Daniels13

In sfarsit... http://s11.postimg.org/cnjkahmjj/image.jpg http://s11.postimg.org/oo50b7ty7/image.jpg http://s11.postimg.org/ghd0jn3vj/image.jpg http://s11.postimg.org/3oowjps9r/image.jpg

Volanul ala arata intr-un mare fel Felicitari ptr pasiunea ta.

Pentru interior am folosit pt prima data Prox si mi-a placut cum a iesit. Iar pt motor,folosesc solutia pt plastice de la turtle wax .

Profitand de vremea buna si de vizita la parinti,am curatat putin interiorul si motorul. sunt foarte multumit de rezultat. Am schimbat si bratul de la roata si a disparut bataia specifica la gropi si totodata am obs ca nu mai am trepidatile luminii atunci cand traversez sinele de tramvai sau gropi mici.Auto-level-ul de la xenon era prins de acel brat ,probabil de aceea imi trepida lumina. Am schimbat si garniturile de la corpul filtrului de ulei ,am curatat si suflat cu aer . Am urmarit sa vad daca mai sunt scurgeri de ulei si totul e uscat. Cateva poze: http://s18.postimg.org/neyix5fjp/image.jpg http://s18.postimg.org/nqbdw66lx/image.jpg http://s18.postimg.org/vw2mlt9md/image.jpg http://s28.postimg.org/ibtg1fjah/image.jpg http://s9.postimg.org/hee8r2g5n/image.jpg Astept acum presurile si pedalele. http://s23.postimg.org/8xsqv08qv/image.jpg

Buna alegere Ace,chiar daca spuneai la un moment dat ca vezi prea des f10,dar prea rar 5.0d. Sa te bucuri de ea sanatos!

Cand am schimbat placutele ,mi-a zis mecanicul ca am joc in roata din fata.

Trebuie sa traiasca si ei ,nu?) ne conformam:)

Chiar sunt curios sa le vad si eu. Din ce am observat imi "scapa" putin ulei pe la garnitura 5 si daca tot umblu ,o schimb si pe cealalta(4). http://s18.postimg.org/8634kch0l/image.jpg

Masinuta a ajuns la 132.000 km. I-am schimbat uleiul Castrol Fst 0w40. Sunt multumit de el. La 130.000 schimbat placute spate am pus tot ce am avut recte Textar. Am comandat si bratul inferior de la roata stanga fata pe lemforder si garniturile de la corpul fitrului de ulei una oe si cealalta pe elring. Urmeaza sa le schimb si sa fac geometria. http://s11.postimg.org/iumq3jrkv/image.jpg Mi-am gasit si presurile pe fata. Exact ceea ce am acum si mi-am comandat si niste pedale anti-slip. Cateva poze recente: http://s29.postimg.org/rg4g6u63n/image.jpg http://s29.postimg.org/52wpk155v/image.jpg

Sincer sa fiu spre rusinea mea ,nu am folosit DTC-ul pana acum. Sta mereu on,nu l-am dezactivat. Si eu trebuie sa verific separatorul de ulei,din cate stiu de la cumnatamio i l-a schimbat ,dar nu i-a schimbat si furtunele aferente. Trebuie sa inspectez mai in detaliu.

Si eu tot in jur de 800 lei platesc pana-n martie. Mai exact 842 lei sau 930 lei dupa martie. In legatura cu anvelopele pe zapada,am niste pirelli pe spate si s-au comportat okay pe zapada,dar daca intru in zapada ,am dat de belea:)) Uleiul fst 0w40 este exact ceea ce-i place. In rest , toate bune,bezina si bucurie. Sa o stapanesti sanatos!

Poti sa mergi pe un f10 528i )

Inca la vanzare e93-ul ? On: poza te lasa fara cuvinte 🤓

Despre ce termostat vorbesti?

132.000 km

Tine-ne la curent. Sunt curios ce iti spun la service. Unii mai spun ca filtru epurator ar fi cauza. De ex la mine au fost schimbate simeringurile si separatorul de ulei si tot consuma ulei. Ma rog,a fost schimbat doar separatorul de ulei,nu si furtunele,probabil poate fii una din cauze? Sa se scurga ulei prin unul dintre furtune si sa patrunda in camera de ardere ? Sau vorbesc prostii?)

Eu am acum 5w30 long life 04 de la bmw si cam se aud tachetii la rece ,trebuie sa fac revizia curand si ma gandesc serios la un 0w40 titanium fst de la castrol fiind motorul cu valvetronic dar generatia 2. Poate fiind un ulei mai subtire la rece se impaca mai bine cu tachetii hidraulici.

http://s9.postimg.org/e1qobw2zv/image.jpg Asta e

Un coleg de munca si-a luat un spary ma-fra ptr anvelope,imi spunea ca este foarte bun bla bla,pana mi-a dat si mie pe anvelope. Deci anvelopele sunt negre curate de vreo 5 zile(nu am spalat masina intradevar,dar am mers pe ploaie si sunt ca-n prima zi de curate)

Si daca revine lagul,ce ai de gand sa faci? Sa mergi cu ea pe sport? Si eu am oarecum lagul acela , o incerc si eu testul cu pasii.

Mergi la un service avizat si depisteaza scurgerile sau mergi la acelasi service unde ai facut revizia.Pana ajungi,e indicat sa stai cu ochii pe nivelul de ulei daca ai observat scurgeri mari ca sa zic asa.

Am inteles,credeam ca exista vreun secret ) Succes cu vanzarea ei! Sigur o sa ii gasesti cumparatorul potrivit!

Bobine / bujii ai verificat?

Scoate mufa de la motoras si vezi daca mai face asa...Si debitmetru apare pe tester...poti sa faci aceasi chestie si cu debitmetru.

Superba masina!!! Off: de ce filtre mann, si aer oe? Pura curiozitate ?