alexutzu

BMW E3 — (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupĂŠs BMW E12 — (1974–1981) 5 Series BMW E21 — (1976–1983) 3 Series BMW E23 — (1977–1986) 7 Series BMW E24 — (1976–1989) 6 Series BMW E26 — (1978–1981) M1 BMW E28 — (1981–1987) 5 Series BMW E30 — (1984–1991) 3 Series (1982-1983 E30 sold in Europe) BMW E31 — (1989–1997) 8 Series BMW E32 — (1986–1994) 7 Series BMW E34 — (1988–1995) 5 Series BMW E36 — (1992–1999) 3 Series BMW E36/5 — (1995–1998 ) 3 Series Compact (US market known as "318ti") BMW E36/7 — (1996-2002) Z3 Series Roadster BMW E36/8 — (1998-2002) Z3 Series CoupĂŠ BMW E38 — (1994–2001) 7 Series BMW E39 — (1995–2003) 5 Series BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series CoupĂŠ BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible BMW E52 — (2000–2003) Z8 BMW E53 — (2000–2006) X5 BMW E60 — (2004–present) 5 Series BMW E61 — (2004–2007) 5 Series Touring/Sports Wagon BMW E63 — (2004–present) 6 Series coupĂŠ BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible BMW E65 — (2002–2007) 7 Series short wheelbase BMW E66 — (2002–2007) 7 Series long wheelbase BMW E67 — (2002–2007) 7 Series Protection BMW E70 — (2007-present) X5 BMW E71 — (2008 ) X6 BMW E72 — (2008 )X6 Hybrid BMW E81 — (2007-present) 1 Series (3-door) BMW E82 — (2007-present) 1 Series CoupĂŠ BMW E82/2 — (2010) Z2 BMW E83 — (2004–present) X3 BMW E85 — (2003–present) Z4 BMW E86 — (2006–present) Z4 CoupĂŠ BMW E87 — (2004–present) 1 Series (5-door) BMW E88 — (2008 ) 1 Series Convertible BMW E89 — (2009) Z4 roadster BMW E90 — (2005–present) 3 Series BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon BMW E92 — (2006–present) 3 Series CoupĂŠ BMW E93 — (2007–present) 3 Series Convertible

erau doar exemple de masini frumoase poate fi si un 530d... din pacate ai dreptate, e36 deja vezi la toti.... CONATIONALII (ca sa nu zic altfel), care au fost pe afara plecati dar un e36 cabrio aranjat si ingrijit va iesi imediat in evidenta

de aceea am enumerat motorizarile, ca asa stiu ca pe m5 a existat cu siguranta blocant...

poate unii dintre voi stiu ca acum aproape juma` de an am vandut pisica acum e posibil sa ma intorc in tara pentru o perioada de timp si am nevoie de masina cea mai mare dilema a mea este care ar fi alegerea cea mai buna e36 cabrio... doar e cabrio, e36 este in sinea sa un model extrem de reusit as vrea pentru faptul ca primul lucru care il primeste masina va fi un diferential blocant, cei ce ma cunosc stiu ca imi plac cercurile, derapaje, etc. si chiar le simt lipsa. plus ca vara, seara la plimbare o masina cabrio e chiar nice. am avut ocazia sa merg cu cateva cabrio si mi-a placut senzatia ca motor ma gandeam la acelasi 2.0 24v, doar ca asta fiind mai noua, adica ce as vrea sa iau este mai nou (ma gandeam la 97-98) are vanos este si mai tentant un e36 ptr mine pentru ca acasa am un set de jante pe 18 care vroiam sa le pun pe cea veche, dar am vandut-o cu jantele ei pe 17 e39 si e39 este o masina destul de frumoasa, mare, spatioasa, eleganta si...DIESEL ma gandesc ca este model ceva mai nou (ca design), motorul diesel de 163cp are si un cuplu pe masura si va fi si ceva mai senzational dupa o resoftare asta fiind ceva mai mare ca gabarit si fara diferential blocant.... ZERO CERCURI :) ca dotari la ambele vreau clima, scaune incalzite (nu e chiar necesar), toate geamurile electrice, poate si un interior de piele dar nu tin neaparat. ulterior daca nu au le pun eu: pachet M complet, ceva mai aproape de asfalt (arcuri si amortizoare sport) si niste jante mari, etc... daca iau e39... e mare, spatioasa, eleganta, fiind diesel are consum f redus, masina are prezenta scenica, impunatoare. DAR adio cercuri/drifting & fun, dar nu m-as plange si cu prezenta "mafia style" (:)) daca imi iau un e36... e cabrio, e frumoasa, e sportiva... vine iarna, numai la prima zapada de anul trecut imi sta gandul cand goleam aproape un rezervor intr-o seara prin parcari mari si goale, ronduri pe lateral si toate cele precizez ca e36 cabrio daca il iau va fi din 97-98, iar e39 din 2000-2001 I NEED HELP, ajutati-ma cu un sfat, o idee, o ceva

eu il vad aici numarul de telefon, tu nu??

foarte frumoasa masina

nu stiu daca ai observat, dar unii mai sunt si foarte ocupati, cum ar fi florica ar fi mult mai simplu si mai repede de obtinut un raspuns daca i-ai da un telefon

pentru inceput pune poze sa vedem si noi masina chiar m-ai facut curios

iti dai seama gresit aia este o prelungire OEM a barii de M3 pe bara normala nu exista asa ceva

mergi mai intai la rar... ei o sa-ti zica sigur :) stie cineva care este compresia unui motor nou pentru un 316i ? luni s-ar putea sa merg sa fac si eu testul de compresie... sunt curios :) e un programel numit autodata, cauta acolo, ai toate informatiile necesare

nu are nicio legatura una cu cealalta

nu tot ce se aude e de crezut, pana nu experimentzi singur sa te convingi e degeaba eu am mers cu ambele, tot ce pot spune este ca 318is m-a impresionat mai mult decat un 320

cine ti-a zis tie asa ceva??? eu am avut 2.0 si mi se pare cel mai nereusit motor culmea, alti posesori de 2.0 24v imi impartasesc sentimentul am mers cu 1.8is si mi s-a parut mult mai vioi decat un 2.0 chiar daca are 10cp in minus in afara de sunet si ceva cuplu la peste 5.000 rpm (chiar 5.500) nu are nimic

uita-te in pozele din urma

cei care au spus ca la e36 nu se face geometrie la puntea spate sunt niste idioti niste habarnisti care vor sa para cunoscatori la e36 pe spate se face geometrie, unghi de fuga si cadere influenteaza foarte mult modul in care ruleaza masina

marea majoritate a asiguratorilor sunt foarte reticenti la masini mai vechi de 10 ani posibil sa iti faca casco dar cu o fransiza foarte mare da un telefon si intreaba la astia mai mari si vezi ce iti vor spune

un aparat foto nu ai??

cromeaza-le si apoi gazeaza cu negru, obtii un efect oarecum similar

doar pierdere de timp :twoup:

te incapatanezi degeaba, nu cred ca ai sanse sa le mai vopsesti la fel... insa spor la cautat

sunt frumoase, mai misto decat alea de "tuning" dar parca sunt mai impunatoare cele originale. oricum si astea sunt frumoase, sa vedem cum dau pe masina

ce caterinca e poza asta, e acelasi far de doua ori, dar mirrored, stg si dr :twoup:

de ce crezi ca am intrebat aici daca te-ai gandit la vreun pret??

o vroiam eu masina, dar te-ai trezit cand sunt plecat din tara si o sa stau plecat o perioada lunga...

la majoritatea cutiilor de e36 manuale producatorul spune ca e nevoie de ulei de cutie automata la mijloc nu ai cum sa vezi flansa respectiva pentru ca este un scut de la evacuare (sau chiar evacuarea, nu mai tin minte exact)