paulikk

so...fara a starnii alte controverse ( desi topicul vreau sa ramana ca si descrierea ), jante oem vs aftermarket ? P.S. astept in continuare parerile voastre

up

de acord cu varsta si drumurile noastre! de aceea am preferat sa mizez pe experienta voastra si a celor care au facut acest pas, tocmai pentru a vedea remarcile acestora. Articulatia cu jante pe 18" sunt constient ca va "geme" uneori, iar vis-a-vis de consum ma gandesc ca depinde in fuctie de jante, ex: daca jantele pe 18" sunt egale sau mai usoare ca si greutate + anvelope clar consumul va fii egal sau, de ce nu mai mic?! ( daca gresesc va rog sa ma corectati )

ma bucur ca totusi v-am starnit interesul si imi pot creiona o idee. In primul rand imi cer scuze pentru inactivitate dar job-ul isi spune cuvantul, apoi imi dau seama ca, todeuna indiferent de situatie vor fii argumente pro si contra ca si in cazul achizitiei unei masini cand unii isi pun intrebarea : benzina vs. diesel, cam pe acolo...Remarc ca marea majoritate a fost si este de acord cu niste dimensiuni pe 18" atata timp cat esti putin mai atent la gropi ( desi bucurestiul arata bombardat, si nu vad un petic de asfalt neatins de gropi ) si pui niste gume bune (moi) pe masina poti castiga atat la imagine/aspect cat si la comfort. Perfect de acord, dar cu articulatia si consumul cum ramane?

Si totusi daca janta + anvelopa pe 18 este de aceeasi greutate sau mai mica decat cele actuale pe 16?

Up!

Nimeni nu ma poate ajuta in luarea unei decizii? atunci poate ar trebuii sa intreb ce parere au posesorii unor jante pe 18"

Sunt frumoase, dar sa le vad la altcineva, nu stiu sa-ti explic senzatia ). Fiecare are piticii lui, parca nu ma caracterizeaza daca pot spune asa...

Bune remarcile tale dan...intr-adevar conteaza atata greutatea jantei cat si a anvelopei...sunt umpic in dubii, nu stiu daca merita "efortul" cu atat mai mult cu cat am gasit jantele (style 135 18") si nu stiu ce sa fac...imi plac si ma tenteaza extrem de tare, dar ma gandesc la viitor, exceptant faptul ca masina castiga mult la aspect

up!

up! caut in continuare...

Buna treaba FRE! Apreciez initiativa!

UP! ma intereseaza chiar si pe 18!

asta este epava?

si partea cu lumina?

Eu sunt fan benzina din experienta proprie, si ca detinator de e46 318i . De probleme clar nu mai discut petru ca exista n topicuri despre acest subiect, ceea ce vroiam sa-ti spun este ca taxele dupa cum stii pt un motor ce sare de 2000 cc, sunt mari de la 800 ron (impozitul anual ) si pana la asigurare care sare de 1200 ron, nu mai vorbesc de taxe de inmatriculare si etc...ma intreb si ce asteptari ai de la masina? pentru ca mie personal cei 143 cp de sub capota imi sunt suficienti pentru ce am nevoie. Mi-ai starnit interesul cu e90-ul, tot coupe?

beemer_owner, diferenta la care am facut referire este pur testata cu un colg care are e90 318d 2011 iar eu e46 318i 2003. In timp ce el in oras are consum mediu de 8.5-9 eu am 10.5-11, iar anul trecut aman2 am mers in Grecia el consum de 6 eu de 7 mers sportiv. ( aici remarca mea la diferenta de consum intre benzina si motorina ) Cat despre: + 1

eheee. Intodeuna o sa fie o disputa intensa intre diselar si benzinar. Eu la randul meu am fost pus in aceasta situatie si stiu cat de greu iti este . Ca detinator de benzinar in timpul liber , si ca detinator de diselar la job, voi merge cu ochii inchisi spre benzina!!! ( punctul meu de vedere ) Depinde de la caz la caz, depinde de tine ce faci cu masina, depinde cati km mergi cu ea. Niciodata sunetul de benzinar nu se compara cu cel diselar cum nici cuplul de pe diselar nu se compara cu un benzinar Una peste alta sunt foarte cunoscute problemele la motorina cum ar fii turbina, injectoare, pompa de inalte, etc, dar exista si cazuri sa nu ai nici un fel se surpriza. In cazul tau daca optezi pentru o asemenea varianta nu cunosti cum a fost masina intretinuta innainte, cum s-a mers cu ea, te supui unui risc ( exista si exceptii ), pe cand in cazul benzinarului diferenta de consum este de 2%, intretinerea este mai usoara si nu ai atatea batai de cap. Sunt o multime de topic-uri referitoare la aceasta problema, sunt multe de zis, si sper sa nu fii starnit mania colegilor pe diesel pe care ii stimez . EU sunt pe BENZIN !

Salut! Nu stiu daca s-a mai ridicat aceasta problema, daca da imi cer scuze anticipat, intrebarea mea este daca se poate monta senzorul de ploaie si lumini pe e46 daca masinia nu a venit cu el? Ce presupune toata "treaba" ?

se poate inchide. multumesc de ajutor

Salutare tuturor! Va rog sa ma ajutati in luarea unei decizii de upgrade a jentelor, domeniu unde nu excelez si de aceea va cer ajutorul. Mentionez de la inceput ca este vorba de un 318i N42B20 fl din 2003, care ruleaza pe timp de vara cu jante pe 16" 7J, style 136 ( 225/50 ZR 16 ) . Vreau sa-mi iau niste jante pe 17" style 135, dar din cate am inteles nu exista OEM decat pe 18", sunt jantele care mi-au luat mintile :hyper: . Ce recomandari aveti pentru cele doua dimensiuni pe 17" si 18", ce sfaturi , ce sugetii? Unii zic ca pe 16" este perfect pentru drumurile din RO, ce sare de 17" cauciucurile devin foarte scumpe, articulatia masinii cedeaza mai repede si consumul creste. Aici mizez pe experienta voastra .Va multumesc

Cumpar jante style 135 pe 17", fara julituri, indoituri, suduri etc... De preferat cu anvelope de vara in stare buna, daca nu fie doar jantele

Da! Sunt rulate foarte putin, aprox 5000-6000 km, 90% facuti in afara

135 sunt de fapt nu 220...greseala mea

250e