Jump to content

V5P

Contributors
  • Posts

    631
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    34

Everything posted by V5P

  1. Turbina! Sa o maresc pe cea stoc de la 330d(eventual sa caut alta defecta si sa inlocuiesc miezul cu unul putin mai mare)?Sau pot lua de pe alt model de BMW o turbina care sa se potriveasca pe motorul meu si sa faca lejer 300HP?
  2. Pe 19" sunt multe modele deosebite,dar pentru mine este exclus 19".
  3. Da,BBS RC ar mai fii o varianta(dar nu stiu ce greutate au) si BBS CH-R,amandoua seamana cu modelul de jante de pe CSL care mi se pare ca sunt cele mai potrivite pentru E46 coupe. Am fost in vizita la cei de la customwheel care dupa site-ul lor ar fi trebuit sa fie cei mai profesionisti dar cand am ajuns acolo,nu aveam nici un model pe stoc din cele care vroiam sa le vad,trebuia sa le platesc si pe urma daca nu imi placeau mi-au spus ca greu as fi putut sa imi iau banii inapoi.Aveau Z-Performance dar mi s-au parut de o calitate mult inferioara jantelor OEM,OZ si BBS.
  4. Asa este am trecut la alt criteriu pentru ca nu sunt suficient de multumit cum ar arata jantele BBS la care ma hotarasem si nici nu le gasesc la preturi intre 1500-2000e. Cele care spui tu ca iti plac intradevar dau bine dar sunt pe 19",nu vreau pe 19" in nici un caz pentru ca stiu ce insemna 19" pe E46 in Romania.Cele de M3 E46 lucioase nu imi place cum dau pe FL,eu neavand nimic crom nu ar fii din acelasi peisaj. Eu tind spre numarul 10,au o configuratie mai buna decat ale mele, au un ET mai mic si foarte important sunt cu 2kg mai usoare decat ale mele (au 10,5kg fata de 12,5kg cat au ale mele). Intre timp am gasit toate denumirile la jante si greutatea la fiecare iar unele sunt exagerat de grele cum ar fii numarul 4,5 si 9 (cate 12-13,5kg)... Mai jos postez si o poza din fericire exact pe o masina aproximativ ca a mea,sa imi spuneti ce parere aveti.
  5. Am studiat catalogul celor de la BMW de-a lungul timpului si am selectat cateva jante care cred ca ar arata bine pe modelul meu.Acum mai greu este sa ma hotarasc la care,de aceea as aprecia cateva sfaturi. Masina este E46 330cd FL,am postat si o poza cu ea.Momentan pe ea am jantele din poza 18" 8J fata ET47mm si 8,5J ET50mm spate. As dori ceva mai agresiv si cred ca cele selectate de mine nu vor avea probleme in privinta ET-ului deoarece acum janta ar mai putea iesi 15mm in afara fata de ET-ul care eu il am momentan pe masina. As mai dori daca cineva cunoaste respectivele modele sa imi spuna ce "style" sunt pentru a putea gasi greutatea fiecareia si poze cu acestea pe modelul meu de masina. 1.NUMBER 59318 ,seria 5 2000-2003 ,8J,ET NO NUMBER 59319 9J,ET NO 2.NUMBER 59356 ,seria 5 2001-2003 ,8J,ET 20mm NUMBER 59357 9J,ET 24mm 3.NUMBER 59438 ,seria 5 2001-2003 ,8J,ET 20mm NUMBER 59439 9J,ET 24mm 4.NUMBER 71219 ,Z4 2006-2008 ,8JET 47mm NUMBER 71221 ,8,5J,ET 50mm 5.NUMBER 71231A,M3 2008-2013 ,8,5J,ET 29mm NUMBER 71233A 9,5J,ET 29mm 6.NUMBER 71404 ,seria 5 2011-2014 ,8J,ET 30mm NUMBER 71410 9J,ET 44mm 7.NUMBER 71407 ,seria 5 2011-2014 ,8J,ET 30mm NUMBER 71413 9J,ET 44mm 8.NUMBER 71430 ,Z4 2009-2014 ,8J,ET 29mm NUMBER 71433 ,8,5J,ET 40mm 9.NUMBER 71431 ,Z4 2009-2014 ,8JET 29mm NUMBER 71434 ,8,5J,ET 40mm 10.NUMBER 71458 ,seria 3 2008 ,8J,ET 34mm NUMBER 71459 8,5J,ET 37mm 11.NUMBER 71616 ,seria 3 2012 ,8J,ET 34mm NUMBER 71619 8,5J,ET 47mm 12.NUMBER 71627 ,seria 5 2011-2014 ,8J,ET 30mm NUMBER 86000 9J,ET 44mm 13.NUMBER 86009 ,seria 3 2014 ,8J,ET 34mm NUMBER 86008 8,5J,ET 47mm Astept pareri si eventual poze cu respectivele jante sa vedem ce numar obtine cele mai multe voturi.
  6. Primul dupa mine bineinteles )
  7. Interiorul s-a dat,au mai ramas urmatoarele: --Mufe scaun BMW E46 - 50 lei --Releu buji BMW E46 320d - 200 lei --Kit suspensie M-pachet BMW E46 320cd,an 2005 - 900 lei --Trusa prim ajutor (doar cutia) - 50 lei --Grila centrala bara BMW E46 - 150 lei --Intercooler turbina BMW E46 320d,original BMW - 350 lei Telefon: 0763948596 Bucuresti,dar trimit oriunde in tara.
  8. Da, asa este,320D,330D si 530D au aceleasi injectoare.Mai imi spunea cineva sa schimb doar diuza cu cea de 535d si or sa scuipe mai mult.Cele de 535d se potrivesc sigur.Nu doar soft trebuie dupa schimbarea injectoarelor,upgrade turbo,intercooler marit,evacuare mai mare si libera,daca chiar vrei sa faci o treaba...
  9. Ok,daca o sa am oferte pentru restul interiorului o sa te contactez pentru scaune.
  10. Da,acolo am vazut si eu detaliile si graficul. 100-200km/h - 12sec As fi vrut cateva detalii de la mai marii nostri de pe aici daca scuipa mai mult cele de 535d si daca da cu cat fata de cele de 330d.
  11. Salut tuturor Va trebui sa ajung la faza schimbarii injectoarelor la proiectul meu si am cateva intrebari. Modelul este E46 330d,2005. Am citit ca s-au facut update-uri la injectoarele de pe E46 330d cu unele de pe E60 535d an 2004-2007. Ce debit si ce caracteristici au cele de pe E46 330d si ce debit si caracteristici au cele de pe E60 535d? Am citit pe un forum ca niste baieti au facut acest schimb iar dupa au avut un plus de 10 CP dar adevarata distractie a venit dupa resoftare,280 CP (stoc 204 CP). Va fi o diferenta sesizabila sau sunt aproximativ la fel injectoarele ( eu personal nu cred ca sunt la fel)?
  12. Salut Interiorul nu se potriveste de pe coupe pe sedan,iar scaunele la coupe se rabateaza lucru de care tu nu cred ca ai avea nevoie la sedan.Am un interior de sedan,piele gri,sport,cu reglaj pentru spate electric dar pe acela o sa il vand in martie,atunci ma apuc sa dezmembrez masina. Mai jos ai cateva poze sa il vezi.Este in stare foarte foarte buna. .
  13. Ce alte modele de jante 18" ar mai da bine pe E46 coupe?
  14. Momentan nu,daca o sa mai am oferte si pentru alte piese de interior o sa te anunt.
  15. Poti sa vinzi filtrul K&N sau sa il arunci pentru ca nu te ajuta cu nimic.Am fost pe dyno test cu si fara filtru,cu si fara soft si nu te ajuta cu nimic la motorul 2.0d.La fel si cu finala,nu da banii pe ea daca nu ai cumparat-o deja,DIESELUL nu este benzina !La diesel iti trebuie evacuare cat mai libera,fara catalizatoare si finala daca vrei un plus dar asta la cel putin 3.0d soft,upgrade turbo + altele are rost,doar motor stock cu evacuare libera nu prea are nici un sens.Nu te mai lua dupa toate zvonurile,din filtru K&N si finala nu o sa obti niciodata cei 10CP la care speri,nu la motorul tau.
  16. Salut tuturor Se vand urmatoarele piese de pe E46 personal coupe --Interior Recaro BMW E46 coupe alcantara in stare foarte buna - 350 euro (sau schimb cu portbagaj CSL carbon sau capota M3 carbon + diferenta din partea mea) --Mufe scaun BMW E46 - 50 lei --Releu buji BMW E46 320d - 200 lei --Kit suspensie M-pachet BMW E46 320cd,an 2005 - 900 lei --Trusa prim ajutor (doar cutia) - 50 lei --Grila centrala bara BMW E46 - 150 lei --Intercooler turbina BMW E46 320d,original BMW - 350 lei Telefon: 0763948596 Bucuresti,dar trimit oriunde in tara.
  17. Nu am deloc finala,eu nu am avut probleme cu turbina,am si resoftare facuta.Evacuarea am facut-o la Pilot.Momentan o poze de sub ea nu am la indemana, doar asta din spate.
  18. D2 Racing reglabile Le recomand cu incredere !
  19. Orice se poate depinde daca vrei cu adevarat ! Dai farul jos,dezlipesti sticla farului,montezi angel eyes iar pe urma lipesti sticla la loc cu silicon,aici trebuie sa ai foarte mare grija pentru ca altfel ti se va aburi farul.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.