Mihai Andrei

Mie mi se pare destul de concludent topicul de pe E46 fanatics, ai putea sa incerci solutiile de acolo de curatare a depunerilor.

Revening la subiect, eu consider utila dashcam-ul, nu stiu daca mai tineti minte, dar a fost un coleg care a facut accident din cauza unuia care nu i-a acordat prioritate, dar in urma accidentului masina vinovata nu a fost avariata iar politia nu i-a dat castig de cauza. In final a castigat in instanta pe baza video-ului de la dashcam. Pe principiu iti iese unul in fata de pe o strada laturalnica, tragi stanga de volan si intri in copac, ala pleaca si tu esti cu masina avariata, fara video nu prea ai cum sa demonstrezi ca e vina lui.

Din plictiseala am incercat sa contactez vanzatorul. Numarul bineinteles ca nu e bun in schimb a raspuns pe email. Hello, The BMW 520D is still for sale for the price of 10,900 EUR. The car is damaged. We can deliver it to your address for a cost of 400 to 600 EUR (depend of the distance) using our own trucks and trailers. The delivery time is between 7 and 14 days. We offer a 5 days evaluation period after it is delivered to you. If you are not satisfied with the car, you have the possibility to return it against a full refund. We offer a wide range of damaged cars for sale. You can find the current stock on our website: www.bavariaautoexport.com Please let me know if you need further information and I will be happy to assist. Thank you, Artur Ryfa BavariaAutoExport GmbH Company Reg. Nr: HRB 4268 Tel: +49 961 5207 3872 www.bavariaautoexport.com Mi-a trimis si actele masinii. http://s2.postimg.org/5vuae9ued/ZLB2_D949931_Page_1.jpg http://s2.postimg.org/xkgxlshet/ZLB2_D949931_Page_2.jpg http://s2.postimg.org/yo11xr21x/ZLB2_D949931_Page_3.jpg I-am facut o oferta de 7499 si se pare ca a refuzat-o, sunt curios la ce suma accepta. Linkul de pe mobile.de a fost scos din motive de securitate.

Numaru trecut este incorect, am incercat sa sun de curiozitate.

Salut, Poti sa imi dai o oferta pentru Filtru aer MANN Filtru ulei MANN Filtru polen MANN 5 Litri Ulei Castrol Edge Titanium FST 0W40 VIN JZ06493 O zi buna, Mihai

Arcuri stoc si toate 4 amortizoarele schimbate noi. cauciucurile erau normale nu run-flat.

Eu am avut jante pe 18" masina E46 cabrio. Masina mi s-a parut foarte stabila, dar din cauza confortului eu personal nu am mai putut suporta, asa ca am trecut la 16. La drum lung nu este asa de sesizabila problema confortului, dar in oras mi se pare jale, mai ales in Bucuresti. Pe 18 aveam 225/40/R18 fata - spate iar pe 16 am 205/55/R16, masina nu se simte la fel de lipita de asfalt, dar este mult, mult, mult mai confortabila. Pretul cauciucurilor si jantelor este considerabil mai mare pentru 18. Poti sa tragi singur concluziile si ce ti s-ar potrivii.

@Cumnatu avand in vedere ca masina este tocmai la Timisioara, mai bine vorbesti cu un coleg de pe forum sa se duca sa o vada, iar daca totul este ok, te duci personal sa o vezi sa nu. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/144001-verificarivizionari-auto-in-diferite-zone-ale-tarii-de-catre-colegii-de-forum-la-cererea-celorlalti/page__p__2103514__fromsearch__1#entry2103514

http://olx.ro/oferta/vand-bmw-520-diesel-inmatriculata-in-romania-ID33RM9.html#e52d32b590 Masina nu are taxa platita, si are tapiterie din piele fara incalzire in scaune.

@MyX sincer nu am auzit pe nimeni care l-a folosit, dar daca este sa compari cu ADAC care are cel mai ieftin abonament 90 euro si cel mai scump 134 nu cred ca sunt foarte mici tarifele, sunt adaptate la piata din Romania, oricum sper sa nu am nevoie de el niciodata. Eu mi-am facut card Gold, daca platesti toata suma la inceput iti mai fac reducere 10%. Psihologic stau mai linistit cu acest card, o sa ii vad utilitatea daca o sa il folosesc, totusi este ca orice asigurare, e bine sa o ai, dar speri sa nu o folosesti niciodata. Am facut un topic despre asigurarea de asistenta rutiera http://www.bmwclub.ro/forums/topic/162138-asistenta-rutiera/ cine a beneficiat de asa ceva poate ne ofera mai multe informatii.

Eu mi-am facut card de asistenta rutiera la 9695, imi acopera lejer lipsa rotii de rezerva si alte probleme care pot aparea, dar sincer sper sa nu il folosesc niciodata. Poate sunt eu mai stresat, nu inseamna ca toata lumea trebuia sa isi faca acum card de asistenta rutiera. In concluzie este doar o alternativa, fiecare face cum considera.

Salut, Acelasi bum il aud si eu cand schimb vitezele, pe loc, in mers, in general l-am auzit doar in treptele 1,2,3 nu imi aduc aminte sa il fi auzit in treapta 4 sau 5. Am schimbat bucsa de la cardan si flansa, nu s-a schimbat nimic. Ultima constatare s-a facut in felul urmator, masina a fost pusa pe elevator, cineva era urcat in masina, a pornit masina, si a plecat de pe loc (masina fiind pe elevator nu s-a miscat, decat s-au invartit rotile), cei de la service au concluzionat ca este ori de la volanta ori de la ambreiaj, inca nu le-am schimbat asa ca nu stiu sa iti spun daca o sa imi rezolve problema sau nu. La mine ambreiajul tine foarte sus, dar nu patineaza, dupa ce il schimb daca imi rezolva problema o sa pun pe forum. Poate ar trebui sa ii faci si tu o constatare in acelasi mod. Succes.

1.Consumul in oras depinde de aglomeratie, daca stai intr-un oras mic, probabil ca o sa iti consume mai putin, in schimb in Bucuresti consumul poate sa sara lejer de 12, depinde foarte mult de aglomeratie, ideea este ca masina nu este foarte eficienta la consum, totusi este un motor de generatie veche, aspirat si destul de vechi. 2.Eu am masina de 2 ani de zile si pot sa zic ca am schimbat destul de multe piese si toate sunt mai scumpe decat o masina gen Opel, Skoda. 3.Nu are rost sa te chinui cu volan pe dreapta, daca o cumperi din anglia trebuie neaparat sa iei in calcul ca trebuie sa faci trecerea volanului pe stanga. 4.Mecanici priceputi gasesti destul de greu, desi sunt o gramada de masini in Romania cu motorul asta.

Pentru cazul meu, masina cu portbagaj mic, nu am roata de rezerva (am rezervorul de la GPL in locul acesteia), merg si prin afara tarii, cea mai buna solutie este cardul de la 9695. Care acopera pe langa pana si alte probleme ce se pot intampla. Mersi Gabriel.V pentru sugestia cu Safe Drive, o sa incep sa o folosesc, daca nu dureaza prea mult sa fac punctele o sa astept pana le strang, daca nu o sa iau cardul la pret intreg.

Dupa ce o scoti poate ne dai cateva impresii despre calitate si pret.

Eu am instalatie PRINS, si este singura pe care am avut-o, nu am cu ce sa fac comparatie. Diferentele de care am auzit ar fi ca este mai calitativa nu necesita reglaje, asta inseamna pret mai mare la revizie, pret mai mare la achizitie, service-uri care fac revizii/montaj mai putine. Daca esti indecis mai bine discutia asta cu cei de la AGR, ei monteaza si Tomasetto si PRINS. Iti recomand sa discuti cu inginerul de acolo, nu cu cei de la vanzare.

Atunci tot ce pot sa iti spun este: "Viata este mult mai frumoasa cu o decapotabila."

Iti recomand sa iei un deflector de vand daca nu ai deja, este obligatoriu pentru cabrio, in felul asta poti sa mergi linistit pe autostrada cu masina decapotata.

Eu am vopsit la service CZR, Str. Zborului Nr.20, Otopeni urmatoarele elemente: HardTop, am cumparat unul SH si era alta culoare - 450 sau 500 nu mai tin minte sigur Bara fata era exfoliata putin Bara spate, era atinsa putin pe colt de cand am cumparat masina Aripa stanga, am cumparat una aftermarket, a mea era putin ruginita si cand au curatat-o mi-au recomandat sa o schimb Capota, avea urme de pietricele aripile de pe spate aveau urme de rugina la chederul de la geam in spate buza de la portbagaj avea doua puncte de rugina la praguri chiar in fata de unde incepe usa aveam mici urme de rugina (1-2 cm), au vopsit din exterior, dar mi-au zis ca sigur o sa apara din nou si atunci cand o sa reapara si o sa fie mai mare sa schimb pragurile. In principiu costul la mine a fost de 450 pe element, daca ai mai multe elemente mai scade din pret, la hardtop am vrut eu sa fie in doua culori si nu a fost vopsit in acelasi timp cu restul pieselor. Am primit factura pentru lucrare. In mare sunt multumit, pot sa zic ca se observa o diferenta de nuanta intra usa care este nevopsita si elementele vopsite, dar pentru mine e ok, o tolerez, a trecut un an de cand am vopsit masina si nu s-a exfoliat. Iar ca si aspect negativ uitasera sa imi reseteze eroarea de la airbag care a aparut pentru ca mi-au dat usile jos cand au vopsit masina.

Legal nu mai poti sa faci nimic ?

XXL are dreptate, exista camere de supraveghere in service, daca nu se reuseste pe cale amiabila poti sa faci plangere la ANPC. Ce poti sa faci pe viitor e sa stai langa masina, conform legislatiei din Romania, ai voie sa stai langa masina cat timp este in service si lucreaza la ea.

De mentionat ca Dynavin X1 are sistem de operare DynOS, nu m-am jucat cu el, dar cred ca are destul de putine aplicatii disponibile fata de Android.

@severin31 Am un E46, care este cu navigatie si nu este de vanzare. Mi se pare inutila, iar acum sunt in cautare de navigatie cu Android. La fel cum sistemul media de pe E46 este acum invechit si inutil la fel o sa fie si cel de pe E90 in ceva timp, as prefera oricand o navigatie cu Android decat varianta standard de la producator. Revenind la subiect, orice masina se vinde daca este intr-o stare tehnica buna, indiferent daca are sau nu Navigatie, Xenon, Trapa, Piele, bineinteles la pretul corespunzator.

De cand a devenit navigatia o dotare must have, in ziua de azi toata lumea are un smartphone si gasesti aplicatii mult mai utile decat navigatia de pe masina(Ex Waze). In mometul de fata piata navigatiilor cu Android este inca la inceput, dar o sa creasca destul de mult asa ca peste cativa ani o sa te intrebe pe tine cumparatorul ai navigatie cu Android/iOS/Windows si tu o sa zici am navigatie standard. Fiecare isi cumpara masina cu ce dotari vrea, mai ales ca este SH, nu o configurezi, cumperi in functie de ce gasesti pe piata.

@ the_don daca vrei sa fii sigur suna si la alte reprezentante, dar oricum ei verifica masina pe baza VIN-ului nu anului.