lorentin320

18 = pompa ambreiaj 1 = cilindru ambreiaj imi pare rau da e gresit ce spui ,este invers adica 1-pompa ambreiaj , 18-cilindru ambreiaj :)

intervin si io pe aici pe la voi cu aceasta problema care am mai discutat-o de nenumarate ori aceasta trepidatie nu este una oarecare daca bagati mai bine de seama e vb de niste "suturi" foarte rapide date in fata si spate la plecarea dupa loc la rece si uneori la cald nu e vb de tremurat sau trepidat in laterale .........e ca si cum ai pleca cu masina in suturi merg tot pe pompa de ambreiaj care e in jur de 457 de lei

Foarte foarte nasoala treaba asta.....ce mai, numai ramane decat sa ajunga in germania E de necrezut ce se poate intampla cand scoti bateria dupa un E60........!!!

nici nu vrea sa auda de astia de la AB pt ca sunt niste nesimtiti a fost cu ea la verificat si vroiau sa-i bage bratele de pe fata pe gat iar bratele nu aveau nici cel mai mic joc verificandu-le la alte 5 serv. Chestia cu resetatu ala nu a mers ,nu merge. O buba tot o are pt ca merg toate inclusiv magazia de cd si monitorul cu radio cd nu merg...foarte ciudat. :)

Doamne ajuta sa mearga ceea ce zici tu ,...o sa incerc astazi sa-i fac resetu ca omu e deja disperat vrea sa plece in germania la service ca la noi nu mai are incredere in nimeni.. :)

in consecinta ce trebuie facut si unde trebuie mers astept raspuns doar de la cei care stiu sau care au mai patit-o. sau vreau niste sfaturi poate ii dam de cap ...... :)

Sa ma ajute si pe mine cineva cu niste informatii in legatura cu problema pe care un prieten o are de cateva zile : A avut cea de-a doua problema la motor si anume una din clapetele acelea de aer s-a rupt si a fost aspirata in capul pistonului .....e ceva de necrezut la o asa masina .....mentionez ,e cea de-a doua clapeta si s-ar auzi ca asta ar fi una din cele mai mari "bube" la E60 si E46 diesel. In fine ,s-a rezolvat problema .....si omul cand sa-i dea cheie s-o porneasca ,pauza ,bateria moarta ,asta in cateva zile cat a stat la reparat. A luat alta baterie cam tot descarcata si a pornit-o ,dar ,acum surpriza nu se mai aprinde monitorul si nu mai merge radio cd-u si nici Joistickul IDrive. Omul a verificat sigurantele si nimic ,a pus testerul pe ea si i-a dat o eroare pe tester : A 168 CAR COMPUTER COMUNICATION FAULT SAU DEFECT.Astept ajutor .

mai oameni buni nu e cauza din volanta ,placa sau disc .....cineva mi-a zis ca ar fi toata treaba din lichidul de frana care are treaba cu ambreiajul si ca ar trebui schimbat cam pe la 2 ani .....sau de la aerisirea lui .......sau in cel mai rau caz supapa aia de acolo ori data jos ori inlocuita cu una noua ca si aia are rolul ei iar ce sa va spun ,flansa si rulmentu cardanului are alta treaba .....aia cand e dusa da trepidatii in mers .la calcarea brusca a acceleratiei sau cand schimbi vitezele se simte sa zic asa un joc mic si inca ceva ce am mai citit pe forum ........fratilor nu are nici o treaba motorina de la o statie sau de la alta cu acest trepidat (unii asa ziceau ca au alimentat din alta statie si prin minune a disparut tremuratu ala de care toti ne lovim) oameni buni acest tremurat il provoaca ceva ceea ce nici bavaria romania nu stiu de unde e io mai studiez ca treb gasita cauza pana la urma rog cei care au rezolvat sa ne ajute si pe noi ............SI TOTUDI S-A GANDIT CINEVA LA TAMPOANELE DE LA CUTIE SAU A SCHIMBAT CINEVA SA CEVA?????? eu totusi ma tot gandesc la tampoanele de la cutie ...daca o fi asta cauza cea misterioasa de care ne lovim????????? :twoup: :twoup:

salut toti pasionatii de BMW. posesor E46 sedan 320d ,2003 ,110kw aceasi problema cu plecarea aia "hoata" dupa loc la rece de zici ca se rupe masina-n doua .....acel vesnic tremurat in treapta 1 e cam stresant rau cateodata ,dar ,dar marea problema este ca acel "magnific" tremurat nu se produce tot timpul : .........astazi da ,maine si poimaine si inca 2-3 zile la rand poate nu sau maine si 2 zile la rand iar tremura si tot asa ,ma-ntelegeti nu tot timpul :twoup: cineva care a rezolvat aceasta problema sa ne spuna si noua cei care inca mai avem acel TREMURAT respect BMW :twoup:

mare surpriza.....NU MERGE TESTERU la Filaret mai incerc saptamana asta cu un tel la ei Mi-au cerut 120 lei .....nu e cam mult!!!!???Parca ziceati ceva de genu 40-60 lei.

ok ,o sa incerc la ei sa-mi activez functia BC MERSI MULT.....mai vb

la care service din Bucuresti stiu sa activeze daca zici ca il activeaza din tester???

la modul cel mai serios ....cand i-am intrebat nu stiau ce sa-mi raspunda am un e46 320d 2003 cei de la Brasov ziceau de o resoftare si ca e periculos ca poate cade unu din calc masinii cei de la Bucuresti au zis ca sa vada ca nu e nimeni pe acolo care stie.....etc cam dezamagit de ei ,totusi e bmw si ar trebui sa viseze chestiile astea :blink: Daca voi stiti cum si din ce se activeaza spuneti-mi ca sa stiu ce le spun

Am instalat parghia de semnalizare cu buton pt BC.Problema e urmatoarea pt ca baietii de la service BMW din Bucuresti sau cei din Brasov nu stiu ce sa-mi spuna sau ce e de facut pt ca nu au mai avut "cazuri" de intalare buton BC.Vreau un ajotor din partea voastra daca stiti ce trebuie facut pt activare ,sa le pot spune eu cum treb facut daca ei nu stiu. Mentionez ca masina are toate firele instalate din fabrica.