Da, asta e clar. Insa personal, daca as fi conceput un motor, m-as fi gandit sa pun o piesa mai necostisitoare care sa cedeze in cazuri de genul asta. De ce sa moara motoru cand ar putea ceda altceva mai nesemnificativ, iar volanta mi s-ar parea buna de conceput intre anumite tolerante, peste care sa cedeze, protejand motorul. Ce piesa ai putea pune ? Motorul se avariaza pentru ca turatia in treapta intai la 100 de km la ora cred ca ar trebui sa fie 12000 de rev/min si din cauza aceasta se poate sparge chiar si blocul. Nu mai vorbim de biele si pistoane, supape ...sau cuzineti ... Am avut un prieten care avea un Espero si cand sa schimbe a doua cand era pe red line a nimerit (si culmea a intrat) intr-a-ntaia. Rezultatul ? O capota impuscata de 16 supape ... :blink: