99buz

Exista presa speciala pentru asa ceva parca s-a mai vorbit pe tema asta.http://www.sculeauto.bizoo.ro/vanzare/2071161/img/Extractor-pentru-bujii-incandescente-rupte#1

Nu originale am cumparat sa le schimb cu cele de pe masina .Alea dupa masina sunt noi dar nu stiu ce marca sunt ca asa am cumparat masina.

Eu am noi pe fata si fluiera ca draq. Mi-am luat originale cand m-oi satura de fluierat le schimb.Parerea mea e sa cumperi ceva de calitate BOSCH,ATE,BREMBO etc...

Munca oricum este

Buna ziua!Si mie mi-a aparut azi eroarea la centura si martorii de la air-bag si centura.L-am resetat dupa 2 ore iar a aparut ,care ar fi rezolvarea ?Senzorul de prezenta?Astept niste sfaturi .

In zona in care am incercuit sunt suruburile ,bagi un burgiu de 3,5 pana nu mai are cap ,dupa aia cade clapeta si poti scoate tija afara(clapetele din poza nu sunt de 525d dar tot asa arata)

As pune o poza dar nu am cablu de date doar mai tarziu ,este o placuta patrata si are pe ea silicon sau lipici si era lipita sub senzor.

Am desfacut capacul de la senzorul de ploaie si este dezlipita o chestie patrata care cel mai probabil era lipita de parbriz sub senzor.Nu stie nimeni ce este chestia aia dezlipita pt ca e clar ca a fost lipita pentru ca are lipici pe ea,am tinut-o lipita cu mana dar stergatoarele tot temporizat merg parca nu ar exista senzori.(are si fire 'placa ')

Intradevar daca tot desfaci cutia e bine sa schimbi tot setul preventiv. Si deci atunci huruie cand calci asa mai fin?Daca zici ca pedala la fund nu mai huruie.Eu zic ca e rulmentul .

Ce zgomot?huruie,bate,tremura masina in timpul zgomotului?Da mai multe detalii. Si cand lasi de ambreaj mai se aude?

Cine ti-o zis tie ca schimba doar diuzele?se schimba tot interiorul practic doar carcasa ramane,sunt mai mult de 10 componente in total, mici ce-i drept.

Pai ai grija la plastice(adica sa nu tragi de ele),la suruburile la bara de rigidizare,si cand ai scos afara clapetele ele sunt prinse de tija cu 2 suruburi extrem de mici iar daca nu ai cheie de aia poti usor cu un burghiu de 3,5 sa dai gaura in surub si apoi iese tija frumos afara .Sper ca m-ai inteles.Daca nu iti arat cu poze.

Taticule tu ti-ai dat singur raspunsul la problema CLAPETELE TOATE TREBUIE SA SE INCHIDA SI DESCHIDA,deci sigur asta e problema la tine du-te repede si scoate-le.

Nu s-a simtit nici o diferenta,de curs ulei nu cred ca o sa mai curga.

Ai activat USA style las-o asa frate ca e mai tare :frantics:

Da am pornit-o este totul ok ,tija aia am lasat-o acolo oricum nu mai aie ce sa inchida/deschida,silicon am folosit doar pentru etansarea "dopului"facut de mine(am vrut sa fiu sigur ca nu va curge ulei)iar gaura am infundat-o cu holzsurub si poxipol transparent.

Da acum de 5 minute am terminat lucrarea ,nu am folosit dopuri am facut exact ca si in diy-ul facut de american sau cine-o fi.Acum sunt mai linistit,

Poti monta linsitit fara una de aia ,doar sa nu fie cazuta in motor.

Sa o folosesti cu sanatate!

Stai linistit si eu am aproape 200k si niciun semn ca ar vrea sa se infunde.

Nu cred ca e ca si la 530d.

nr 5

Ok mersi .Eu am o problema cu stergatoarele mai exact nu merge senzorul,daca aflu ca este releul il cumpar.Dar tu cum de l-ai cumparat?Ai avut ceva problema .Poate aceea este si problema mea.

Is pe duca...

Daca ziceau ca e alternatorul poate ii credeam si eu.Daca e pe bune ai tras teapa ca in Romania.