tech-dmtr

nu! nu mai insista pe improvizatii pentru can nu-ti va spune nimeni cum sa le faci. daca vrei sa faci treaba buna, fa-o cum se face! daca vrei carpeli mergi la "coderii" experimentati ca ei iti fac ce vrei tu, doar sa-ti ia banii !

ti am raspuns pe PM . e60/e61 fabricat dupa 09/2006 are LM2

cu placere !

nu am de vanzare, cauta pe OLX. daca vrei, am doar emulator pentru activat navigatie + activat camera

sa incerci sa cumperi ultima versiunea de modul ULF pentru e46

cum a zis si colegul seaman. daca ai nevoie de camera + emulator, vezi in anunturile mele http://www.bmwclub.ro/forums/topic/176406-vand-modul-frm3-xenon-lm2-lwrahl-combox-e70-e90-sgm-e60-emulator-cic/page__view__findpost__p__2467510

Analfabetism funcțional De la Wikipedia, enciclopedia liberĂŁ Analfabetism funcțional este o noțiune care se referĂŁ la persoanele care știu sĂŁ citeascĂŁ, dar nu ĂŽnțeleg ceea ce au citit. Mai precis, o persoanĂŁ poate sĂŁ reproducĂŁ verbal sau ĂŽn scris un text, dar nu ĂŽl ĂŽnțelege suficient pentru a-l folosi ca resursĂŁ ĂŽn reușita unei acțiuni sau ĂŽn performanțĂŁ. Semnele grafice sunt recunoscute, dar conținutul de idei nu este ĂŽnțeles decât, eventual, la un nivel foarte superficial.[1]

sunt 2 marimi: de seria E si de seria F

acolo merge fara probleme, bordul e acelasi. schimbi unitate, ecran,cablu video

da, trebuie codata

cu placere! ce probleme au mai ramas dupa blocarea ELV ului?

va certati degeaba! chico ar trebui sa mearga la matose sa-l rezolve, sa-i codeze doua boxe in plus acolo la hi-fi si toata lumea e fericita

cum spuneam mai devreme, vorbesti prostii! la schimbarea IBS ului nu se face nicio codare si nicio resetare insa experienta ta e peste indicatiile de service de la BMW !

aia nu este codare !

e bordul diferit la lci. daca pui cic trebuie sa modifici bordul in partea de jos

asta nu o cred, imi pare rau

nu e obligatoriu sa le cumperi de la reprezentanta. le poti comanda si de la orice magazin de piese. farurile vin goale si transferi de pe farurile tale tot (becuri, calculatoare)

trebuie sa faci diagnoza pentru a afla. cauze pot fi multiple.

experienta ta ma lasa rece, pentru mine e egala cu 0. important e ce spui (scrii) aici si nu laudele pe care ti le aduci. iti dai cu parerea pe zeci de topicuri dar uneori scrii si prostii iar atunci cand scrii prostii trebuie ca cineva sa te corecteze, altfel vor exista altii care vor crede prostiile spunse de tine. nu te speria ca nu esti singurul...... Notice! Determining the state of charge after replacement of the IBS or the battery After replacement of the battery and registration of the battery replacement, or after replacement of the intelligent battery sensor (IBS), the vehicle must be in rest state for at least 3 hours: Only then can the new state of charge be determined by open-circuit voltage measurement. Diagnosis instructions Notice! Register battery replacement After installing a new battery, the service function 'Register battery replacement' should be run. The battery replacement has to be registered in order to tell the power management system that a new battery has been installed in the vehicle. If the battery replacement is not registered, the power management will not function properly, with the result that Check Control messages may be displayed and functions limited by individual electrical consumers being switched off or having their power consumption reduced, for example. sursa: TIS Notes for Service department General notes Replacing the IBS. The vehicle must remain in a passive state for at least 3 hours after the new IBS is installed: Only then can the new IBS determine the battery condition. Provided that the battery's state of charge is satisfactory, the message will then disappear from the Check Control display and the battery's actual charge status can be shown. sursa: TIS astept sa raspunzi cum anume se codeaza IBS-ul si asta nu din "vasta" ta experienta ci din documentatia oficiala BMW

ori faci operatiunea completa ori nu faci deloc! nu poti face pe jumatate pentru ca vei sfarsi cu niste faruri fixe si ne-folositoare. a monta farurile fara a monta sistemul de reglaj e o mare idiotenie atat in dezavantajul tau cat si al celorlalti participanti la trafic. daca treci de la Bi-Xenon la AHL trebuie sa schimbi (pe langa faruri) si calculatorul de lumini FRM (cu un FRM3R E70 AHL) precum si sa modifici instalatia de la faruri si FRM. acelasi lucru e valabil si pentru farurile LED Adaptive (FRM3R E70 VDM trebuie aici). daca nu esti dispus sa faci modificarile astea atunci monteaza ti tot faruri Bi-Xenon si vor fi plug and play

am mai auzit treaba asta odata pe forum si am intrebat si atunci. cum se codeaza IBS-ul ?

nu. boxele se schimba cu sistemul de sunet. si tu si prietenul tau aveti aceleasi boxe (nu conteaza daca ai CCC sau MASK, conteaza ce sistem audio ai, ala decide ce boxe ai)

da, scrie clar acolo, terminal 15 missing (adica nu e contactul pus). rezolva problema cu ELV ul si apoi te ocupi de restu (ce mai ramane din ele)

la ccc (unitate, ecran, rama unitate) nu trebuiesc modificari. sunetul nu se va inbunatati prea mult. daca vrei sunet mai bun, trebuie sa schimbi sistemul de sunet. pentru costuri vezi olx

ELV blocat. trebuie deblocat