MuadDib

vad ca la cei care deja produc masini electrice nu s-a intamplat nici un accident de genul celor mentionate de tine Pentru petrolisti, benzina artificiala e o amenintare incomparabil mai mare fata de motoarele electrice. Nu ganditi deloc cum trebuie. Credeti cumva ca petrolistii spera sa vanda petrol la nesfarsit? Ca nu stiu ca zacamintele sunt pe epuizate? Si ca ii omoara pe ceilalti? Come on... Chiar credeti ca sunt copii? Ei ii cumpara pe ceilalti! Si toate tehnologiile lor. Masina electrica cu care va merge fiemea cand va fi mare va avea o alimentare patentata Shell. Sau Enron. Sau Gazprom. Sau cine-stie-ce companie din Orientul mijlociu. Hell, rusii de la Gazprom sunt de pe acum cei mai mari investitori in fermele eoliene si in rafinarea tehnologiei lor... :twoup: Punem pariu ca benzina asta artificiala va fi facuta si vanduta de catre o firma care face combustibil de mai multe decenii? :twoup: S-au suit pe val din cauza aurului negru in epoca industrializarii, nu vor coborĂŽ de acolo niciodata. Gata.

:twoup: REGULAMENT SECTIUNE MICA PUBLICITATE

Mie imi pare rau tot timpul ca nu sunt milionar... :twoup:

La E34 aveam o problema similara. Daca ramaneam fara benzina, sau umblam cumva la furtunele de benzina, nu se mai amorsa. Probelma era la o supapa de pe capul pompei din rezervor. O supapa de sens cu bila. Piesa nr. 15: http://www.realoem.com/bmw/diagrams/i/e/5.png

Mi se pare mie, sau si tu ai chef de vacanta? Ca altfel nu imi explic postarile tale complet offtopic de aici...

Si eu ma bag. Bine, eu boicotez de ceva vreme, de cand am GPL. :twoup: Pe care il alimentez de la Lukoil sau RBC.

Cred ca prinzi tu un BAN daca nu renunti la atitudine... :twoup:

:twoup:

Pe bune? Eu nu am platit decat vigneta... :twoup:

Poate fi despagubita si teava de gaze de la poarta, daca intra unul in ea; pe RCA-ul lui. Si nu, nu trebuie sa ai RCA valabil la acea teava de gaze, mai ales daca nu circuli cu ea... PS: RCA se plateste la 6 luni? Cred ca eu le dau teapa la astia, platesc doar o data pe an...

Bravo, jo's! :twoup:

Din cate inteleg eu, problema e ca TU nu ai RCA valabil. Nu cred ca iti trebuie, daca zici ca ti-a lovit masina in momentul in care nu mergea, ci era parcata.

Nimic. Iti trebuie raportul de constatare amiabila semnat de amandoi, trebui constatare din partea asiguratorului (al lui, cel care plateste reparatia) la tine, constatare din partea asiguratorului la el.

Usurel cu UP-urile, te rog. Unul la 7 zile maxim. Citeste Regulamentul sectiunii MP.

Topic inchis pentru nerespectarea Regulamentului sectiunii MP.

Big Bara Boom!

@Alex_wly: Tocmai ti-ai luat 10 zile "cu suspendare" :twoup: Sunt sigur ca pe viitor te vei gandi de 2 ori inainte de a posta "la misto" in afara Chat room-ului ...

Cosmin, daca vrei ca sa ai anuntul activ pe forum in continuare, citeste si respecta Regulamentul sectiunii Mica Publicitate. Mai ales partea cu "UP"-ul la mai putin de 7 zile.

136 sau 150 CP? Ai promis si niste poze cu interiorul nou...

Eu zic ca esti in completa si grava eroare. Pretul il face piata. Pot sa pun un pariu mare cu tine, ca, pana se va da E46-le asta cu 10.000 eu, se vor vinde/cumpara cel putin 100 de E46 la 6-7-8 mii. Asta ca sa fiu optimist, si sa cred ca (,) chiar se va da cu 10.000. Dar - repet - daca omul chiar vrea sa vada bani in buzunar, in schimbul cheilor masinii, va trebui sa scada pretul. Mult. Nu este o dorinta a mea - nu am nimic cu sarmanul om - , nu este o idee traznita, ci realitatea cruda. Astea nu sunt vremuri de vandut masina. Iar toti cei care credeti altceva va mintiti singuri, probabil cu gandul si cu inima la propria masina, la care, chiar indirect, prin ideile expuse aici, simtiti cum isi pierde din valoare in fiecare zi...

Aici nu se pune in evidenta calitatea/lipsa de calitate a masinii, ci viziunea romantica asupra valorii masinilor... Adevarul dureros e unul singur, agregatele noastre au o valoare extrem de scazuta zilele astea. O putem da cat e ziua de lunga in discutii privind virtutile masinii, absurditatea pietei auto romanesti, sufocarea acesteia cu stifturi, etc. Dar, intr-un final, daca vrei sa dai masina pe bani, in Romania, nu o sa reusesti nicicand sa educi tu piata prin vorbe si principii, ci vei fi nevoit sa scazi pretul aliniindu-te cu aceasta piata. Daca nu vrei sa o dai pe bani, si daca nu va arde buza, mai bine nu vindeti. Nu acum. Iar daca vreti sa o dati doar pentru a o schimba cu ceva mai bun, ca - deh! - astea sunt vremuri bune de cumparat masini si in mod sigur ati gasit niste oportunitati fantastice, well... Iar nu prea e kosher, vrei sa vinzi scump si sa iei ieftin... hmmm... :twoup:

Eu zic sa puna un pret de 15k. Ca sa fie totul ok si conform cu realitatea din teren. Insa cineva sa ii spuna sa nu se bazeze pe banii aia... :twoup: Si eu am masina de 35 mii de euro, Volvo cu GPL!! Dar nu o vand, imi place doar sa stiu valoarea reala...

Ce ar fi sa va de-conjugati voi si sa reveniti ontopic? :twoup: @hornetb: asa imi place, maxim 5 randuri. Sa vedem cat tine minunea.

Aham. Interesant... 1800 kile la 143 CP si 280Nm... Si automata clasica... Nu e chiar cea mai vioaie ratusca din turma, nu? :twoup: Probabil compenseaza la consum...

Ce inseamna "hidramata secventiala"? Eu vad automata clasica... :twoup: Au existat E38-uri 725TDS? Adica a fost pus motorul asta din fabrica? Daca nu, e omologat, trecut in acte, etc.?