alexutzu

asa stiam si eu, mai aveam nevoie doar de o confirmare chiar m-a mirat 530d cum se da de fund, puteam sa jur ca are blocant

un moderator sa corecteze la sfarsit e39 in loc de e36

dupa mult timp, m-am reinatalnit cu razvan aseara masina arata demential live jantele chiar dau bine pe masina prima intrebare care mi-a adresat-o razvan "CE ZICI, TE BAGI LA UN TEST DRIVE??" raspunsul evident fiind unul afirmativ primul lucrcu pe care l-am observat in masina... interiorul acela de M5 nu poate fi caracterizat decat prin cuvinte de lauda, este sportiv si in acelasi timp elegant, scaunele din fata au o sustinere laterala exact cat trebuie, fara sa deranjeze, volanul... speechless. apoi ne lovim de micile gadgeturi gen car-pc care este completat de sistemul audio foaaaarte decent. anyway, cuplam cutia in D si plecam primul lucru sesizat... rotile mari se invart greu pe loc, chiar daca pompa de servo este noua, dar cum se pune un pic masina in miscare nu se mai simte directia greoaie apoi plecarile de pe loc chiar sunt o senzatie placuta, masina te tine in scaun, iar schimbarile treptelor sunt foarte finute, foarte usor sezibabile. la prima curba mai serioasa nu m-am putut abtine sa nu dau masina pe lateral, si spre placuta mea surprindere se pune foarte frumos si chiar usor pe lat, de unde vine si intrebarea "E46/E39 cu cutie hidramata/automata au diferential blocant??" (asta in ideea in care inca un amic cu o masina hidramata dar de data asta un 320dA din 2003 invarte masina intr-un mare fel) oricum, masina se comporta senzational pe drum, fuge, sta pe drum, se da pe lat daca simti nevoia. mi-a placut senzatia acestui e36 felicitarile mele, razvane.

mi se pare o facatura accidentul respectiv masina este mult prea intreaga pentru acea viteza

cromul nu prea merge cu o masina care are o tenta sportiva

e cumva ala de a reusit sa iasa cu ea in decor la un eveniment auto?? la PIC

eu am inteles de la dansul ca dorea interiorul masinii, nu masina cu totul

nu are probleme, vrea un 330 <_<

mai intai trebuie sa gasesti <_<

tin minte cum arata masina asta in prima seara cand ne-am intalnit in herastrau... drum lung de atunci juri ca nu mai este aceeasi masina te uiti la pozele astea si zici ca sunt pozele de pe un forum nemtesc in care isi prezinta cu mandrie fiecare masina bravo tie razvane

chiar eram curios cand o sa iti faci aparitia si pe aici <_< nu te-am mai vazut deloc in ultima vreme mai iesi prin oras?!

si vrei sa il ia sa faca colectie sau sa il puna prin bara pe undeva?? <_<

hai sa fiu si eu gica contra... jantele alea chiar sunt foarte banale (ca sa nu zic urate/hidoase/nasoale) pana una alta razvane ce ai facut cu jantele care vroiai sa le iei?? parca erau ///M

bara spate, ce are??

dar vai, dar cum ai putut sa te abati de la traditie?? chiar ai gasit un aparat foto, culmea, l-ai si folosit

evident facea misto sunt prieteni

nu stiu ce motor (sau motoare) are @Bavaria, dar daca tu zici ca 2.0 e un motor care fuge... imi pun intrebarea, de la ce masina ai trecut la un 320?? ce masini ai facut tu de 2.0 tdi?? in timp ce tu le faceai, ele se dadeau cu tine?? eu ca prima masina am avut un e36 320... sincer e pistol cu apa, in afara de sunet si de faptul (psihic) ca e un 6 in linie, este fix nimic intamplator m-am plimbat si o luna cu un passat 2002, 1.9 tdi pai nu avea nici cea mai mica sansa pisica 320 in fata la 1.9 tdi are un cuplu surprinzator 1.9tdi nu stiu cu ce masini te-ai dat tu si le-ai si lesinat, dar iar vine intrebarea: IN TIMP CE TU TE DAI CU AIA CU TDI, EI SE DAU CU TINE??

esti dubios

da e blocant.acelas raport are si M5 e34. frumos ursul <_< nu e un pic cam scurt pentru un ///M??

lasa-l in pace ca singurele casete originale pe care le are, alea sunt @razvan: ce ziceai ca face butonul rosu??

de curiozitate, cat a costat interiorul??

cand ma dai o tura?? <_<

presupun ca fundurile au lasat urme pe masina de zici ca nu mai bagi masina

exact, ii spuneam lui rabanne de planuri

ce golan esti, nici nu ai luat bine masina si deja arunci planurile pe ea