Jump to content

Daniels13

Members
  • Posts

    823
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Daniels13

  1. off topic:Cum sunt ele fabricate in 2012 si au deja 150-160.000 km si bezinare:) le vezi pe autovit tara de origine germania ,km 60-70.000 km.
  2. Sincer,nu stiu exact,pare ca ar merge si pe E53. Daca e non-facelift,merge:)
  3. A 2 a bomba sta cu mine in cartier ) n-am stiut ca o vinde, 11.000€??? Doamne fereste!!!
  4. Eu pe N42B18A am incercat 4 tipuri de ulei dupa schimbarea simeringurilor. Asta la inceput cand am luat-o. Primul ulei a fost BMW 5w30 llg04, se aprindea/clipocea martorul de presiunea,l-am dat jos. Al 2-lea ulei a fost Castrol 5w40 ,aceeasi poveste. Al 3-lea ulei a fost Motul 5w40 x-cess, aici problema se remediase,am ramas vreo 9.000 km cu motulul si surpriza: Al 4-lea ulei si ultimul a fost Castrol Edge 0w40 Titanium Fst...vaaii ,era de vis uleiul...mergea motorul extraordinar,il simteam perfect...fata de motul care era putin zgomotos. Astea fiind spuse...fiecare isi pune ce vrea:)
  5. Poate vii si tu maine seara la rond la alba iulia ️
  6. @myx: oare merg si pe e90?
  7. Tanara si nelinistita masinuta
  8. Pe bune? Zici ca vrei sa faci tu totul ca te pricepi,dar nu stii exact cun se procedeaza,cauta tutoriale si ai sa vezi cum se face...iti dai seama sigur daca e greu sau nu...cum sa faci tu toata operatiunea si doar sa iti puna distributia la punct? Asta inseamna sa vina mecanicul cu trusa de cale la tine sau unde o faci...stii cat costa sa inchiriezi o trusa daca mecanicul nu are??? Serios acum,am crezut ca te referi la garniturile de la solenoizi,dar vad ca tu vrei sa te faci mecanic pe masina ta,dar cu sfaturi de aici...adica pasii respectivi. Iti urez succes !!!
  9. Pe cele de la solenoizi,da,este usor de schimbat,pe cele de la pomp Vaccum,e putin mai greu,dar daca zici ca te pricepi cat de cat,da-i bice!!!
  10. Asta nu am inteles eu:) A folosit o unealta speciala ,nu trusa cu cale ptr distributie. P.S: normal ca trebuie trusa cu cale ptr distributie
  11. Il intrebam pe Valy69 , ca tot el a zis acolo ca meseriasul ala fara cale etc
  12. Simeringurile de la supape Valva pcv si cele 3 furtune Garnituri solenoizi ,garnituri pompa vacum,garnitura capac tacheti. Intinzator distributie modelul revizuit Ulei 0w40/0w30 + filtre si esti ceas elvetian.
  13. @powersony: oringurile de la solenoizi(sunt 4 si cam 8 lei buc parca) si garniturile de la pompa vaccum (gasesti set ptr pompa la 50-60 lei parca) poti intreba la baietii care sunt la vanzari piese comercial. Nu poti sa le schimbi tu ,cel putin nu cele de la pompa vaccum. Cumpara-le pe cod si mergi la un service specializat bmw.
  14. Baga-i efix si du te linistit,daca se aprinde ,nu e nicio problema grava adica ma refer la functionarea motorului etc...vezi cum se prezinta si dupa poti sa iei in calcul sondele lambda.
  15. Salut,nu. E postat mai sus ca le-am dat:)
  16. Da,ca prim lucru poti sa schimbi benzina si sa ii dai talpa:)
  17. @rayne: eu ma refeream la bateria sirenei , am alarma din fabrica. In fine,sa inteleg ca sirena se afla sub carenaj,okay,mersi frumos.
  18. Pcv ul e una,pompa vaccun e alta,schimba doar garnituri, si intinzatorul de la distributie,nu-i nevoie de schimbari majore daca nu e cazul.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.