partea care iti trebuie

Ai si tu dreptate.. <_< la nemti lasi masina la rar si te suna cand sa vi sa o iei ,timp in care iti schimba tot ce e de schimbat,iar tu la ridicare platesti mana de lucru si piesele cu raru luat.. :bashwall:

de unde ai husa de volan.. <_<

piesa 12 daca ai bara normala nu de M http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=15

din pacate nu mai accepta spaga asa cu una cu doua pe nicaieri,doar daca te cunoastea cineva sau mergi printr-o recomandare gen telefon inainte..

am mai auzit o varianta ,vis a vis de consumul bateriei ,cand se defecteaza piesa cu tepi care controleaza turatile ventilatiei interioare de la clima,aceasta functionand si dupa inchiderea masinii... verifica si asta ,cica , e o varianta...succes a...si mai e varianta alternatorului,care poate sa fie dus partial,se strica cel mai des de la spalarea cu jet de apa a motorului ,plus alte piese electronice ce pot pica din cauza acestei spalari imbecile...

iti trebuie suportul de pe aripa ca sa iti tina bara lipita

cred ca te-am vazut acum 10 min pe sos Viilor,cred ca ai facut stg. spre bmw filaret..erai oprit la semafor si eu am traversat,in timp ce ma uitam la masina ta,doar ce parcasem ... <_< daca nu erai tu era un e46 negru -albastru inchis...GFC la nr ,sticker pe luneta si suporti bmwclub...

nu este adevarat..ai fi uimit sa vezi cati km fac nemti pe an