Cipry_777

Eu nu cred ca glumeste, este totusi un angajat al unui dealer oficial BMW din Romania, nu cred ca si-ar permite sa faca afirmatii fara acoperire. <_< Da, ai dreptate, trebuie de fiecare data cand schimbi braduletul de la oglinda sa mergi la reprezentanta sa scoti vechiul miros din masina. Cred ca suntem zeci de useri pe forum care dupa ce si-au schimbat placutele si senzorii de n ori, si-au resetat prin metoda clasica martorul, si nu s-a reaprins, dar ok, ai dreptate.

Glumesti, nu? <_< @ r0n1n - nu o sa iti mai apara nimic, am schimbat de 3 ori placutele si senzorii, si l-am resetat prin "metoda" spusa de @Rares.

Ieri mi-au ajuns mie, le-am comandat tot de la ei, dar eu am luat toata suspensia, a fost 190E, garantie 2 ani, saptamana viitoare le montez, sa vedem tin 1000 km la banii astia. <_<

Acuma am vazut pe celalalt topic ca ai pus deja acele rezistente. Nu ar trebui sa mai ai eroarea in bord. Ai bagat mufele la faza lunga? Poate alea iti dau eroare. Ia legatura cu userul Sorin golf 3 cabrio, el mi le-a facut mie.

Aha. Si tu consideri ca ala e consumul real? Ce iti arata pe BC? Daca merg pe autostrada la 150/h o scot din viteza, restez consumul pe BC, si o las sa curga si imi arata consum de 0,4, ala e consumul mediu pt masina mea? In poza ta vad consumul instant pe 0 ceea ce inseamna ca nu apasai deloc pe acceleratie, asa ca nu e prea concludenta "dovada" ta. <_< LE: Tu mergi cu portbagajul deschis? :)

Pune-ti 2 anulatoare inainte de mufe, de alea cum se pun la instalatiile aftermarket si nu o sa mai ai erorile, asa am si eu.

Pai cauciucul nu e aceeasi cu pasla? Poate sunt la fel filtrele si atunci am rezolvat problema. Nu, pasla e ceva panza mai groasa, tare, aspra, alea alea <_<

Da, tot facelift e, al meu e din pasla .

Inclusiv la acceleratia electronica?

Nu stiu de faza cu masinle fabricate pana in 2003 dar tot asa fumega si a mea, am schimbat filtrul epurator si nu mai scoate gram de fum. A mea e 2002.

Sau minti, sau iti place sa fii mintit(a). S-a referit la consumul extraurban, cu un 320cd 6 trepte scoti si 3,5% daca mergi constant cu 90-100km/h ~ 2000 t 5% 120 km/h ~ 6% 150 km/h ~ 7 % 180-190 km/h ~ Sunt foarte multi care nu accepta acest consum de la un bmw dar daca mergi la consum un turbo diesel de 150cp si 1400Kg consuma 3,5- 7% Extraurban si 6,5 - 12 % urban . P.S. De ce crezi ca majoritatea aleg motorul de 1.9 vag sau 2.0 bmw / diesel ? are cel mai bun raport performante / consum 3,5% ??? Consumul dat de tine nu au reusit nici cei de la BMW sa-l scoata pe stand, in conditiile cele mai optime atunci cand au declarat consumul oficial extraurban.

Da, ai dreptate, depinde si asta, pana se incalzeste motorul, consuma putin mai mult. Dar totusi de la 5-6 cat vad pe aici pana la 9-11 cat scot eu in oras cam e ceva... La drum lung, daca ai papuci usori, si ai rabdare sa mergi constant, intradevar poti scoate un consum si o autonomie super raportat la performante,greutate.

Nu-mi vine sa cred ce consumuri vad pe aici. Eu cu 320D meu in oras nu pot scoate sub 9. E masina mea defecta sau? <_<

resoftare stagiu 2 + turbo de 530 si neaparat un ambreiaj sport. Ajungi la peste 200 cai

Merci de sfat. F multa inginerie si tehnologie si electronica la "sistemul de directie" la e46, nu ma bag. Ok, sper sa rezolv, merci :)

Nu stiu daca e offtopic dar eu te sfatuiesc sa iei 325i. Cel 2.2 nu prea ii vad rostul, sincer, cel putin nu la noi, din cauza taxelor, acelasi impozit si asigurare si taxe tot ca la 2.5, consum la fel, putere inferioara. Spune-mi un singur avantaj care il are 2.2 in fata lui 2.5. Testeaza un 318 si apoi un 325, si o sa ma intelegi <_< . Daca iei 318 dupa cateva luni o sa vrei mai mult, o sa umbli pe forum cu intrebari de genul "cum se poate creste puterea la un 318", o sa ajungi la concluzia ca la un aspirat resoftarea nu isi are rostul, si o sa ajungi cu ea pe autovit acceptand variante cu 325 sau 330. Bafta in alegere :)

Pai am putin joc in volan si am auzit ca s-ar rezolva asa, in sensul asta ma refeream la reglaj, poate m-am exprimat gresit.

Ooo, aha, eu ma gandeam ca undeva in interiorul casetei se face reglajul, pe la cremaliera :) Si daca strang doar dintr-o parte nu o sa stea rotile virate? Sa strang din ambele parti cate putin? <_<

aha, si surubul ala de reglaj al casetei ai cumva idee pe unde e? <_<

Salutare la toti. Imi poate spune cineva ce simptome au bieletele de directie cand prind uzura? La masina mea, una o pot suci cu mana, se invarte din burduf, de unde e prinsa de caseta, e normal? <_<