B78KRS

si pe mine m-ar interesa...

problema sta asa...cine nu are bani alege modelul nou sa il faca bani,cine are bani il ia pe ala vechi sa isi inmulteasca banii..:)) eu l-as lua pe ala nou ..la vanzarea lui pot sa imi cumpar 10 de alea 'old' :) ..asta daca cineva ni le-ar da pe gratis..:) daca ar trebui sa le platesc nu as lua niciunul ca nu am bani sa le intretin

Dar de ce sĂŁ o scoĂži din vitezĂŁ ĂŽn mers? sincer...daca o scot din viteza in mers(numai inainte de a ma opri la vreun semafor sau ambuteiaj) am observat ca franarea e mai lina...cand este pe drive parca franeaza mai greu...acum m-am dezobisnuit de a o scoate din drive. poti obtine consum mai bun pe sport decat pe drive ,pt ca pe drive de multe ori masina schimba chiar si sub 2000 ture(ceea ce nu e tocmai bine la diesel)

am votat verde din cauza fostei(masini)..:)..:)

de unde ma procopsesc si eu cu o maciulie asa cu argintiu pe mijloc?! ..o dau pe asta care o am(simpla si imbracata piele neagra-impecabila) plus ceva diferenta..scuze de offtopic

07.2003 320d touring

pana va hotarati va vand eu o roata mica de rezerva cu cauciuc continental . e ca noua ,a fost imprumutata unui prieten care a facut aproximativ 3 km pana la vulcanizare cu ea. pret 200 ron...daca se potriveste pe e90 .(trebuie facuta proba,este de pe e46)...si sprayul ala de care vorbiti am avut eu la smart care la fel nu are roata de rezerva...problema este ca trebuie sa depistezi unde e intepata roata ,sa pozitionezi roata cu spartura pe sol si dupa aia sa il folosesti..daca gaura e mai mare nu face fata ..

In weekend ma apuc de transformare. Cat despre modul de ipod, am gasit un DIY care cica merge pt monitorul de 16:9 intrare audio AUX, sa vedem, daca merge postez, pentru a fabrica acest cablu cu mufa DIY costa 50 ron (e vorba de o mufa, cateva rezistente, condensatori etc) daca mergi postez schema :) da-mi si mie de veste ca vreau si eu asa ceva...am tot navi mare..nu stiu daca am aux audio pt ca nu am harman kardon :)

o fi fost mai curata a ta...la mine cel mai bun rezultat a dat o surubelnita mare cu care am racait pur si simplu prin interiorul ei..:)

imi cer scuze...nu stiu la ce ma gandeam sau ce bord aveam in minte de aveam impresia ca acel ac e rasturnat...da e identic sistemul... pai hai sa vedem daca gasim vreo solutie sa luminam acele indicatoare si sa speram ca exista si pt diesel ca eu am diesel ....daca se poate ma poti lua si pe mine in calcul(la urma urmei daca nu imi place le dau jos:) )

succes ! sunt sigur ca ai sa pastrezi masina mai mult de un an dupa transformarea asta..:) ...si vezi ca poti sa iti cumperi si un adaptor pt ipod daca tot desfaci masina si ai scapat de o grija de a schimba cd-urile din magazie,eventual poti sa o faci bani..vindea cineva pe forum un dension cu tot cu mufe pe la vreo 100e .. :)

tot nu inteleg un lucru..setul acesta vine cu acele indicatoare ale lui?..nu vad cum faci transformarea altfel la consumul instantaneu...eu il am invers(diesel) si din cate stiu nici la benzina nu arata asa doar ca la benzina difera valorile(pana la 30l/100km)...am inteles ca e altfel masurarea consumului instantaneu ,dar indicatorul trebuie sa fie la fel ca altfel nu se potriveste mah...baga o intrebare pe forumul ala international..:)

ai luat-o super ca pret crede-ma...daca le vinzi pe bucati cred ca iti iei mai mult de 1500 euro oricand ..si cum faci cu fetele de usi?le gauresti pt restul de boxe?

nu stiu ce sa zic...sper sa nu dea ca nuca in perete ...pt ca bordul de e46 este incantator ,dar nu este asa futurist si s-ar putea sa fie contrastul prea mare intre restul bordului si cadrane ...eu am navi mare si o pot folosi si pe albastru sa mai atenuez din diferenta de culoare a luminii produsa de cadrane ,dar cei care nu au?! au portocaliu peste tot si ceva cu albastru in bord...:)

mie nu mi se pare deloc ca ai dat mult,mai ales ca e harman k...numai ca daca nu te pricepi sa le montezi te va mai costa vreo 600 montatul...deci ar fi 1600 euro..totusi acceptabil daca ai de gand sa pastrezi masina mai mult timp

rezolvarea problemei un repartitor sau ceva asemanator de la frana(sa rezolvat acum vreo 6 luni de aia nu mai tin minte exact).se poate inchide..multumesc

cauza problemei erau 2 supape impuscate ...sa rezolvat ..multumesc .se poate inchide

propun ca fiecare care are vreo piesa electronica de identificat sa posteze aici ..

salut .... toate aceste trepidatii le-am intalnit si eu ... e ori flansa cardanica ori nu e echilibrat cardanul ori volanta .... in cea mai mare parte din cazuri intalnite la bavaria este volanta care costa 25 de milioane + ca obligatoriu trebuie si kit de ambreiaj !!! ....dak vreti sa o verificati urcati masina pe un elevator ceva si ii dati capacul de la cardan jos porniti motorul introduceti in trepta 1 trageti frana de mana si turatio atunci se va vedea daca flansa....sau cardanul sunt defecte !! asa m-a pus sa fac la bavaria !!! si era volanta :) !! simptome .... tremurat la plecare un zgomot ( tzacanit ) , sau tremura masina pe la 2 mi de ture cand accelerezi in orice treapta , sau cand o pornesti si e rece are un mic zgomot si o vibratie care dureaza putin (la relantii ) si sau ti piciorul pe pedala de ambreiaj si daca iti bate pedala tot nu e ok !!! asta stiu de la baietii de la bavaria !!! ok...si la mine care am cutie automata?! ...tot pe la 1800-2000 ture o gaseste tremuratul...si conform spuselor unui prieten se simte foarte puternic sub bancheta spate...daca apas pedala mai hotarat sau iau piciorul de pe acceleratie dispare vibratia...dupa ce se incalzeste motorul nu mai face figuri...la relanti cand e rece e mai zgomotos...si prima oara pe zi cand o pornesc are un huruit mai puternic decat de obicei pana ii dau cheie ,ori chestia aia care incalzeste motorina ,ori bujiile,ori vreun releu ceva...

intrebare...pentru ce model de e46 sunt?..ca eu acul de la consum instantaneu il am invers pozitionat.. :)

nu am spus ca nu au...doar ca sunt pe interiorul ceasului si indica din 40 in 40 km/h...cam incomod

prea "animate" si cred ca nu m-as obisnui cu ideea ca imi afiseaza viteza in km pe cadranele mai mici..si nici culorile nu imi plac..si nici acele nu sunt prea vizibile noaptea (ziua e ok)...daca mai gasesti si alte modele posteaza-le ca poate ma bag si eu

mi-am comandat si eu filtrul asta epurator..saptamana viitoare il schimb..l-am desfacut acum vreo doua saptamani si l-am spalat cu decarburol(filtrul de de pasla)... a iesit ca nou...admisia mi-am curatat-o tot atunci si pot spune ca era jale,nu stiu dc dar am impresia ca a mea trebuie schimbata ..nu mi-a placut deloc cum actionau clapetele..pentru cei ce vor sa isi curete admisia le recomand decarburol,celelalte solutii incercate spray pt frane,contacte,chestia aia uw-40(parca) nu fac mare lucru.

asta care il am nu e chiar asa lucios...salve

ma aranjaza doar daca e negru lucios(nu prea imi dau seama din poza) daca e asa si vrei cel de argintiu putem face nu stiu cum arata ala negru lucios pe care il vrei...asta este negru ,dar parca are mici insertii de argintiu prin el ...daca cauti asa ca in poza ...am avut inainte pe bmw-ul meu..astea care le am nu sunt asa lucioase(ma gandesc ca daca le lai un lac obtii efectul dorit)..mai bine pune si tu poze cu ce vrei ca sa nu mai existe dubii :)